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观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件马来西亚航空一飞机失联最新消息：马航8日就失去联系的MH370航班发布第五份声明，称机上所有乘客的家属已经收到通知，马航同时发布了该航班的所有乘客名单。声明还说，8日早上，国际搜索和救援工作已经展开，目前，海上搜救工作仍在继续，但空中救援会在天亮后重启。美联社报道，越南空军飞机发现两条大油迹带，当局怀疑这与8日凌晨失去联系的马来西亚航空MH370航班有关。越南政府声明称，这两条油迹带在越南南部被发现，油迹带长度在10-15公里之间，发现的浮油与失联的MH370航班燃油种类一致。越南人员绘制的马航客机失踪区域图越南人员绘制的马航客机失踪区域图另据意大利安莎社最新消息，马来西亚航空公司失联的飞往北京的MH370航班名单中，今年37岁的意大利乘客路易吉•马拉尔迪（Luigi Maraldi）已经确认其不在飞机上。意大利外交部联系其家人，证实其现在泰国。其家人称路易吉•马拉尔迪的护照于2013年8月1日在泰国被偷，他曾回意大利办理了新的护照后重返泰国。目前有一种可能是有人用他丢失的护照登机。不过该消息并未得到马来西亚方面的证实。而马来西亚运输部部长此前曾表示：“我们正在考虑有恐怖袭击的可能。”不过，马来西亚总理纳吉布8日晚在召开记者会时，排除了马航失联飞机遭遇恐怖袭击的可能。马来西亚航空公司MH370航班客机于吉隆坡时间8日0时41分从吉隆坡出发飞往北京，原定于北京时间6时30分抵达。客机于吉隆坡时间2时40分左右同马来西亚苏邦空中交通控制中心失去联络。机上共载有239人，包括227名乘客，其中150余名是中国人。观察者网专栏嘉宾、民航评论员张仲麟专业分析马航客机失踪事件，基本排除迫降、劫机等可能性，解读搜救难度为何如此之大。当今早六点半踏入办公室之时，就已经获悉了马来西亚航空370航班失去联络之事。作为一个民航从业人员，笔者对此类消息非常关心，更何况这飞机上有着154名同胞。然而随着时间一分一秒过去，当早上八点依然没有马航370航班的消息时，已经有了最坏可能的预感。对于上百个急切等待着亲人消息的家庭，对于心切154个同胞的整个中国来说，3月8日注定是个难眠之夜。而随着芝加哥朝阳升起，波音也将迎来又一个最长的一日，当然波音对于这种情况也早就不陌生了。“失联”是什么意思要说飞机是如何失去联系的，那就得从飞机如何与地面联系说起。飞行员在飞行中主要的与地面管制人员联系手段是使用甚高频（VHF）无线电进行通话，通过甚高频无线电飞行员可以在万米高空向飞行情报区的地面管制人员通报自己的状况，而地面管制人员也能相应的发布指令。除了无线电通讯之外，地面管制雷达也是管制人员获取飞机位置信息的重要手段，管制雷达分成两部分，一次监视雷达与二次监视雷达。一次监视雷达的原理很简单，通过扫描获得回波，屏幕上显示的一个个小光点就是天空中飞行的飞机。一次监视雷达显示效果示意图一次监视雷达显示效果示意图然而一次雷达所能发现的只有这些光点，屏幕上的小光点分别是哪些飞机就无法分清了，这时候就需要二次监视雷达获取信息。二次管制雷达向空中的飞机一个个发去问询信号，飞机上的自动问答机收到问询信号后，将管制雷达所发出的信息要求发回去，如航班号，机型，机号，飞行高度，飞行速度，出发地，目的地等信息。二次雷达所获取的信息与一次雷达获得的飞机位置信息结合在一起，组成了最终在地面管制人员终端上所显示的综合信息。而这次马航370航班失去联络，所指的就是地面与飞机甚高频无线电呼叫不到，一次雷达扫描不到，二次雷达问询不回答，地面管制人员彻底失去了与飞机的联系。当油料所能坚持的最大时间超过之后，所有人不得不做好了最坏打算的准备。在空难发生的第一时间机组很可能忙于抢救飞机而无暇发出求救信号，或者飞机失事时的状态，如失速，坠落时机组已无力求救。为何搜索如此困难失去联系那么久，为何还没找到飞机？为何这么大一台飞机就找不到？当飞机在天上时，还能通过雷达来进行搜寻。然而此次马航370航班失联事件，几乎可以认为飞机迫降了或者坠毁了。雷达自然不可能发现飞机的踪迹。而当飞机失事之后，会启动失事信标，发送无线电信号来标明自己的方位。由于遇难信标的功率并不大，只有在飞机失事地点附近才能准确接受到遇难信标并进行定位。至于用GPS定位一说，那只能说对于GPS的原理根本不明白。GPS定位是通过接收器接收GPS卫星信号来获得定位，是一种被动定位方式，完全不可能用于寻找到使用GPS信号的装置的位置。