在加拿大
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BMW M2正式亮相，保留手排、纯燃油460匹加上後驱设定！
与新一代2系列相隔超过一年，BMW终於在稍早正式发表挂上M Power的新「M2」，虽然新M2外观在发表前早被洩露，但除了外在之外，新一代M2仍然有许多值得一探的细节，令许多车迷高兴的是，M2不仅保留了纯燃油的S58 3.0升直六涡轮引擎，搭配後轮驱动与八速自排或六速手排唡种变速箱选择，比起M3、M4更紧凑的车身，驾驶乐趣绝对是M2不可或缺的一部份。正式亮相的新M2将会在墨西哥San Luis Potosi工厂生产，预计明年4月开始陆续於全球各市场上市。
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外观以新一代2系列为基础，新M2最吸眼球的肯定是经过重新设计的专属前後保桿，除了体积更加饱满外扩，唡侧大面积的方形气坝进气口与BMW招牌双肾水箱护罩搭配起来气势十足，新M2实际车身尺码为长4580mm、宽1887mm、高1403mm，轴距2747mm，比起老大哥M3、M4拥有更短小精悍的车体与灵活的动态，相信是许多人选择M2的原因之一。车尾造型同样极具硬派感受，彰显性能的四出尾管进一步地将车尾点缀得非常运动化。而新M2拥有五种车色烤漆，包含专属的蓝、红金属色，另外可选配的碳纤维车顶可减轻约6公斤车重。
内装除了延续2系列架构，M2豪不意外地搭载的BMW最新的设计语彙，由12.3吋与14.9吋组合而成的大面积曲面萤幕，内建iDrive 8.0车载系统，当然身为M Power车款，内部显示也增加了可显示各种参数，控制选项的专属显示介面，标配的M Drive Professional功能也能在萤幕显示操作。iDrive 8.0可利用BMW ID与My BMW App进行更个性化的客制配置，对於现代人不可或缺的Apple CarPlay、Android Auto手机连结，5G联网等数位配备也都包含其中。车内配备部分M2标配了三区恆温、BMW导航系统、气氛灯等等，至於高阶辅助驾驶系统M2也提供选配。
新M2标配採用Sensatec/Alcantara材质的运动化座椅，另还有更一体性的M款运动型座椅与带有碳纤维的M款桶椅可供选配，其中碳纤维桶椅的结构使用CFRP碳纤维塑料，并透过挖空等偷轻设计，选配後可有效减轻10.8公斤的重量。
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至於最值得一提的车辆动力配置，新M2并未添加任何的电力系统辅助，保持了纯粹的内燃机动力，使用代号S58的3.0升直六涡轮引擎，在新M2身上可提供460hp的最大马力，最大扭力在2,650~5,870rpm都可产生56.1kgm的峰值输出，马力部分相比前代车型有著90匹的显著进步。变速箱方面，新M2具有八速手自排与六速手排唡种规格，唡种变速箱一律搭配後轮驱动，零百加速表现自排车型为4.1秒，手排车型为4.3秒，极速均限制在250km/h，若另选配M Driver Package可再提升至285km/h。
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除了进化的引擎动力，新M2的底盘、悬吊系统也有获得精进，得益於後驱配置，M2具备十段调整的M Traction Control（牽引力控制系统），驾驶可透过系统辅助进行甩尾飘移，同时探究车辆极限，另一项操控利器则是标配的Active M差速器，可100%锁定能提升车辆在路面过弯时的极限，DSC动态稳定控制系统则是具备M动态模式能允许车轮有更多的打滑。先天拥有50:50的车重分配，新M2还标配M款悬吊、电子避震器、M Servotronic转向系统，胎圈规格M2标配採用前19後20吋的不同尺寸搭配。
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那外观照片 我真不觉得好看
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