加拿大华人论坛 美国华人新闻更多细节!60名师生受伤 LAX飞上海航班未达指定
在加拿大
继昨天突发 的“洛杉矶飞上海航班紧急撒油 致小学生受伤”引起网友热议之后,
越来越多的细节被曝光出来,案件也有了新的进展:
FAA美国联邦航空局介入调查飞机真相;
达美航空发表声明;
受伤人数更新至60人;
更多现场图片被曝光。
美西当地时间1月14日,结合多家媒体报道,一架从洛杉矶起飞前往上海的飞机,由于机械故障,紧急返航,于上空倾倒燃油,得以安全降落LAX机场。
但是,飞机在倾倒燃油的过程中,燃油被撒在洛杉矶6所学校上空,造成包括20名小学生在内的60人紧急接受医疗救助,不少人出现呼吸困难和皮肤过敏的现象。
有消息表示,当飞机从头顶飞过时,洛杉矶东南部公园大道小学的学生们正在外面玩耍。
超过70名消防队员和医务人员对包括93街、梯迪、格雷厄姆、公园大道小学和乔丹高中在内的6所学校的危险品事故做出了反应。
部分学生已经在星期三返回校园。
FAA介入调查
目前,美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)已介入调查此次事件真相。
他们发布的一份声明表示,进出美国机场的飞机有专门的燃油倾倒程序。
美国联邦航空管理局表示:
“这些程序要求飞机在指定的无人区域倾倒燃料,一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。其次,飞机放油一般会有固定高度,在这个高度释放的航空煤油,落地前已经雾化和扩散消失。”
FAA正在调查这架飞机是否遵循了适当的燃油倾倒程序。
为什么飞机要放油?
由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量,如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆,起落架就有折断的危险。为了减轻飞机重量,达到安全降落的重量,就要进行空中放油。
如果飞机因意外情况要求迫降,尤其是起落架不能放下时,机内若留有大量燃油,就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾,甚至导致飞机爆炸。
这样,也需要在迫降前进行空中放油。
不过,天空虽大,放油也不能乱放,城市、机场、森林上空和近地低空不能放油,一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。
大多数情况下,飞机放油都被要求在至少3000米以上的高空上,这个高度释放的航空煤油,落地前已经雾化掉了。
根据追踪现场的飞行雷达,这架波音777飞机在开始下降之前上升了7000多英尺(最高点为7775英尺 也就是 2370米)。
达美发表声明
达美航空在一份声明中表示:
“从洛杉矶国际机场飞往上海的达美航空DL89号航班在起飞后不久就遇到了引擎问题,并紧急迫降,当时机上共有181名乘客。飞机在紧急释放燃料以减轻着陆重量后安全着陆。”
“达美航空与LAX、洛杉矶县消防部门以及社区领导保持联系,并对该地区学校发生的成人和儿童受轻伤的报道表示担忧。”
声明还说:
“相信自己可能受到飞机燃油泄漏影响的个人和业主可以拨打800-441-5955联系达美航空,以获得更多信息。”
而在学校受影响之外,附近的居民也苦不堪言。
不少居民表示,空气中充满了一股难闻的燃油味道。
甚至自己的车上也沾到不少撒下的燃油。
目前该案仍在调查,相信政府和航空公司会给一个满意的答案。
https://twitter.com/SujeyHernandez/status/1217186450535378945
https://twitter.com/LACoFDPIO/status/1217181087773802496
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