目前可以确定的是，飞机最后的坐标是在泰国湾海域上空，在越南老挝领海交界处。要进行搜索也只能以最后失去联系的地点为圆心展开搜索。然而很不幸的是距离失去联络海域最近的是柬埔寨与越南，两者海空搜索能力本来就不强，更不用说越南将更多的精力放在了南海海域，而非泰国湾。对于只有3架C212小型执法飞机的越南搜救力量而言，或许这个考验太难了些。而随着进入黑夜，搜索的难度将会进一步增加。最新获得的消息称，美国将派出飞机与水面舰艇一同参与搜救。有着丰富搜救经验与高技术装备的美国海空军参与搜救，这将是一个好消息。失联原因的分析截止到晚上8点为止，依然没有飞机的任何蛛丝马迹，这基本排除了飞机迫降附近机场，或者成功迫降海面的可能性了。如果迫降成功，哪怕在海面上，也会第一时间通过紧急救援频道呼叫。在此或许不得不接受这么一个沉重的事实，那就是马航370航班已然失事。通常来说飞机事故多发阶段是起降阶段，这两年来发生的主要空中事故也都是在起降阶段发生的。从目前获得的消息来看，最后与地面的联系是在0120，起飞后 40分钟。这时候已经处于高空平飞阶段了，高空平飞阶段并不是一个事故多发的阶段，但目前看来马航370航班就是在这个时候失去联系的，也可以推 断在那个时间段发生了事故。Flightaware网站上所公布的马航370飞行数据记录，网站上最后更新的时间为凌晨1点02分，此时飞机已飞到万米高空，开始停止爬升进入平流层巡航阶段。Flightaware网站上所公布的马航370飞行数据记录，网站上最后更新的时间为凌晨1点02分，此时飞机已飞到万米高空，开始停止爬升进入平流层巡航阶段。从目前已知信息，机组突然与地面失去联系来看，基本可以排除发动机失去动力这一个可能。暂且不说波音777是双发机，就算双发失效了也在滑翔，机组有足够的时间与地面联系，或者使用紧急救援频道呼叫mayday。哪怕由于发动机失效，停止供电，飞机上也有相应的紧急电源。至于劫机这个可能性，机组也该有机会与地面联系，或者应答机设置为7500（意为机上发生暴力事件）劫机者也会找个机场降落并提出条件，目前已经可以排除这一种可能了。而恐怖袭击炸弹高空爆炸这种可能性存在也无法排除。截止到3月8号晚，笔者发现了一条未经证实的令人震惊的新闻，被认为在马航370航班上的意大利籍旅客Luigi Maraldi并未登上飞机，目前正在泰国，去年8月护照被偷。而今天凌晨，有人手持这本护照登上了马航370航班。排除重名等因素，如果有人手持这本丢失的护照冒充Luigi Maraldi登上了这班载满中国旅客飞往北京的航班，那这个人又是谁？为何要冒充他人登机？这人与航班失联又有何关系？（马来西亚总理纳吉布8日晚在召开记者会时，排除了马航失联飞机遭遇恐怖袭击的可能——观察者网注）最后则是机械或人为事故了。高空巡航阶段人为操作失误可能性不大，但是考虑到法航447事故就是巡航阶段人为操作失误所引发的灾难，也不能彻底排除这种可能性。那么就剩下机械故障了，发生如此迅速以至于机组都来不及向地面求救的故障，所能想到的就是飞机在空中解体了。这架机号为9MMRO的波音777-200飞机在前年就发生过事故。2012年8月9日浦东机场，注册号为9MMRO的马来西亚航空B772与东航飞机发生了剐蹭事故。从当时拍摄的事故现场图片来看，可以较模糊的看到该飞机尾部9MMRO字样的机号，与本次马航370失联事故飞机机号相同。从图中清晰可见，该飞机右翼翼尖损伤严重。如果该飞机由于两年前的剐蹭事故导致机翼结构受损，在之后的维修中并没有彻底修复，给机翼结构带来隐患。有可能在执行马航370航班时机翼结构隐患爆发，导致右翼解体从而引发飞机失事。从图中清晰可见，该飞机右翼翼尖损伤严重。如果该飞机由于两年前的剐蹭事故导致机翼结构受损，在之后的维修中并没有彻底修复，给机翼结构带来隐患。有可能在执行马航370航班时机翼结构隐患爆发，导致右翼解体从而引发飞机失事。从图中清晰可见，该飞机右翼翼尖损伤严重。如果该飞机由于两年前的剐蹭事故导致机翼结构受损，在之后的维修中并没有彻底修复，给机翼结构带来隐患。有可能在执行马航370航班时机翼结构隐患爆发，导致右翼解体从而引发飞机失事。截止到今晚9点，海空搜救行动还在持续展开，已经有7国共同参与搜救行动。最新的消息是越南空军飞机发现了两条疑似与马航370相关的油料带，很可能是该飞机所留下的。飞机失联已接近20小时，衷心希望搜救人员能尽早寻找到失联飞机，也祝愿能有幸存者被成功营救。请支持独立网站，转发请注明本文链接：http://www.guancha.cn/ZhangZhongZuo/2014_03_08_212096.shtml

