在加拿大
这辆能入手吗？
打算开个三四年再换车，每年因该不会超过七八千公里。
那些配置好不好不是很重要，只要车子好就行。
问过其他人都说自动挡汽油的 Audi跟大众最好不要碰。 因为存在 steuerkette的问题，修起来很贵。
不知大家怎么看？
评论
08年是第一批A4 B8，尽量不要碰，小问题很多
1.8TFSI不光kette问题，烧机油也是有的。
不到1万的预算就不要买奥迪了，弄个马六 省事
评论
那么11年的还有这个缺陷存在吗？
评论
如果你预算可以提高的话，尽量买2012年facelift后的，改进不少。
我一个同事就开这个汽油版本，不过是2015年的车。目前开了3万多公里没有问题。
评论
初步統計，越是不懂車且開的少的人，越是注重品牌。正如大和尚吐槽，買豪車的怎麼都開的這麼少。。。。
所以你推薦非ABB的品牌應該是會被忽略的。
另外順便回答一下LZ的問題，Steuerkette出了毛病不是修起來比較貴，而是直接報廢。至今還沒有不燒機油的TFSI被發明出來。
评论
ABB体验一把就可以了，一切要跟预算走啊评论
很多朋友一到德国，上车网看车，一下子就眼亮了，哇。。。好多BBA，都只要1万多欧，虽然年份老点，公里数高点，那毕竟是BBA啊，再和国内的高价格对比一下。。 呵呵
但是，他们不知道的是，在德国，老豪车，车价低，是因为后期维护费用大，德国人天生经济实惠型，所以价格卖不起。。。如果你1万之内买个快10年的BBA，那么每次TUV或者每时每刻，都可能这里坏，那里出问题。修理厂一问都是几百上千。。。这样就蒙了！！
评论
当事人说：统计结果非常正确！
评论
这公里数，这价格，还有什么好说的
评论
的确如此。越是不懂车，没经验的新手，买车的时候爱盯着德国的大牌。等体会过大牌的好处之后才开始看看别的。
·中文新闻 悉尼铁路工会纠纷：避免火车混乱的协议细节浮出水面
·中文新闻 为什么比尔·肖顿体现了澳大利亚政治最好和最坏的一面