在加拿大
正在考驾照，考虑驾照下来买个二手车，预算1w5以内尽量低，目前考虑的有BMW 1er，Audi A3，Mazda 3. Golf感觉价格没有低多少而且大众内饰着实无感，而且听说Golf保险不便宜。目前比较倾向BMW 1er，但是16改款之后的120以下都是3缸，不知道合不合适，4缸的话考虑16款之前的118i。看了看Mobile.de和官方网站的二手车，17的1er五六万公里左右的差不多14k左右，16以前的118八九万公里的11k左右，A3差不多车况的普遍要贵出1k多，但是看了TüV Report 2020感觉A3的整体评分都要比1er高一些。另外不太了解这个柴油车的税和保险会高多少啊，看了看柴油款的普遍价格都要低一些，不知道到底能不能买柴油的，预计年公里数不会很多，估计6-8k左右。还有就是官方店和车行提供的Garantie有什么具体区别啊，还是说车行只会提供Gewährleistung不存在Garantie一说。 如果买官方店的二手车有没有必要追求一定要带Garantie呢。求大佬推荐一款比较合适的二手车，不局限于提到的这几款车型，但是像smart，up这一类迷你型车就不考虑了，还有除去买车的费用第一年的保险等各种费用大概要多少呢，谢谢各位大佬！！！
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一年开不到1万，果断汽油车
1系不要买三缸，4缸118i不香么。一定买改款之后的。
Garantie是厂家保修，gewährleistung是法律规定强制质保。最好还是前者，因为涵盖范围会大一些。
这个级别的车，福克斯也不错。如果你能接受它的内饰。
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好的谢谢，不过没太理解一定买改款之后的是指16年以前的4缸款吗，16之后的就只有120才4缸了。福克斯的话也有考虑年车，新款的内饰看起来还可以，另外A3和1系哪个更推荐一些呢？大众的帕萨特，高尔夫，cc以及途观也都有考虑，毕竟后期费用比BBA低得多而且除了车标都是要比1系买的配置或者级别高一些的，感谢大佬！！！
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对了，这个Garantie和Gewährleistung的区别我大概了解了，但是我不太清楚一般的二手车行非4s店也可以提供厂家保修吗？因为在网上看的好多非官方店的车也都写着Garantie，不知道是不是玩文字游戏到最后是个Gewährleistung呢？
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德系车厂的4s店有两种
一种是直营，也就是Niederlassung，BBA基本都冠名xx Zentrum.
一种是加盟店或者叫分销商，也就是vertraghändler, 一般经营一个或者多个汽车品牌。如果是多个品牌，通常卖某个车厂集团下的，比如福特，马自达沃尔沃通常会在一起。三菱丰田斯巴鲁会在一起。
两种都有官方授权，不同在于经营模式和拿货渠道。通常直营店会贵一些，讲价困难，销售非常佛系。分销商老板都是私人的，给自己赚钱，通常会积极一些。分销商也有那种区域大分销商，在一个州几个城市都有点，这种店规模和价格水平基本和直营店无异了。
这两种店基本都是提供车厂garantie: 即二手车本身带新车残留的garantie，或者新的二手车Garantie，这个是实实在在的车厂garantie，有保修合同的。
除此之外的普通车行卖的车，除非车本身带garantie，否则基本都只提供Gewährleistung。Gewährleistung 是强制的，就定义上来说Garantie是厂家提供，往往比Gewährleistung时间长。
非4s店的车行的garantie，基本就是Gewährleistung。一个意思（一年）。
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这个预算，紧凑级足够了。帕萨特cc这些车会比较老。
我个人推荐1系， A3比较均衡吧，看个人口味。
买bmw记住两点：买年份尽量新，不要买三缸。其他都Ok
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1系果断买B系发动机。B38比N13可靠性好多了。根本不是三缸四缸的问题。而且年代相近的车，LCI比起VFL在各方面都有着巨大的优势。
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好的，了解了，非常感谢
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ford focus 不错
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有什么值得推荐的点吗，1.0版本动力够用吗，有必要上1.6那款吗，谢谢
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