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回复: 观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件费劲用假护照进中国的目的是什么？ 中国签证缴钱填表完事。

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回复: 观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件一个晚上都没睡好，上面载有那么多80后，除了自己的小家庭，父母岳父母，甚至爷爷奶奶姥姥姥爷都在，怎么熬呀，老人家。

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超赞 赏 三 三月樱花开Guest 0$(VIP ) 2014-03-08#4 回复: 观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件

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回复: 观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件都过去22小时了，还没消息，揪心！　那些家属度日如年啊！

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回复: 观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件真不希望消息是真的，马来西亚客机失联最新消息：2名西方乘客未登机 护照曾被盗http://www.guancha.cn/Neighbors/2014_03_08_212108.shtml

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回复: 观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件求神安慰受难者的家属，

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回复: 观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件一个晚上都没睡好，上面载有那么多80后，除了自己的小家庭，父母岳父母，甚至爷爷奶奶姥姥姥爷都在，怎么熬呀，老人家。点击展开...俺也很难受，堵！

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回复: 观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件上天保佑吧！

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回复: 观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件上天保佑，有生还者。

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回复: 观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件我们国家的搜救船也没有发现任何线索吗？中国海军空军有那么多舰艇飞机也用不上吗？现在这个时候已经不能光指望马来西亚政府了，中国政府应该动用一切力量赶快找到失事飞机。

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回复: 观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件非常奇怪，他们是怎么排除恐怖袭击的，难道说那两个假护照持有者的真实身份和潜入中国的目的已经查明？这么费劲地搞到假护照去中国，不会是为了卖茶叶蛋吧？

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回复: 观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件费劲用假护照进中国的目的是什么？ 中国签证缴钱填表完事。点击展开...他不是要进中国, 他要炸飞机, 进天堂去享受72个美处女.

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回复: 观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件同时两个持假护照，都经南航购票，基本可以排除偶然！持偷来的意大利及奥地利护照，却经南航购票，说明这两个人外貌可冒充欧洲白人但很可能更善长中文而不是英语马来语之类的。十有八九就是那些疆独东突或者搞圣战的墓厮淋所为，他们已经成为正常人类的最大的敌人了！

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我们的新总理会让加拿大很快变成和法国一样！ 超赞 赏 C Carbsed 0$(VIP 0) 5,0902014-03-08#15 回复: 观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件最新，持假护照者增加到三个人，http://www.backchina.com/news/2014/03/09/287068.html

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我们的新总理会让加拿大很快变成和法国一样！ 超赞 赏 C Carbsed 0$(VIP 0) 5,0902014-03-09#16 回复: 观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件目前，马来西亚已经确定持假护照的有四人，不排除有更多的人持假护照。目前，调查人员正在与相关国家驻马来西亚大使馆联系，确认这些乘客的身份。他表示，被调查的乘客全部是通过中国南方航空公司购票的。该航班是马来西亚航空公司与中国南方航空公司共享航班。据报道，持假护照者机票号相连，意大利人和奥地利人座号都是相连的。

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我们的新总理会让加拿大很快变成和法国一样！我们国家的搜救船也没有发现任何线索吗？中国海军空军有那么多舰艇飞机也用不上吗？现在这个时候已经不能光指望马来西亚政府了，中国政府应该动用一切力量赶快找到失事飞机。点击展开...越南没有能力，也没有实力，更不愿意投入大力气搜救，明摆着。中国政府该出动了，仅仅坐在大屏幕前关注是没有用的。什么叫不可想像和管控？难道搜寻搜救遇阻吗？

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超赞 越南没有能力，也没有实力，更不愿意投入大力气搜救，明摆着。中国政府该出动了，仅仅坐在大屏幕前关注是没有用的。什么叫不可想像和管控？难道搜寻搜救遇阻吗？点击展开...这么了解越南啊？哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈（华尔街日报）越南发现疑似属于失联客机的碎片http://cn.wsj.com/gb/20140309/bas223656.asp?source=whatnews

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[SIGPIC][/SIGPIC]London Ontario[FONT=楷体]中国人对现实里很多不公平有一种难以理解的接受能力，然后成为社会的规则，最后成为文化的一部分。[/FONT][FONT=楷体]三个要饭的故事[/FONT][FONT=宋体][FONT=楷体]看一个社会的好坏有一个很简单的办法：富人是否大量移民。[/FONT][/FONT]这么了解越南啊？哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈（华尔街日报）越南发现疑似属于失联客机的碎片http://cn.wsj.com/gb/20140309/bas223656.asp?source=whatnews点击展开...这个时刻，还有什么这么好笑吗！我的意思是，机上没有越南人，大部分都是中国人。现在30小时，大家都明白凶多吉少，一切无法挽回。接下来能做的，就是尽快找到残骸，给家属一个安慰。中国政府有这个能力，也有义务，不能只是等待消息。

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超赞 赏 C Carbsed 0$(VIP 0) 5,0902014-03-09#20 回复: 观察者网独家分析马来西亚航空波音777客机失联事件真是恐怖分子的话，第一段航程是目的，第二三段行程不过就是幌子，压根儿就没打算到欧洲。没有第二段航程的话，进入中国要签证的。终点在欧洲，中国只是过境，免签，这是目的。

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