在加拿大
美西时间10月22日，据KRON4报道，周四，加州上诉法院一致裁定Uber(UBER.US)和Lyft(LYFT.US)败诉，下令UBER、LYFT遵守劳动法，必须将司机重新归类为雇员。这起诉讼源于8月初，当时，加州劳工专员以工资盗窃为由起诉Uber和Lyft，控诉这两家公司都将平台司机分类为独立承包商。
图：KRON4新闻截图
长达半年的诉讼得到审判
早在今年5月，加州司法部长与洛杉矶、旧金山和圣地亚哥的市检察官便开始起诉这两家公司，根据加州1月1日生效的AB5法律，司机应该被归类为雇员。如果按照雇员分类，这两家公司将负责支付司机的最低工资、加班费、带薪休息时间，以及公司的驾驶费用报销，包括个人车辆里程。但作为独立的承包商，司机没有得到这些权益。
今年8月，加州劳工专员在诉讼中称，这两家公司将司机错误归类为独立承包商，从而犯下了窃取工资罪，劳工专员已收到了近5000份司机提出的工资损失索赔，本次诉讼的目标，是希望要回这些司机被拖欠的钱。
本周四，加州上诉法院听取了Uber、Lyft和加州政府律师的辩护，了解了是否应该将网约车司机认定为员工，并为其提供工资、加班费、医疗保险和失业保险等福利待遇。最终下令UBER、LYFT遵守劳动法，必须将司机重新归类为雇员。
司法官员的看法
对于诉讼结果，旧金山市检察官丹尼斯·埃雷拉（Dennis Herrera）发表声明称：“这一决定清楚地表明，Uber和Lyft多年来一直在违反法律。对于加州人民和每一个被这些公司偷窃工资的司机来说，这都是一次胜利。长期以来，这两家公司非法剥夺了司机的基本工作保护，并将负担转嫁给了司机和纳税人，从而赚了数百万美元。法律已经明确规定，驾驶员可以继续享有当前的灵活性，但他们同时应获得雇员权利。”
加州司法部长泽维尔·韦塞拉（Xavier Becerra）表示：“加州人为薪水和福利进行了长期而艰苦的斗争。今天的决定是在联邦政府报告有超过一百万美国人申请失业救济的时候做出的，Uber和Lyft这样的公司对我们的工人和纳税人不公平，是时候让他们遵守规则了。”
Uber和Lyft公司回应
虽然加州法律要求上诉法院做出裁决，但最终结果可能还要等到11月3日交给加州选民来决定。11月3日，Uber、Lyft、DoorDash、InstaCart和Postmates合计投入逾1.84亿美元发起名为22号提案的投票，希望能推翻AB5法律。
Lyft发言人朱莉·伍德（Julie Wood）发表声明称：“这项裁决使选民比以往任何时候都更加紧迫，但我们必须对22号提案投赞成票。”
Uber关于裁决的声明：“今天的裁决意味着，如果选民否定22号提案，将会使成千上万的加州人失业，并有可能在全州大部分地区关闭拼车服务。我们正在考虑我们的上诉方案，对于加州经济而言，这是不利的。”
据悉，Uber和Lyft均表示，AB5法律将迫使它们将加州的司机基数减少，并使大多数司机无法享受目前的灵活性和收入机会。如果AB5被强制执行，它们将撤离加州。
编译：Michelle
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