加拿大华人论坛 温哥华 Vancouver温哥华回北京，西雅图转机时间只有1小时8分钟，求指点。
在加拿大
手里有美签，第一次这么走，阿拉斯加航空温哥华到西雅图，达美航空西雅图到北京，转机时间只有1小时8分钟，请各位大侠指教：1. 温哥华机场在阿拉斯加航空（机票上说叫HORIZON AIR）柜台办理登机手续时能出达美航空西雅图到北京的登机牌吗？行李是否可以直挂到北京？2. 听说到西雅图要办入境，出关，提行李，重新托行李，重新安检等手续，第一次听说这么复杂的转机流程，万恶的美帝。请有经验的大侠指点详细情况。3. 在西雅图机场网站上查了下航班信息和地图，好像是C航站楼落地，S卫星楼出发。我感觉是要从C楼走到B楼再坐小火车到S卫星楼，这大概需要多长时间啊？有没有节省时间的方法？4. 从北京回温哥华也是经西雅图转，两段都是达美航空，转机时间也只有1小时39分钟，也要经历这么麻烦的转机手续吗，与去程转机手续有没有什么不同？5. 达美国际航班现在可以免费托两个23公斤的158行李箱吗？先在这里谢过能给与指点的大侠了》》》》
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翻开人生新的一页...... 超赞 赏 S scepter 0$(VIP 0) 1,2042015-02-28#2 时间太紧 稍有晚点就完蛋了
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(1). 行李可以直接托运至北京。(2). 从温哥华起飞， 在温哥华机场办理美国入境手续，到西雅图不用再入境，但要安检。(3). 从C到S，路线好似很复杂，要换地铁（好像二次）但非常方便，10分钟足矣。 机场标志不太合理，有问题， 随时问人。(4). 从国内回来，要提行李，过海关。 若无美加护照或美国绿卡，有时会排长队。(5). 飞了好多次，没有托运过行李， 不清楚限量。注： Delta 不容许带酒， 机场免税店买的也不让带。 有一次为了不浪费将一瓶黑方，以潘长江的方式，在登机口前喝了，呵呵。
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awander 说:(1).注： Delta 不容许带酒， 机场免税店买的也不让带。 有一次为了不浪费将一瓶黑方，以潘长江的方式，在登机口前喝了，呵呵。点击展开...哈哈！赞！
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喜欢多伦多，中西合璧，享受两种生活。 超赞 赏 qlm88美籍华裔篮球运动员林书豪 0$(VIP 0) 5,4442015-02-28#6 排长队麻烦，我们是Delta
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awander 说:(1). 行李可以直接托运至北京。(2). 从温哥华起飞， 在温哥华机场办理美国入境手续，到西雅图不用再入境，但要安检。(3). 从C到S，路线好似很复杂，要换地铁（好像二次）但非常方便，10分钟足矣。 机场标志不太合理，有问题， 随时问人。(4). 从国内回来，要提行李，过海关。 若无美加护照或美国绿卡，有时会排长队。(5). 飞了好多次，没有托运过行李， 不清楚限量。注： Delta 不容许带酒， 机场免税店买的也不让带。 有一次为了不浪费将一瓶黑方，以潘长江的方式，在登机口前喝了，呵呵。点击展开...非常感谢awander园友耐心细致的回答，谢谢。
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翻开人生新的一页...... 超赞 赏 Z zhaozhaocan 3$(VIP 0,#270) 7692015-02-28#8 如果这两程飞机是不同的航空公司买的票的话就很困难，你到美国后要过关提行李，时间基本上不够用。如果是联程机票不提行李的话还基本差不多，但要求第一程务必不能晚点。
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cad0008 说:手里有美签，第一次这么走，阿拉斯加航空温哥华到西雅图，达美航空西雅图到北京，转机时间只有1小时8分钟，请各位大侠指教：1. 温哥华机场在阿拉斯加航空（机票上说叫HORIZON AIR）柜台办理登机手续时能出达美航空西雅图到北京的登机牌吗？行李是否可以直挂到北京？直接到Alaska櫃台Check-In,直接拿到北京的Bording-Pass,行李直掛!2. 听说到西雅图要办入境，出关，提行李，重新托行李，重新安检等手续，第一次听说这么复杂的转机流程，万恶的美帝。请有经验的大侠指点详细情况。直接在溫哥華入境,下機後直接搭機場航站間列車到登機terminal登機口搭機,去程不必提行李,回程入境美國後提行李出境,再把托運行李丟上轉運輸送帶,之後安檢後到登機口登機回溫哥華。記得去程不要誤闖Baggage Claim方向,出去後又要經過安檢才能登機.....會耽擱時間。3. 在西雅图机场网站上查了下航班信息和地图，好像是C航站楼落地，S卫星楼出发。我感觉是要从C楼走到B楼再坐小火车到S卫星楼，这大概需要多长时间啊？有没有节省时间的方法？4. 从北京回温哥华也是经西雅图转，两段都是达美航空，转机时间也只有1小时39分钟，也要经历这么麻烦的转机手续吗，与去程转机手续有没有什么不同？5. 达美国际航班现在可以免费托两个23公斤的158行李箱吗？是的先在这里谢过能给与指点的大侠了》》》》点击展开...
