加拿大华人论坛 加拿大生活信息在汽车上做爱

在加拿大

连日来，多名市民举报，广州部分人在私车内做爱，公共景点成寻欢场所。白云山是最多人去的地方，其次是珠江新城、二沙岛。每晚8～10时是高峰期，去的人都很有默契，互不干扰。据清洁工说：有时一天能在停车场扫出5个安全套。　　――摘自《新快报》　　看了这条报道不知道您做何感想？是痛斥世风日下，是心向往之还是已经发动汽车上了路？其实汽车性爱从汽车发明的那一年开始就是注定的了。　　汽车进入美国家庭第一年　　私生子出生率增长30％　　1886年，德国人卡尔・本兹制造了世界上第一辆汽车。当这辆“奔驰”汽车出现在世人面前时，人们仅仅为它的速度和力量而欢呼。等到美国人亨利・福特发明出每辆售价只有850美元、坚固耐用的大众化汽车时，这个现代科技与艺术完美结合的产物，已经准备好了改变人们的私生活，乃至人们看待生活的方式。　　1932年是汽车真正进入美国家庭的第一年，这一年美国的私生子出生率增长了30％还要多，真正的“停车做爱枫林晚，孩子生于七月八”。到了六十年代，美国进入汽车消费第二个高潮时期，“人人都有一辆小汽车”是一个并不夸张的描述，美国也同时迎来了一场全民“性解放”运动。仅在1964年，美国的避孕套销售量就增长了64％，据说百分之九十以上女孩的初夜都是在车上渡过的。　　　性之摆脱束缚在多大程度上是依靠汽车的力量，这也许是一笔永远也算不清楚的糊涂账。汽车带给人们的好处不仅在于通常意义上的交通便利，还有真正的行动自由：想去哪里就去哪里，以及随之而来的想干什么就干什么。　　那个时候的车身造型最能反映人们的淫糜心态。譬如林宝坚尼，这是一款六七十年代风靡一时的纯手工跑车，线条流畅，轻盈华丽。这种车的车前盖不可思异的长，上面躺一个人也绝无问题。它的宣传海报很好地利用了这一点：宽阔的乡村公路，没有终点，一个身段妖娆的女郎仰面躺在林宝坚尼的车前盖上。其中含义不言而喻：在开着这辆车去兜风的时候，你甚至还可以在上面做爱。就这样，汽车与性巧妙地连结在了一起。　　“车床一族”　　――汽车里的疯狂空间　　有关性爱场所的相关调查显示，有27％的人希望在海滩上进行性行为，其次是按摩浴缸或热水澡中，占24％，树林占11％，接下来就是汽车，占8％。英国“过安全户外性爱生活”网站（Safeoutdoorsex．com）曾对1500名英国男女进行了一次问卷调查，结果表明：三分之二的被调查英国男女表示，他们曾经有过在汽车里做爱的经历。他们认为，过户外性爱生活是和自己的伴侣保持爱情之树常绿的一种好方法。　　汽车隐密性不差，还可以任意移动，所以难免会刺激人的生理冲动，汽车俨然成为会移动的“双人床”了。在汽车这促狭的空间里，孤独感会使两人更亲近，很快就会建立起只属于两个人的甜蜜世界了。日本有则汽车广告以“车座舒适，适合做爱”当号召，而有些汽车采用单向玻璃设计，外面的人除了看到晃动的车身，完全看不见车内的好事。　　　恰恰如此，许多性学专家建议夫妻生活不和谐或者有性障碍的人换个地点实施性爱的时候，都曾指明一个地方：汽车。　　汽车性爱违法吗　　记者致电白云山派出所，有关人士表示"确有其事"，他们也觉得这样的行为"不太好"，由于此种行为并未违反任何法律法规，他们只能劝车主下山。有时个别车主认为自己的行为并没有影响别人，也无伤风化，根本就不听劝阻，我行我素。　　--摘自《新快报》　　对于汽车性爱，有的国家或者地区有严格的规定。比如在台湾地区：在自己的汽车内做爱，原则上并不犯法，但是如果做爱的时间是在光天化日之下，而该汽车的玻璃又属透明，过往行人均可看到车内的行为，则构成"公然猥亵"罪。即使是在黑夜下的公园偏僻角落或是树丛里，只要有被人看到听到的机会，也可能构成"公然猥亵"罪。　　而内地对有伤风化的事没有制定相应的法规，如果要对这种行为进行处罚，从现有立法角度是不可行的，没有法律的依据。如果是卖淫嫖娼就另当别论。但是当相对私人的空间影响到公众场所环境的时候，这种行为就应该多加注意了，胡乱丢弃纸、避孕套等垃圾污染环境这些行为更是不应该。　　从《国际法》来说，车被视为私人空间的延伸。"过安全户外性爱生活"网站的负责人凯瑟琳・戈维尔解释称："过安全户外性爱生活是公民的一种自由和权利，人们完全有可能在不违犯法律规定的前提下，彻底享受自己完全的性爱生活。"　　对汽车性爱这个话题喋喋不休，显得有点没见过世面似的小题大做。最后只提醒一句：这种私密的事情还是躲着做比较好，但是也不要躲得太偏僻，以免被歹人抢劫。　　著名的汽车性爱文艺作品　　《在路上》　　　2001年5月，美国作家克鲁亚克被列入二十世纪百部长篇小说之一的《在路上》手稿，在纽约以243万美元这一文学作品拍卖中的破纪录天价成交。这是一个标志性的事件，代表着这么多年一直潜移默化地影响着人们生活的“在路上”心态终于得到了大众的充分认可。这部出版于1957年的作品又被称为“垮掉的一代”的圣经，它描述的是一群年轻人横越美国的种种经历，那是当时美国社会的一个缩影，没有终点，总是出发，伴着爵士乐和大麻，陌生的地方，陌生的姑娘，陌生的性，未知的冒险。从东部到西部，再从西部到东部，拦住那些呼啸而过的货车、卡车、轿车还有公共汽车，在一辆时速超过100英里的车上，与一个面部模糊的姑娘疯狂做爱……似乎只有在这些接连不断的性与历险中，他们才能实现对生命的追问。对于生命的无限渴求，让他们不断地在路上。　　《撞车》　　某个夜晚，年轻的电视制片人詹姆斯・巴拉德结束了一天繁忙的拍摄工作，驱车行驶在回家的路上。一边驾驶，他还不忘翻看几眼手上的剧本，结果不慎开入逆行，同迎面而来的汽车狠狠地撞在一起。剧烈的疼痛使詹姆斯没有完全丧失意识，他发现对面车上的男人已因冲力飞进了自己的车厢，而坐在副驾驶位置的女人竟然解开衣带，向他展示出自己的乳房……　　1996年的法国戛纳国际电影节上，有部名为《撞车》（又译《欲望号快车》、《超速性追击》）的加拿大影片格外引人注目。这是一部有关人与机械、性与死亡的异色作品，其独树一帜的题材、极端的表现手法都为影片蒙上了反差巨大的争议色彩。公映期间，有相当一部分观众因无法忍受片中强烈妖异的情欲与大胆露骨的性爱场面而中途退场。在由专家组成的评审团中也发生了类似的状况，尽管担任主席的大导演科波拉和众多评委都对此片嗤之以鼻，但在越南导演陈英雄等人的竭力争辩下，才最终授予了《撞车》当年电影节的特别大奖。　　影片并没有刻意标明具体的年份、地点，但通过车辆上的年检标志同其他琐碎细节，我们可以知道故事发生在九十年代的多伦多。《撞车》是世界电影中探索人类的“性”与工业时代产物的汽车两者关系的经典之作。

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