在加拿大
2010年和2011年，洛杉矶县治安部门每年因DUI（酒驾，driving under influence）逮捕约3100人。然后，2012年，Uber出现，第二年Lyft紧随其后。突然间，因DUI而被捕的人数开始下降。
到2017年，因DUI被捕的人数比五年前下降了32%。虽然2018年和2019年DUI人数再次开始上升，但仍比2010年的水平低30%。(巧合的是，2018年，娱乐性大麻在加州合法化。)
DUI减少的原因可能有很多，比如对DUI处罚的认识提高了，比如罚款和监禁。然而，治安部门表示，拼车确实有所帮助。
洛杉矶县治安部门兰开斯特站交通部门的警长戴维·詹宁斯(David Jennings)说：“我们向所有社区成员强调使用拼车服务的重要性。任何人都没有任何理由DUI。任何喝了酒的人都应该使用这些服务。”
该部门负责洛杉矶各个县城（从康普顿到马里布）以及非法人地区的执法工作。
Uber的一位发言人表示，在周五和周六晚上等最佳饮酒时间，Uber的使用高峰也随之出现。该发言人说：“酒后驾车是完全可以避免的。”
然而，在其他城市进行的研究显示，拼车和酒后驾驶之间的联系并不一致。宾夕法尼亚大学(University of Pennsylvania)的一项研究发现，在美国四个城市，Uber对与酒精相关的交通事故的影响结果各不相同。研究人员发现，城市密度和停车位等其他变量也对与酒精相关的交通事故有影响。
尽管自从Uber和Lyft出现后数据有所下降，但在洛杉矶，DUI仍然是一个严重的问题。
在洛杉矶县，近2.5万人在过去十年中因DUI被治安部门逮捕，平均每天约有6人。
在2019年，因DUI被警察局逮捕的人中，有5%受伤或死亡。
在去年因DUI被捕人数最多的洛杉矶的4个城市中，以夜生活闻名的西好莱坞的降幅最大，从2018年到2019年下降了近34%。
在其他因DUI被捕人数最多的城市中，康普顿的增幅最大，为120%。兰开斯特，增幅第二大，超过20%。两个城市都通过加强交通执法来解决DUI问题。
当地刑事辩护律师杰夫·叶(Jeff Yeh)曾在他的私人律师事务所为许多客户代理DUI案件。他甚至有过这样的案例:他的当事人和被撞的人都被指控DUI。
他说，有时人们开着车出去了，原本并没有打算喝酒。他们选择醉酒驾车回家，而不是使用Uber或Lyft。
在加州因DUI被捕的人的基本罚款在390美元到1000美元之间。如果有罚款判决，罚款可能会更高。这还不包括拖车和车辆扣押的费用，也不包括保险费的上涨。
南洛杉矶的非营利组织Shields for Families已经通过他们的Place of Family项目提供了十多年的预防DUI的课程。
发言人莱拉·麦奎尔（Leyla McGuire）说:“避免DUI就像解决任何其他药物滥用问题一样。这取决于正在经历这一切的人，以及他们是否希望改变自己的生活方式。”
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