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感谢白石教车将的耐心指教。我从北京回来后一定给大家写汇报。
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翻开人生新的一页...... 超赞 赏 Wangjing 0$(VIP 0) 6242015-03-01#11 学习了
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cad0008 说:手里有美签，第一次这么走，阿拉斯加航空温哥华到西雅图，达美航空西雅图到北京，转机时间只有1小时8分钟，请各位大侠指教：1. 温哥华机场在阿拉斯加航空（机票上说叫HORIZON AIR）柜台办理登机手续时能出达美航空西雅图到北京的登机牌吗？行李是否可以直挂到北京？2. 听说到西雅图要办入境，出关，提行李，重新托行李，重新安检等手续，第一次听说这么复杂的转机流程，万恶的美帝。请有经验的大侠指点详细情况。3. 在西雅图机场网站上查了下航班信息和地图，好像是C航站楼落地，S卫星楼出发。我感觉是要从C楼走到B楼再坐小火车到S卫星楼，这大概需要多长时间啊？有没有节省时间的方法？4. 从北京回温哥华也是经西雅图转，两段都是达美航空，转机时间也只有1小时39分钟，也要经历这么麻烦的转机手续吗，与去程转机手续有没有什么不同？5. 达美国际航班现在可以免费托两个23公斤的158行李箱吗？先在这里谢过能给与指点的大侠了》》》》点击展开...如果所有航班的票是一起买的，西雅图算转机。应该可以再温哥华出所有登机牌。应该在温哥华机场入美国海关，行李直接到北京，不存在西雅图入境和托运行李的问题。如果不误点，转机问题不大。回程肯定不够，需要在西雅图入美国海关，提行李，重新托运，留3小时比较好。不过既然能把联票买出来，达美航空会负责免费改签西雅图到温哥华这段的机票，估计在北京换登机牌的时候就会通知你要该后面一段的机票了。
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我又一次在旧金山转维加斯，只有40分钟时间，上一班飞机还晚点了，给我跑的肺差点没飞出来不过晚了也没所谓，马上给签下一班
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刚回到温哥华，向大家汇报一下西雅图转机实际情况，算是为本帖结贴：温哥华回北京西雅图转机：在温哥华机场走美国出发那个入口，找到阿拉斯加航空柜台，拿出护照办理登机牌，免费托运两件158行李，温哥华到西雅图，西雅图到北京两张登机牌都给出了，但西雅图到北京的航班的登机口还没有确定。办理登机牌时就要在柜台上填写海关申报表，海关申报表有一项在美国的地址那一栏，填写Transit（转机）即可。和柜台服务人员确认了一下，行李可直接托运到北京，无需从西雅图机场提取行李，也无需从西雅图机场办理美国入境、海关及安检等各种手续，因为美国的入境和海关及安检手续将在温哥华机场办理。在西雅图机场下飞机后直接到S-Gate国际航班楼(南卫星楼)登机即可。实际情况也是如此，在温哥华机场办完登机牌托运行李之后就接着办理美国安检，然后是入境手续，办理入境手续时需按指纹，入境官员顺便把海关申报表一起收了，护照上盖章，给了6个月的在美国境内停留期限。飞机在西雅图机场准时降落，有1小时8分钟的转机时间。乘客由C-Gate楼进入西雅图机场，由于之前准备比较充分，很从容的从C-Gate楼走到B-Gate楼（7分钟），中途看一下路边的液晶屏幕显示我的航班的登机口在S7（S-Gate的7号登机口），然后坐一站小火车到达S-Gate楼（2分钟），时间绰绰有余。顺便提一下，西雅图机场有A,B,C,D,N,S六个航站楼（他们叫Gate），其中A,B,C,D四个连在一起，之间可步行通达（10分钟）。