加拿大华人论坛 加拿大汽车要买一辆lincoln车，想听听大家的意见。谢谢

在加拿大

前段时间在论坛里卖车，车子已经卖出去10天左右了，现在一直在选7座的SUV CROSSOVER。因为这次的选择是不想买日本车了，具体啥原因也就不说了，不是特别喜欢了总之7座的车具体使用是首先要要2娃，而且父母要过来，5座的原来的CRV是肯定不够用了，我性子比较急，虽然2娃还在计划中，但还是本着早换早受益的想法早早就把我那CRV卖了，现在这小半个月没车也是挺郁闷的，再加上天气越来越不好了。其次的原因是要换的7座车也多少要用于接待客户，毕竟Odyssey 或者seinna那些minivan 太像搬家或者搬货的了，接待客人看着不太庄重，所以、、、、、我选择了7座的lincoln的MKT。。我看了很多的信息是说MKT是和ford 的flex一个平台，说实话看了太多的帖子，咱们的论坛还有老外的reviews 那些，因为LINCOLN车销量不是那么好，我看LINCOLN的MKT 1年下来在美国那边也就几千台，在montreal这边上autotrader 里100km以内的范围 目前也就5台，选择性很少。我知道咱们坛子里高手很多，可能不是那么多人都对lincoln了解，但我想大家对ford应该还是了解的比较多，或者说很多大侠对美国车比较了解，想问一下我现在的选择我现在是想选择一款大概10-11款，价格在20000左右税前，跑10W公里左右的lincoln mkt，大家看看怎么样。还没有问过dealer那边普通的maintenance多少钱，我现在是知道这车 肯定是比较费油，但是现在是真的喜欢，所以那点油费我也就忽略了。就是不知道这种luxury的车 不会没事儿老坏吧。。。：谢谢同志们了哈~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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奢侈品品牌，销量不是指标啊

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而且，说句楼主可能不爱听的，你的预算，和奢侈品牌基本就可以说拜拜了，还是考虑实用性吧。

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liveInMiss 说:而且，说句楼主可能不爱听的，你的预算，和奢侈品牌基本就可以说拜拜了，还是考虑实用性吧。点击展开...恩我明白，我也没准备花那么多买新车。我现在主要想了解的问题是 美国车这个档次的 跑了10W左右的2手车 可靠性还中不。 我看好像是说美国车是10万miles 16W公里才有大毛病是吗我这车买来也不准备卖了，自己看着喜欢，接个客人不那么磕碜就行了~~别的也没啥选择了啊主要是。

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liveInMiss 说:而且，说句楼主可能不爱听的，你的预算，和奢侈品牌基本就可以说拜拜了，还是考虑实用性吧。点击展开...我不会不愿意听，忠言逆耳你只要说了我就会寻思D~~~~不要有心里负担哈哈哈

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以车会友 说:恩我明白，我也没准备花那么多买新车。我现在主要想了解的问题是 美国车这个档次的 跑了10W左右的2手车 可靠性还中不。 我看好像是说美国车是10万miles 16W公里才有大毛病是吗我这车买来也不准备卖了，自己看着喜欢，接个客人不那么磕碜就行了~~别的也没啥选择了啊主要是。点击展开...除了个案不谈，正常的车，你看的年份，在可靠性/油耗上已经基本上没有什么美系日系区别了，10万公里以内出大问题的基本没有，15万以上不出问题就一定要好好保养，和车型关系不大。说回你选的林肯，同类型的FORD从质量上说没啥区别，就是配件设计的区分而已，这一点儿上美系车和日系车差别挺大的，日系高档就生生比大众版搞一个档次，从各个方面。GM和FORD的dealer那里听来的说法，有些车型基本就是一个设计两个品牌在卖，质量上没有差别。至于说面子不面子的，一般人更喜欢新车，而且林肯这个牌子，大多数同胞不认识，你还不如买以凌志

