加拿大华人论坛 加拿大汽车我就是传说中考了6次G牌的人
在加拿大
说说我的情况,在国内开车2年,加拿大开车5年,2009年拿到了G2之后,5年之内前后考了6次G牌,考出了心理障碍,考出了内伤,最后在G2过期之前半个月,终于拿到了G牌。得到的一点体会是,在国内开车养成的恶习太多,虽然在加拿大开车了几年,已经被规范了不少,但是还是有抢道、超速、不让行人、闯黄灯这些行为,这些都需要一一改正。这些“习惯”,已经固化到了一种自然而然“意识”,不是听听理论就能修正的,必须有意的去纠正才能改变过来。所以老司机不如新学车的,新学的一张白纸,反而没有障碍。第一次考车,上高速时考官让我在“安全”时变线,正赶上当时车流量很大,车间隙很小,这时应该放弃变线,告诉考官不安全。但是我按照自己平时开车的习惯,在我自己认为“安全”的情况下,做了变线的动作,被后面的大卡车“嘀”了一把,直接Failed。第二次考车,忘了检查车灯,结果有一个尾灯不亮,没有考成,丢了一半考试费。第三次考车,是因为不熟悉考试路线,没有提前观察地形。从考场出来后是一条Local道路,但是是那种很宽阔的甚至是封闭的3车道,再加上考官说前方上高速,我就理解成这就是高速了,心里还纳闷呢,怎么一出来就上高速了?结果一脚油踩到80,把印巴考官吓的嗷嗷大叫,迫不及待的让我回考场了。第四次考车,记错了考试时间,直接烧掉¥75。第五次考车,去了Etobicoke,后来听说那是一个必死无疑的考场(仅仅是听说)。在这次考车前,我还是做了一些准备的,在考场周围练习了几次,但仍然被自己亲老公所害。他知道我平时开车快,所以特意叮嘱我,千万不要超速,要在限速以下5-10的速度开,结果考官和后来的教练都证实这是100%的误导。尽管该人至今拒不认账。第六次考车,也就是最后一次,眼看G2还有不到一个月就过期了,这次再不过,只能不成功便成仁了。想来想去,还是觉得应该找个教练纠正一下,最后事实证明这个决定是英明的。在此推荐于越江教练。于教练了解了我的情况后,把我的考卷详细的分析了一下,指出了种种问题,同时对考卷上密密麻麻的斜线也表示了深深的叹息。在考试前一天我跟着于教练学了一个半小时,他条理清晰地指出我要纠正的地方。下午我自己又去考场练习了几圈,有意识地去纠正自己的问题。到了第二天考试,我心里已经比较有底了。在我前面练车的大姐上高速没上去,把车停在了高速并线的中止线那里,让我充分体会了一下考官的心情。在考试的时候运气还真算不错,考官走了我最熟悉的一条考试路线,拐弯基本没遇到行人,高速上车流很稀,碰着两个黄灯也是远远的就变灯了,顺利的回到了考场,考官一句“Congratulations”终于让我舒了一口气。就这样我有惊无险地解决了驾照的危机,在此把自己当个反面典型提示各位网友,G牌还是趁早考,早日了结。另外,在国内开车养成的习惯比较多的,还是找个教练学一下比较好,有目的的约束一下自己。于教练的特点就是教学比较理性,有条理,有针对性,没有什么罗嗦的话,态度也比较温和。还有提前去考场练习也很重要,因为考试的时候,要注意的事情太多,要做动作要点,要看人、车、灯,如果路不熟悉,容易走错路,并错线,超过限速。所以一定要提前熟悉路线,可以知道哪里要减速,哪里有停牌,哪里上高速,就像走一条自己熟悉的路一样,错误机会会减少很多。考完G牌后就去更新驾照,我跟办理的洋人说,今天刚考过的,她问:很scary是吗?我说那当然了。以前泡坛子,老听说谁谁考了5,6次没过,还觉得人家很衰,没想到细数一下,自己也折腾了6次!一不小心成了传说。
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生活在大多创业并快乐着 超赞 赏 反馈:钢琴超市, jessiec123 和 列治文的台北仁 SmartVisa 0$(VIP 0) 1,9162014-02-14#2 回复: 我就是传说中考了6次G牌的人楼主,上路一定要小心,多观察。考6次不算scary,安全驾驶是最重要的!!拿到G牌切莫掉以轻心。
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移民部授权注册移民法律顾问。专业办理移民、留学、签证。免费咨询请跟贴http://forum.iask.ca/showthread.php?t=670760网址:www.smartvisa.ca 人而无信,不知其可也。大车无輗,小车无軏,其何以行之哉? 超赞 赏 hn23505 0$(VIP 0) 4802014-02-14#3 回复: 我就是传说中考了6次G牌的人您就瑰宝和传奇啊!其实主要还是怪你准备不够,国内是有不同的开车习惯但6次不过这就不是你的理由了,呵呵。恭喜最终通过了!
