加拿大华人论坛 德国生活柏林政府审查地铁扩建计划
在加拿大
专家预计，从长期来看，德国每年接受的移民是20万，这是联邦统计局将在本周二公布的一项人口统计报告里面的数据。而柏林作为德国的首都，在过去一年中增加的居民人口就是 60500人，而居民人数增加，必然对基础设施提出要求，所以柏林政府计划扩建地铁。
据德国统计局的最新数据，目前柏林居民人口是367万，比上一年增加6万多，而且在不久的将来，柏林人口就要突破400万。长期起来，政府都认为扩展有轨电车比扩展地铁更快，更经济，但是并不是说扩展地铁不可行，目前柏林政府已经在慎重考虑地铁线的扩建计划，而具体进入项目审查阶段的路线包括：
--首先是U8线要延长到Reinickendorf的Märkische Viertel
--U9目前终点站是到Wedding 的 Osloer Straße，以后可能延伸到Pankow。另外把U2延展到Pankows内部也是值得考虑的，因为这个区的住家，在最近几年增长迅速。
--另外从Alexanderplatz 到 Weißensee建U10也在考虑之中。
其他的线路，在绿党和左翼政党的坚持下，特别是东柏林地区，不会扩展地铁，而更多采用有轨电车的方式。扩展有轨电车更经济更迅速，例如扩建U5在Alexanderplatz和勃兰登堡门一段2,2公里的地铁，耗资5亿2500万，而2015年投入使用的Nordbahnhof 到Hauptbahnhof 一段有轨电车，总造价只要2700万。
柏林计划延长或新建14条有轨电车线路，而到2021年，有4条新的有轨电车线路投入使用：如Hauptbahnhof 到 Turmstraße，到 Bahnhof Mahlsdorf ，或者到Ostkreuz 都可以之间坐有轨电车。
而关于u7线延长到柏林新机场Flughafen BER (Schönefeld) 则是很有争议的。批评者认为将来机场的交通，完全可以通过S-Bahn和公交车实现。如果延长地铁，费用高达7亿欧。再加上目前新机场的竣工还是未知数，所以政府目前应该不会考虑这个线路的延长。
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不要挖到一半挖不下去改公墓了
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柏林不富裕，为什么那么多人喜欢去呢？不是南德巴符州，拜仁州经济，自然条件更好吗？
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氛围对年轻人很有吸引力，外来人口也多
至于居住和工作，那是无法和南德比的
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社会福利房多， 即使收入不高， 也可以申请到漂亮的福利房。
不像南德， 都是私有化的住房， 低收入的人士根本没办法住到好房子。
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