N，S两个楼是两个独立的卫星楼，需要坐小火车（2分钟）才能通达，其中国际出发和到达都在S楼，S楼里有全套的入境、海关、行李提取及转运、安检等人员和设施，这一点为从S楼到达的国际转机旅客提供了很大的方便，在我从北京回温哥华时的西雅图转机过程中大家可以看到。在北京首都机场T2航站楼顺利提取到了2件158行李，去程还算顺利。北京回温哥华西雅图转机：由于需要在西雅图机场办理入境等手续，所以早早的到达了北京首都机场T2航站楼办理登记。同办登机牌的人员确认了一下，免费托运两件158行李，行李虽然可办理从北京到温哥华的托运手续，但是要在西雅图机场把行李提取出来经过美国海关检验，然后再重新托运到温哥华，重新托运时，不需要在办理托运手续了，直接把行李放到转运传送带上即可，西雅图机场会有行李转运人员帮忙把行李抬上转运行李传送带。在西雅图机场转机时需要办理美国入境、海关及安检全套手续。由于来得早，我要到了经济舱里一个能要到的最靠前的过道边上的座位（16排的），在网上只能选到30排的座位，所以早早到机场办登记还是很明智的。早早到登机口排队也是很重要的，因为我还有两件随身行李，我的座位在16排，我在登机口比较早登上飞机，这时经济舱第一排的头顶行李舱还有空位，我把两件随身行李放到了经济舱第一排的头顶行李舱里，这样在下飞机时会比较主动。在飞机上填好了美国海关申报表。飞机准时在西雅图机场降落，我有1小时39分钟的转机时间，飞机落地滑稳之后我先解开了安全带，准备往前冲，在听到安全带解除信号响起的一刹那，在其他乘客还在咔吧咔吧解安全带时，就趁着这几秒钟时间，我来到了经济舱第一排头顶行李舱下。那个坐超级经济舱（经济舱第一排）过道边上的美眉很诧异地看着我，好像在问你是从外星来的吗？商务舱和头等舱的乘客不多，所以我很快出了飞机，一路小跑超越了所有头等舱和商务舱的乘客，心想总算没在出飞机这个环节耽误时间。来到入境柜台，人还真不少，还好有服务人员指挥，我拿中国护照朝他们一晃，就被他们引向持签证访客那个队伍，这个队伍有两个队可以排，人数都差不多，我选了一个有两个印度大家庭的队伍排，实际情况证实了我的想法，入境是按家庭为单位办理的，我这一队比另一队稍稍快了4-5个人的样子。在排队期间，我问服务人员由于我转机时间比较紧，能否插个队，服务人员冲我直摇头，说有很多人都是转机的，如果时间来不及可以找航空公司改签。我晕。还好，由于我后面的队伍越来越长，服务人员又给每支队伍多开了两个入境窗口，这样一来，我的队伍有4个入境窗口同时办理入境手续，一下子快了很多。等我办完入境时，已经是我出飞机半小时之后了，入境官员在我的护照上盖了章，同样给了半年停留期，海关申报表上也盖了章，但没有收，应该是海关人员收。还好行李转盘就在楼下，我飞快提出行李，准备出海关，抬头一看，还要排队，队伍和入境的队伍差不多长。还好，海关人员nice多了，也可能是由于队伍太长了吧，海关人员基本上是说hello然后收海关申报表，行李几乎不看。提行李和出海关用了10分钟左右。出了海关转机的乘客走左边，有提示牌，接下来就要重新托运行李了，本来这是最简单的一个环节了，一个印度小哥儿拿着扫描枪，在行李转运传送带旁笑容可掬的等着我，嘴里哼着connecting flight。谁知这时意外发生了，我的两个158行李中的一个行李标签不见了，真是见了鬼了，印度小哥儿也傻了眼，没有行李标签无法扫描，行李就不知该转送到哪里啊。还是印度小哥儿见多识广，把我带到转运行李传送带旁的一个柜台。艾玛，这里还有一个航空公司出登机牌和办理行李托运的柜台呢，估计是专门给那些联程航班时间间隔较远，无法一次性出齐所有登机牌的乘客办理登机牌和托运行李的人用的，排队的人还真不少，印度小哥儿向柜台人员说明了情况，我要排队办理肯定赶不上下一程航班了，所以给我优先办理，柜台人员很麻利的拿着我从西雅图飞温哥华的机票打印了行李标签，把行李重新办理了托运，还非常好心的把登机口B3写到了我的机票上，提醒我注意登机口，尽快办理安检和登机，时间不是很充裕。