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回复: 我就是传说中考了6次G牌的人还有考10次的嘞……
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快快的想,慢慢的说 超赞 赏 列治文的台北仁 0$(VIP 0) 9,0382014-02-14#5 回复: 我就是传说中考了6次G牌的人傳說中的傳奇人物裏的傳奇故事!台北仁
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回复: 我就是传说中考了6次G牌的人只考了六次成不了传说。听说过9次还没过的。
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我不再批判文化,因为你们已经没有希望。 超赞 赏 wsqlya 0$(VIP 0) 8012014-02-14#7 回复: 我就是传说中考了6次G牌的人你别介意。。我看着笑出声了。。。我也要去路考了 恭喜你 也希望自己能考过
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[SIGPIC][/SIGPIC] 超赞 赏 蝶儿 0$(VIP 0) 2112014-02-14#8 回复: 我就是传说中考了6次G牌的人我考G2,跟教练考的,3次没过。回来后痛定思痛,拿着考卷反复琢磨,站到路口的不同方向观察别人是怎么开车的,直到觉得心里有底了再去考,结果之后G2和G都是一次过的。所以感觉教练的作用为辅,个人的领悟才是顶顶关键的。
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回复: 我就是传说中考了6次G牌的人我有兄弟,国内企业老总,fail 6 次,第七次说如果不过,放弃移民。结果过了。
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[FONT=Arimo, sans-serif]机会像雪片一样向我扑来,都被我一一闪过。。。。。。[/FONT]我考G2,跟教练考的,3次没过。回来后痛定思痛,拿着考卷反复琢磨,站到路口的不同方向观察别人是怎么开车的,直到觉得心里有底了再去考,结果之后G2和G都是一次过的。所以感觉教练的作用为辅,个人的领悟才是顶顶关键的。点击展开...
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You are my pot of gold at the end of rainbow. 超赞 赏 J jamesli72 0$(VIP 0) 2342014-02-14#11 回复: 我就是传说中考了6次G牌的人于教练是顺利通过路试的保证。
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回复: 我就是传说中考了6次G牌的人能说楼主很可爱吗说说我的情况,在国内开车2年,加拿大开车5年,2009年拿到了G2之后,5年之内前后考了6次G牌,考出了心理障碍,考出了内伤,最后在G2过期之前半个月,终于拿到了G牌。得到的一点体会是,在国内开车养成的恶习太多,虽然在加拿大开车了几年,已经被规范了不少,但是还是有抢道、超速、不让行人、闯黄灯这些行为,这些都需要一一改正。这些“习惯”,已经固化到了一种自然而然“意识”,不是听听理论就能修正的,必须有意的去纠正才能改变过来。所以老司机不如新学车的,新学的一张白纸,反而没有障碍。第一次考车,上高速时考官让我在“安全”时变线,正赶上当时车流量很大,车间隙很小,这时应该放弃变线,告诉考官不安全。但是我按照自己平时开车的习惯,在我自己认为“安全”的情况下,做了变线的动作,被后面的大卡车“嘀”了一把,直接Failed。第二次考车,忘了检查车灯,结果有一个尾灯不亮,没有考成,丢了一半考试费。第三次考车,是因为不熟悉考试路线,没有提前观察地形。从考场出来后是一条Local道路,但是是那种很宽阔的甚至是封闭的3车道,再加上考官说前方上高速,我就理解成这就是高速了,心里还纳闷呢,怎么一出来就上高速了?结果一脚油踩到80,把印巴考官吓的嗷嗷大叫,迫不及待的让我回考场了。第四次考车,记错了考试时间,直接烧掉¥75。第五次考车,去了Etobicoke,后来听说那是一个必死无疑的考场(仅仅是听说)。在这次考车前,我还是做了一些准备的,在考场周围练习了几次,但仍然被自己亲老公所害。他知道我平时开车快,所以特意叮嘱我,千万不要超速,要在限速以下5-10的速度开,结果考官和后来的教练都证实这是100%的误导。尽管该人至今拒不认账。第六次考车,也就是最后一次,眼看G2还有不到一个月就过期了,这次再不过,只能不成功便成仁了。想来想去,还是觉得应该找个教练纠正一下,最后事实证明这个决定是英明的。在此推荐于越江教练。于教练了解了我的情况后,把我的考卷详细的分析了一下,指出了种种问题,同时对考卷上密密麻麻的斜线也表示了深深的叹息。在考试前一天我跟着于教练学了一个半小时,他条理清晰地指出我要纠正的地方。下午我自己又去考场练习了几圈,有意识地去纠正自己的问题。到了第二天考试,我心里已经比较有底了。在我前面练车的大姐上高速没上去,把车停在了高速并线的中止线那里,让我充分体会了一下考官的心情。在考试的时候运气还真算不错,考官走了我最熟悉的一条考试路线,拐弯基本没遇到行人,高速上车流很稀,碰着两个黄灯也是远远的就变灯了,顺利的回到了考场,考官一句“Congratulations”终于让我舒了一口气。就这样我有惊无险地解决了驾照的危机,在此把自己当个反面典型提示各位网友,G牌还是趁早考,早日了结。另外,在国内开车养成的习惯比较多的,还是找个教练学一下比较好,有目的的约束一下自己。于教练的特点就是教学比较理性,有条理,有针对性,没有什么罗嗦的话,态度也比较温和。还有提前去考场练习也很重要,因为考试的时候,要注意的事情太多,要做动作要点,要看人、车、灯,如果路不熟悉,容易走错路,并错线,超过限速。所以一定要提前熟悉路线,可以知道哪里要减速,哪里有停牌,哪里上高速,就像走一条自己熟悉的路一样,错误机会会减少很多。考完G牌后就去更新驾照,我跟办理的洋人说,今天刚考过的,她问:很scary是吗?我说那当然了。以前泡坛子,老听说谁谁考了5,6次没过,还觉得人家很衰,没想到细数一下,自己也折腾了6次!一不小心成了传说。点击展开...
