在加拿大
斯图加特市长Fritz Kuhn希望在未来几年内禁止在市中心开车，包括电动汽车在内。
这名绿党政治家表示：很显然，在2030年之前，市区必须禁止车辆通行。“我们想要一个无车的市中心。现在将逐步进行。”他表示会在铁路交通和公共汽车上加大投资，从而大大减少市中心通行的汽车。这是一场艰苦的斗争，因为斯图加特在历史上就是一个汽车城市。但是：“ 今天斯图加特的交通量与城市化程度格格不入。”
如果全面在市区禁车，那么电动汽车也必然受影响。但是该计划的细节目前尚不清楚。
斯图加特所谓的“颗粒物污染警报”数值之高，在德国独一无二。而且因为城市中交通路线的设计和众多瓶颈路段的存在，加上通勤交通频繁，经常导致交通梗塞，包括城市周围的高速公路也是如此。更糟的是，与某些地区相比，斯图加特地区几乎没有替代路线。在德国交通最拥挤的路段“前十名”中，斯图加特占据两个位置。具体如下图：
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他做梦吧，斯图又不是慕尼黑卡鲁那种平地，你试试看从盆地外进入市中心，每次上下坡海拔落差超过150米啥感受。
不说了，我要去练习自行车了。。。
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挺好，所有的車都別開了。大家改上綠牌的小Mofa，到時候滿街燒機油的味道
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他妈的 我这边往科隆的主路 之前限速50， 现在改成30。整整8公里30！每天来回开 开的气都气炸了，还到处摆放摄像头。德国人现在疯了。30牌子下面还挂着Lrmschutz. 路那么宽，单路开两辆lkw都没问题，真奇葩
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那就把公交做好点才行，象香港那样。
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痴人说梦。德国人为什么这么极端？？
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好事！希望可以促成市内轨道交通的再发展！
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无所谓啊
反正进城都是公交 加 电动滑轮。 好的电滑 坡度再大也不是问题
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城里公交做好挺好的。我进城都不高兴开车，堵车找不到车位。曾经发生过想去饭店吃饭没车位只能回家吃的事……
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想搞电动车，只需50座核电厂而已。
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