柜台后面的传送带和印度小哥儿那里的传送带是连着的，柜台人员把我的行李往他身后的传送带上一放，就让我快去安检吧。其实安检队伍就在我身后，这里要赞一下西雅图机场这个入境、提行李、海关、联程行李转运和办理联程机票登机牌和行李托运柜台及安检一条龙服务，都在一个大厅里，全程步行距离累积不到100米，都在国际出发及到达航站楼（S-Gate）里面，太方便了。从下飞机到转身排到安检队伍里，时间已过去50分钟。安检队伍有两条，队伍不算很长，这时印度小哥还跑上来问我飞机几点起飞，我告诉他大概45分钟之后起飞，印度小哥儿不放心，还特地看了一眼我的机票，然后很自信地说，没问题，肯定能赶得上，不用带我插队了。10分钟左右就出了安检，出了安检就是小火车月台，太爽了。到达登机口时，登机口正在进前排1区的乘客，我在2区，还没有让进。从下飞机到登机口用了整整1小时3分钟。谢天谢地。总算赶上了。
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cad0008 说:刚回到温哥华，向大家汇报一下西雅图转机实际情况，算是为本帖结贴：温哥华回北京西雅图转机：在温哥华机场走美国出发那个入口，找到阿拉斯加航空柜台，拿出护照办理登机牌，免费托运两件158行李，温哥华到西雅图，西雅图到北京两张登机牌都给出了，但西雅图到北京的航班的登机口还没有确定。办理登机牌时就要在柜台上填写海关申报表，海关申报表有一项在美国的地址那一栏，填写Transit（转机）即可。和柜台服务人员确认了一下，行李可直接托运到北京，无需从西雅图机场提取行李，也无需从西雅图机场办理美国入境、海关及安检等各种手续，因为美国的入境和海关及安检手续将在温哥华机场办理。在西雅图机场下飞机后直接到S-Gate国际航班楼(南卫星楼)登机即可。实际情况也是如此，在温哥华机场办完登机牌托运行李之后就接着办理美国安检，然后是入境手续，办理入境手续时需按指纹，入境官员顺便把海关申报表一起收了，护照上盖章，给了6个月的在美国境内停留期限。飞机在西雅图机场准时降落，有1小时8分钟的转机时间。乘客由C-Gate楼进入西雅图机场，由于之前准备比较充分，很从容的从C-Gate楼走到B-Gate楼（7分钟），中途看一下路边的液晶屏幕显示我的航班的登机口在S7（S-Gate的7号登机口），然后坐一站小火车到达S-Gate楼（2分钟），时间绰绰有余。顺便提一下，西雅图机场有A,B,C,D,N,S六个航站楼（他们叫Gate），其中A,B,C,D四个连在一起，之间可步行通达（10分钟）。N，S两个楼是两个独立的卫星楼，需要坐小火车（2分钟）才能通达，其中国际出发和到达都在S楼，S楼里有全套的入境、海关、行李提取及转运、安检等人员和设施，这一点为从S楼到达的国际转机旅客提供了很大的方便，在我从北京回温哥华时的西雅图转机过程中大家可以看到。在北京首都机场T2航站楼顺利提取到了2件158行李，去程还算顺利。北京回温哥华西雅图转机：由于需要在西雅图机场办理入境等手续，所以早早的到达了北京首都机场T2航站楼办理登记。同办登机牌的人员确认了一下，免费托运两件158行李，行李虽然可办理从北京到温哥华的托运手续，但是要在西雅图机场把行李提取出来经过美国海关检验，然后再重新托运到温哥华，重新托运时，不需要在办理托运手续了，直接把行李放到转运传送带上即可，西雅图机场会有行李转运人员帮忙把行李抬上转运行李传送带。在西雅图机场转机时需要办理美国入境、海关及安检全套手续。由于来得早，我要到了经济舱里一个能要到的最靠前的过道边上的座位（16排的），在网上只能选到30排的座位，所以早早到机场办登记还是很明智的。早早到登机口排队也是很重要的，因为我还有两件随身行李，我的座位在16排，我在登机口比较早登上飞机，这时经济舱第一排的头顶行李舱还有空位，我把两件随身行李放到了经济舱第一排的头顶行李舱里，这样在下飞机时会比较主动。在飞机上填好了美国海关申报表。