加拿大华人论坛 美国华人新闻Tesla南加车祸致2死2伤,案件遭国家公路局派特殊小
在加拿大
美西时间2020年1月2日发自洛城
美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)美西时间12/31周二宣布，该局正在调查一辆超速行驶的特斯拉(Tesla)在港门(Harbor Gateway)发生的撞车事故，该事故发生在12月29日，造成2人当场死亡，另有2人受伤。
警方表示，这辆黑色的特斯拉在离开了高速公路后，仍保持高速驾驶。后又因闯红灯导致在一个十字路口撞上了一辆本田思域(Civic)。
思域中的一男一女当场死亡，而特斯拉车内的一名男子和一名女子被送往医院，目前已脱离生命危险。
美国国家公路交通安全管理局的一份声明说，该机构已派出特别事故调查组（Special Crash Investigation Team）对汽车和事故现场进行检查。该小组是专门调查特斯拉自动驾驶导致车祸的案件的。
特斯拉和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)都建议，像Autopilot（自动驾驶）这样的高级驾驶员辅助系统并不完全是自动驾驶的，该系统仍然要求驾驶员时刻对道路情况保持注意力。
自动驾驶系统使司机自满，特斯拉：”我不背锅“
几起因该系统导致的车祸都被归咎于驾驶员的疏忽，他们对自动驾驶系统过于自信。在一份事故报告中，美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）称其为“自动化的自满”。
美国国家运输安全委员会批评特斯拉的自动驾驶系统：“自动驾驶系统的设计“让驾驶员脱离了驾驶任务”
今年9月，该机构表示，2018年在卡尔弗城(Culver City)发生的一起事故中，一辆特斯拉撞上了一辆消防车，。在那次事故中无人受伤。
美国国家运输安全委员会(NTSB)在2017年9月认定，特斯拉Model S自动驾驶系统在2016年5月佛罗里达州发生的致命车祸中扮演了重要角色。
但特斯拉公司将这些事故归咎于粗心大意的特斯拉司机对技术的过度依赖。
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