加拿大华人论坛 美国汽车买卖已得到解决。
在加拿大
已得到解决。
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一般车子如果迈数太低（平均一年应该在1万迈上下，KBB是以一年12，000迈做标准计算单位，）或空白的时间太久， 有可能是车子丢了，或是车子有大修。 是应该注意的。
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二手车购前检查丶从车商处购买和从私人那里买车不同权益的问题丶何为服务合同以及出现争议的情况下应该如何处理。独立的购前检查非常重要在购车之前最好是能请独立的汽车机械技工来检查一下车况。花上大概100美元左右甚至更少一些，你就能知道这部车的机械部分的大概情况.。就算车是有保证书，被销售商检查过，并连同保用证(warranty)或者服务合同一起销售的，独立的检查仍不失为一个好主意。机械检查(mechanical inspection)往往和安全检查(safety inspection)不同。安全检查主要集中在确认车的状况，以保证车可以安全行驶； 而不是设计用来确定车辆整体的可靠程度或者是机械性能。通过当地的黄页, 在”机动车故障诊断服务”(Automotive Diagnostic Service)的分类下，就可以找到可以实施购前检查的地方。你也可以问问朋友，亲戚或者同事，听取一下他们的建议。尽量找拥有证书的机构，比如拥有 “杰出机动车服务”(Automotive Service Excellence ，ASE)标记的单位。证书表明该单位所有或者一部分的技师至少达到了在某一技术上所需的最基本知识和能力。同时也要注意证书是最新的，没有过期。同时你也应该知道仅仅是证书并不能保证优质的或者诚实的服务。你也可以要求看他们最新的营业执照，如果州法律或者当地法律要求这些单位拥有执照才能经营。你也可以向州里的律师总会办公室或者当地的消费者保护组织查询，看看某些单位是不是有客户投诉的纪录。并没有标准的购前检查流程。你应该获得检查的内容，时间以及价格等情况的书面说明。如果车商不让你把车开出停车场，这有可能出于是保险的限制。那么就需要找一个提供到车商停车场检查的单位。如果找不到的话，你可以要求车商将车送去你指定的单位检查。但是你应该承担检查费用。检查后，你应该向机械技工要求一个书面报告，包括所有必要修理的大概的报价，报告应该要包括制造商，型号和车辆识别号码。如果你决定让车商来修理，你一定要了解所需的每个部件，同时可以用以上的估价来帮你和车商讨价。顾客指南(Buyers Guide)列出了汽车的14个系统，和每个系统可能发生的一些严重的故障。这个列表可以帮助你和你雇的机械师来评估这辆的机械状况。列表同时也可以帮助你比较不同的车商提供的不同车型的保用保证。在顾客指南的背面有车商的商号名称和地址。同时也有联系人名字以及电话，已备你在购车以后有任何问题或者需要投诉之需。车商可能会在顾客指南的最后加上一行顾客签名栏。如果有签名栏，以下的声明必须以书写或者打印的方式紧跟着签名栏：“我在此承认在成交后收到了一份顾客指南。” 你的签名表明你是在交易的结束时收到的此顾客指南，并不表明车商遵守了所有规定的要求，比如在所有出售的车辆内张贴一份客户指南。私人销售，不同权益除了从车商处购买以外，你还可以从私人那里买车。从当地报纸的广告栏，信息板或者是车上，你可以找到卖车的广告。 从私人和从车商买车有非常大的差别。私人卖车一般不用遵循二手车买卖规则，也不必使用顾客指南。不过，你还是可以利用顾客指南作为买车的参考工具。你还可以问卖车的人是否可以把车送去你的机械师那里去检查。私人交易通常不在州法规定的“暗含保用保证”的担保范围之内。也就是说，私人卖车可能都是“现状买卖(as is)”，除非你和卖方另有买卖协议。若是你们有书面合同，卖方必须要履行合同上的条款。车有可能还有厂家的包用保证，或是另外购买的服务合同，但这些也许不能转让，也许有其它的限制或是费用。因此买车前你应浏览保用书和服务合同。仅供参考
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可以查看一下Owner，如果只有一个车主，也可以认为这个车主车辆多，这辆车最近两年闲置着，没怎么跑。
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