加拿大华人论坛 德国生活新麻烦：最近11年德国所有的道路交通法规均无效
在加拿大
联邦各州目前正在争论新的道路交通法规是否存在错误，主要问题是对超速驾驶者的加重处罚。但是现在出现了新的麻烦，这回是有关以前的法规。
道路交通法规的新麻烦：由于形式上的错误，从律师的角度来看，德国最近十一年内的所有变更都是无效的。这是德语媒体援引巴登-符腾堡州司法部的一封信进行的报道。巴登-符腾堡州司法部的一位发言人说，主要还是关于2013年的法规，从“司法实践”中引起了人们的质疑。他们已经把相关质疑转发给负责的交通运输部。
联邦运输部周四表示，2013年3月6日修订道路交通法规的法规没有出现引证错误，所以没有法律上的错误。ADAC也持这个观点。
新的罚款目录不再有效
由于形式上的错误，德国在4月底生效的新道路交通法规（StVO）中的罚款清单已被联邦各州暂停使用（新的StVO违反了《基本法》中所谓的引证要求：发布法规时，必须说明监管者在何种法律基础上采取了行动）。最主要的是对超速驾驶者的加重处罚。联邦各州和联邦运输部长舒尔（Andreas Scheuer，CSU）正在为一项新法规而战。
而巴登-符腾堡州司法部写信给联邦交通运输部，以前对StVO的修订也可能违反了引证要求。
回到2009年的法律？
具体而言，2013年3月6日修订道路交通法规时，同样没有充分引用法律依据，也就是说，因为违反了引文要求，2009年8月5日修订的道路交通法规同样无效。这意味着德国必须退回到2009年8月31日那时所用的法律。
而ADAC则有不同的看法。他们认为 2013的道路交通法规版本正是为基于早期引用错误的法规而进行修订的：“我们认为，所有相关的授权依据都正确地列出了。”根据ADAC的研究，在过去的七年中，没有任何法院裁决引起对这个版本法律引证要求的担忧。“因此，我们不认为StVO 2013的法令存在缺陷。”
舒尔希望减轻对超速驾驶的处罚
联邦议院交通事务专家卢克西奇（Oliver Luksic）表示，如果巴登-符腾堡州司法部的观点正确，那将是“意料之外的官僚失败”。
有关新道路交通法规中的形式错误，最初是否应纠正一直是有争议的，绿党认为修正这个应用错误就可以了。而联盟党和社民党包括交通部长舒尔希望减轻对超速驾驶者的严厉处罚，因为他们认为对于超速者要禁驾的惩罚不成比例，并警告可能的宪法风险。而双方为了摆脱僵局已经对峙了数周。
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