飞机准时在西雅图机场降落，我有1小时39分钟的转机时间，飞机落地滑稳之后我先解开了安全带，准备往前冲，在听到安全带解除信号响起的一刹那，在其他乘客还在咔吧咔吧解安全带时，就趁着这几秒钟时间，我来到了经济舱第一排头顶行李舱下。那个坐超级经济舱（经济舱第一排）过道边上的美眉很诧异地看着我，好像在问你是从外星来的吗？商务舱和头等舱的乘客不多，所以我很快出了飞机，一路小跑超越了所有头等舱和商务舱的乘客，心想总算没在出飞机这个环节耽误时间。来到入境柜台，人还真不少，还好有服务人员指挥，我拿中国护照朝他们一晃，就被他们引向持签证访客那个队伍，这个队伍有两个队可以排，人数都差不多，我选了一个有两个印度大家庭的队伍排，实际情况证实了我的想法，入境是按家庭为单位办理的，我这一队比另一队稍稍快了4-5个人的样子。在排队期间，我问服务人员由于我转机时间比较紧，能否插个队，服务人员冲我直摇头，说有很多人都是转机的，如果时间来不及可以找航空公司改签。我晕。还好，由于我后面的队伍越来越长，服务人员又给每支队伍多开了两个入境窗口，这样一来，我的队伍有4个入境窗口同时办理入境手续，一下子快了很多。等我办完入境时，已经是我出飞机半小时之后了，入境官员在我的护照上盖了章，同样给了半年停留期，海关申报表上也盖了章，但没有收，应该是海关人员收。还好行李转盘就在楼下，我飞快提出行李，准备出海关，抬头一看，还要排队，队伍和入境的队伍差不多长。还好，海关人员nice多了，也可能是由于队伍太长了吧，海关人员基本上是说hello然后收海关申报表，行李几乎不看。提行李和出海关用了10分钟左右。出了海关转机的乘客走左边，有提示牌，接下来就要重新托运行李了，本来这是最简单的一个环节了，一个印度小哥儿拿着扫描枪，在行李转运传送带旁笑容可掬的等着我，嘴里哼着connecting flight。谁知这时意外发生了，我的两个158行李中的一个行李标签不见了，真是见了鬼了，印度小哥儿也傻了眼，没有行李标签无法扫描，行李就不知该转送到哪里啊。还是印度小哥儿见多识广，把我带到转运行李传送带旁的一个柜台。艾玛，这里还有一个航空公司出登机牌和办理行李托运的柜台呢，估计是专门给那些联程航班时间间隔较远，无法一次性出齐所有登机牌的乘客办理登机牌和托运行李的人用的，排队的人还真不少，印度小哥儿向柜台人员说明了情况，我要排队办理肯定赶不上下一程航班了，所以给我优先办理，柜台人员很麻利的拿着我从西雅图飞温哥华的机票打印了行李标签，把行李重新办理了托运，还非常好心的把登机口B3写到了我的机票上，提醒我注意登机口，尽快办理安检和登机，时间不是很充裕。柜台后面的传送带和印度小哥儿那里的传送带是连着的，柜台人员把我的行李往他身后的传送带上一放，就让我快去安检吧。其实安检队伍就在我身后，这里要赞一下西雅图机场这个入境、提行李、海关、联程行李转运和办理联程机票登机牌和行李托运柜台及安检一条龙服务，都在一个大厅里，全程步行距离累积不到100米，都在国际出发及到达航站楼（S-Gate）里面，太方便了。从下飞机到转身排到安检队伍里，时间已过去50分钟。安检队伍有两条，队伍不算很长，这时印度小哥还跑上来问我飞机几点起飞，我告诉他大概45分钟之后起飞，印度小哥儿不放心，还特地看了一眼我的机票，然后很自信地说，没问题，肯定能赶得上，不用带我插队了。10分钟左右就出了安检，出了安检就是小火车月台，太爽了。到达登机口时，登机口正在进前排1区的乘客，我在2区，还没有让进。从下飞机到登机口用了整整1小时3分钟。谢天谢地。总算赶上了。点击展开...谢分享
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你很幸运，我去美国时，预留了2个多小时的转机时间，也没啥托运行李，最后要不是插队，差点没赶上下班飞机。 首先飞机晚点了，没想到还要再过安检。主要是那次没做美国航班，坐的是加拿大航班。
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