在加拿大
美西时间1月17日，据LA Times报道，四年来，一位共和党总统加班加点，无情地将加州列为攻击目标，引诱、惩罚和边缘化加州及其所代表的一切，但现在，加州突然又成为华盛顿政策舞台的中心。
加州正逐渐成为拜登-哈里斯(Biden-Harris)政府和即将被民主党控制的国会事实上的政策智囊团，这使得关于这个州的陈词滥调重新出现：创新的孵化器，民主的首要实验室，伟大思想的诞生地。尽管加州正在与激增的新冠病例作斗争，大流行撕裂了人们的安全网、住房成本和野火数量不断上升，所有这些都助长了居民的外流。
加州民主党人上位
在汲取新的进步政策灵感方面，没有任何其他地方比加州更能获得新一届政府的倚重。
民主党最近重新获得参议院多数席位，巩固了加州治理模式在华盛顿的复兴。另一个重要因素是：加州参议员卡玛拉·哈里斯(Kamala Harris)即将成为副总统。
前民主党州长格雷·戴维斯(Gray Davis)说：“从来没有加州民主党人出现在全国大选的候选人名单上，更不用说赢得选举。”“卡玛拉·哈里斯会出席所有的会议，并在会议结束后与总统进行最后的商谈。她将分享来自加州的想法、创新和突破，这些可能有助于解决国家层面的问题。”
其他加入拜登内阁的加州人、或与加州颇有渊源的官员，也必将大大促进这一趋势。当然，在国会，旧金山民主党人南希·佩洛西将作为众议院议长，在推广加州模式上发挥主导作用。
拜登一直推动加州举措
这并不是说拜登需要这种推动。自他在奥巴马时代担任副总统以来，他一直在推动将加州在气候行动、工人权利、执法和刑事司法、医疗保健和经济赋权等方面的一些开创性举措推广到全国。
即将上任的政府正在接受加州一些最具开拓性的举措，如快速脱碳电网和免费大学项目，以及更模糊、激进的政策。白宫的新议程还包括禁止雇员合同中的强制性仲裁条款，以及重启“旧车换现金”计划，该计划旨在鼓励停止污染型汽车上路，这是加州的标志性政策。
甚至一些在加州不太成功的想法现在也被提上了国家议程。拜登强烈支持高铁，以及对零工工人实施新的保护措施，但加州选民在去年11月投票削弱了这些措施。
加州这些政策将影响美国
加州的影响将体现在美国人如何为家庭和汽车提供动力，甚至如何为退休储蓄上。
前加州参议院领袖凯文·德莱昂(Kevin de Leon)此前一直帮助加州实施auto-IRA的计划，该计划会自动将他们收入的一小部分直接存入401(k)式储蓄账户。该政策理念被新一届政府看好，为拜登的退休保障议程提供了模板。
加州计划到2045年将碳排放能源完全从电网中移除，这也激励了即将上任的政府。拜登提出了一个更为激进的时间表，希望到2035年全国电网实现碳零排放。
当川普让美国退出2015年通过的《巴黎协定》时，加州不顾一切地承诺实现自己的目标，并成功地说服了其他23个州也这么做。拜登现在正准备重新签署协议。
由于川普政府的阻止，加州标志性的汽车尾气减排标准目标也被推高，大大推动汽车的电气化进程，而拜登政府的气候特使，正在督促新政府在这方面寻求加州的建议。
此外，拜登政府已经明确表示，在着手改革劳工法规，他们将目光投向加州，称加州有“全国最重要的一套保护工人的法律”，这些法律在加班费、雇主报复、工资盗窃、歧视和防止性骚扰等问题上给予雇员更多的权利。
拜登政府议程从加州遇挫政策得到灵感
加州旨在减少温室气体排放的cap-and-trade计划未能有效遏制边缘化社区的污染，引发了抗议活动，可能一定程度上导致了加州空气监管机构领导失去了拜登内阁环境保护署署长的职位。
同样，在大流行期间发放失业救济支票的灾难性拖延，以及相关的猖獗的欺诈，使加州劳工部长的内阁前景破灭。
拜登承诺还要重造加州一项政策，旨在降低黑人妇女在分娩或一年内死亡的高比率，加州虽然降低了总体死亡率，但并没有成功缩小种族差异。拜登阵营表示，他们将提出更多措施来应对医疗保健领域的种族不平等。
来自硅谷的民主党众议员罗·康纳(Ro Khanna)说：“我们已经证明，你可以在实施进步政策的同时，享受经济增长。”康纳最近在迈克尔·摩尔(Michael Moore)主持的播客节目上宣传了这些政策，而这位进步电影制作人将他的节目取名为“让美国再次成为加州！”（Make America California Again!）。
编译：Summer
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