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liveInMiss 说:除了个案不谈，正常的车，你看的年份，在可靠性/油耗上已经基本上没有什么美系日系区别了，10万公里以内出大问题的基本没有，15万以上不出问题就一定要好好保养，和车型关系不大。说回你选的林肯，同类型的FORD从质量上说没啥区别，就是配件设计的区分而已，这一点儿上美系车和日系车差别挺大的，日系高档就生生比大众版搞一个档次，从各个方面。GM和FORD的dealer那里听来的说法，有些车型基本就是一个设计两个品牌在卖，质量上没有差别。至于说面子不面子的，一般人更喜欢新车，而且林肯这个牌子，大多数同胞不认识，你还不如买以凌志点击展开...恩。凌志的我也看了，但是好像7座的凌志 只有450那个型号吧。是那种full size 的suv吧，就是贼老大的那种我是寻思这种车买了就基本上开到底了，要不就只能便宜tradein 别的，这玩意掉价掉的没边。你说的也对。这公里数和年份 是没啥区别了。我再看看。

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再有就是因为知道如果买lincoln的话基本上卖不出去了，所以我也不想把预算定的那么高，觉得2W，全下来2W多点，开个几年也就差不多了但是如果要是别的有更好的选择，多加点钱买个好的也不错，还保值些

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这种销量少的车，一坏就不好修。不觉得车前脸难看吗？以前林肯的前脸多漂亮。

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......再有就是因为知道如果买lincoln的话基本上卖不出去了，所以我也不想把预算定的那么高，觉得2W，全下来2W多点，开个几年也就差不多了 但是如果要是别的有更好的选择，多加点钱买个好的也不错，还保值些点击展开...就只想 开个几年？有没有问问新车LEASE的价格？开个几年后可以还给车行

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richtree 说:这种销量少的车，一坏就不好修。不觉得车前脸难看吗？以前林肯的前脸多漂亮。点击展开...样子不是问题，就是被liveinmiss说的我有点不知道买哪个了lincoln 这MKT不就是FLEX吗。ford难道不好修吗？

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sunwei_bj 说:就只想 开个几年？有没有问问新车LEASE的价格？开个几年后可以还给车行点击展开...我不是很喜欢lease那种形式，总感觉车不是自己的开起来不舒服这点也不好改变

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liveInMiss 说:除了个案不谈，正常的车，你看的年份，在可靠性/油耗上已经基本上没有什么美系日系区别了，10万公里以内出大问题的基本没有，15万以上不出问题就一定要好好保养，和车型关系不大。说回你选的林肯，同类型的FORD从质量上说没啥区别，就是配件设计的区分而已，这一点儿上美系车和日系车差别挺大的，日系高档就生生比大众版搞一个档次，从各个方面。GM和FORD的dealer那里听来的说法，有些车型基本就是一个设计两个品牌在卖，质量上没有差别。至于说面子不面子的，一般人更喜欢新车，而且林肯这个牌子，大多数同胞不认识，你还不如买以凌志点击展开...就是说lincoln完全就是和ford一样，套个皮卖的贵日本的那几个高档的就是纯比普通的 零件什么都不一样是这样吗

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买个honda 7座开开么好了，还是新车，放心。

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貌似只能选enclave了。

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楼主其实很理性的。有换此车的理由，有价格限制，有对车的要求，剩下的就是多关注网上或者车行的发布的新的二手车信息就可以了。想买的如愿的车，唯有多花点儿时间和精力。

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林肯肯定是好车，但是真不建议买10万公里以上的啦，你懂得

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cocacolachat 说:楼主其实很理性的。有换此车的理由，有价格限制，有对车的要求，剩下的就是多关注网上或者车行的发布的新的二手车信息就可以了。想买的如愿的车，唯有多花点儿时间和精力。点击展开...谢谢你的理解哈。~~

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一个人在路上 说:林肯肯定是好车，但是真不建议买10万公里以上的啦，你懂得点击展开...大家都说只要好好保养还能开个几年差不多现在算下来2W3左右含税的2手，要是能开个5年就够了是不~~·

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二毛 说:貌似只能选enclave了。点击展开...别克还是不在考虑范围之内，看不上那样子

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