加拿大华人论坛 德国生活选高尔夫动力和TSI的关系，不懂请教
在加拿大
先谢谢亲爱的们。我想买个高尔夫7，看上两个总是犹豫，一个1万4，一个1万二，犹豫不决
贵一点的那个1.2TSI, 但看到power是110，而便宜点的那个虽然是1.0tsi,power却是116，这是为什么！？
也不懂，贵一点的内饰看起来很高档，公里数少一些，便宜点的看着没那么好，但对于第一辆车于我也可
我最在乎的是如果进高速的加速道很短，能不能一下从50到80，所以这两个车动力是我考量的重点。
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肯定选1.2的，排量大，更从容。就像你去市场买菜，骑马去也可以，骑猪去其实也行，但是骑马更从容，超车不费多少事。同样1.0，可以有不同的调校，小排量，高功率，坏的肯定也快，永远不变的道理。
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如果是两个车都是2019年的车， 个人认为都没问题， 高7最后一批， 质量上已是比较成熟的了。 1.0的是三缸的。 便宜一些， 但是城市开够用， 动力也不错。 而且我觉得现在大众技术小排量三缸技术也越来越成熟， 使用寿命和质量等都是经过测试的， 要不然也不会在高8上面继续延用。 两个都不错。 主要也要看看公里数， 公里数多少。。。
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我看的1.0第一次注册是在2016年7月，另一辆1.2的第一次注册是在2015年，好纠结，两个车几乎一样，贵的是看着莫名高档，便宜的也可以，所以不是2019年的，是更老的我就不应该考虑1.0以下的了对吧，谢谢
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哦，原来是这个原理，我说一万二买个高7有些太开心了这个价格，看来1.0要再看看
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但是我看到一个1.2TSI power确是77kw(105HP)
比那个1.0的还小
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调教还有涡轮增压的问题
2.0直吸不如1.5涡轮增压马力大不是很正常嘛
然后大众的1.0还是三缸
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啊！这个我完全没听懂！怎么办呀！ 捉急！
楼上说1.0TSI的容易坏，啥意思，会不会我在上高速时抛锚了，还说超车不给力，我一般只超自行车，我看1.2的动力才77Kw(house power 105) 比那个1.0tsi的还要小，所以应该怎么选！愁人
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能不能一下子50 进入80。 哈哈
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所以这个担心是没有必要的吗？1.0也好1.2也好，今天后来看到一个1.4的，动力都差不多，也是好奇怪，后来还看到说1.0容易坏，我的天呀！怎么买车这么麻烦
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