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Mental Illness First Aid 证书持有者Montessori 教学疗法 儿童数学启蒙教师儿童发展心理学爱好者 传统文化爱好者 超赞 赏 安 安妮2281571 0$(VIP 0) 1362014-02-14#13 回复: 我就是传说中考了6次G牌的人G2,G 都一次过的路过。我考G2时教练教了我10小时,考G时没请教练,G路考是前几天过的,我也没去熟悉路线,路边都写有限速标志,不知道楼主怎么会把那看成高速路。
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回复: 我就是传说中考了6次G牌的人为毛总说在国内开车陋习啥的,我在加拿大路考前在国内有10年驾龄,来到加拿大立马申请从G1直接考G,一次通过,没感觉有啥难度。其实只要记住一点就好了:让考官感觉坐在你车上安全舒适
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回复: 我就是传说中考了6次G牌的人恭喜!嗮丑也是一种勇气!赞一个。
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回复: 我就是传说中考了6次G牌的人悟性有高有低。话说当局者迷。经常有学生说我开车十几,甚至二十年,从来没发生过事故。不就考个加拿大的驾照吗?这有什么难的。但就是考不过。我自己曾经有过这样的经历:解一道数学题,怎么也解不开,试了各种方法就是不行。去请教一下老师,一下子就会豁然开朗。老师帮你指出从迷宫里走出来的路。教练没什么了不起,就像老师一样,给你找出日常驾驶习惯存在的问题,帮助改进和提高,让你从考不出驾照的迷宫里走出来。打个比方,中国式转弯是不怕慢,就连告别时嘱咐的话也是:你慢点儿啊!在这边,转过弯以后要尽快提速到限速牌上的速度,不提速的话,一是容易被追尾;二是阻碍交通。在加拿大,甚至北美,开车慢也是有危险的啊!该快不快,一定会被考官Fail。考官只是一个评价考生开车水平的一个人,你达不到路考标准,他不会让你拿到驾照。这样,上路了,不仅害人,同时害己。祝愿大家都能够安全驾驶,平平安安出行,平平安安回家!
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回复: 我就是传说中考了6次G牌的人我考G2,跟教练考的,3次没过。回来后痛定思痛,拿着考卷反复琢磨,站到路口的不同方向观察别人是怎么开车的,直到觉得心里有底了再去考,结果之后G2和G都是一次过的。所以感觉教练的作用为辅,个人的领悟才是顶顶关键的-----------你是天蝎座额点击展开...
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回复: 我就是传说中考了6次G牌的人我考G2,跟教练考的,3次没过。回来后痛定思痛,拿着考卷反复琢磨,站到路口的不同方向观察别人是怎么开车的,直到觉得心里有底了再去考,结果之后G2和G都是一次过的。所以感觉教练的作用为辅,个人的领悟才是顶顶关键的。点击展开...
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回复: 我就是传说中考了6次G牌的人其实也就4次吧,两次没考的不能算。
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超赞 为毛总说在国内开车陋习啥的,我在加拿大路考前在国内有10年驾龄,来到加拿大立马申请从G1直接考G,一次通过,没感觉有啥难度。其实只要记住一点就好了:让考官感觉坐在你车上安全舒适点击展开...呵呵!同样感觉。我在国内开车、在东南亚也开,到加拿大还开,所有驾照都考,和你感觉一样,哪儿那么难。在国内不学好,怪国内规则,唉!完全是个人自己的原因,有人就喜欢成功原因是自己,失败原因是环境。
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超赞 赏 I inwayoutway 0$(VIP 0) 62014-02-18#20 回复: 我就是传说中考了6次G牌的人恭喜楼主顺利通过G牌考试。
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