在加拿大
[FONT=宋体]提车注意点[/FONT][FONT=宋体] [/FONT][FONT=宋体]为了减少在买车过程中产生没必要的麻烦，也为了大家能够愉快的驾驶着您的MM上路，我们特意为大家准备了以下购买新车时的注意事项！准备购买新车的同学请认真阅读以下注意事项： [/FONT][FONT=宋体] [/FONT][FONT=宋体] [/FONT][FONT=宋体] 一、 验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。 [/FONT][FONT=宋体] 二、 查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号。 [/FONT][FONT=宋体] 三、 环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车。 [/FONT][FONT=宋体] 四、 检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液)泄漏现象。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱。 [/FONT][FONT=宋体] 五、 检查前轮减震器运输保护套筒(黄色的)是否已解除。检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。 [/FONT][FONT=宋体] 六、 用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能力好。 [/FONT][FONT=宋体] 七、 查看所有车灯是否正常，车门、车窗是否完整、前后档风玻璃有无损伤。 [/FONT][FONT=宋体] 八、 打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，真皮座椅是否有瑕疵，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。 [/FONT][FONT=宋体] 九、 车窗玻璃操纵机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒，看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起！ [/FONT][FONT=宋体] 十、 坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器(最好能检查自动感应雨刷是否不灵)、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。 [/FONT][FONT=宋体] 十一、 用手晃动方向盘 ，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。 [/FONT][FONT=宋体] 十二、 检查所有仪表显示是否正常。检查前照灯(大、小灯)、制动灯、防雾灯等工作是否正常。 [/FONT][FONT=宋体] 十三、 检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。 [/FONT][FONT=宋体] 十四、 坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。 [/FONT][FONT=宋体] 十五、 检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。 [/FONT][FONT=宋体] 所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。十六、 启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500转左右，然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听待速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。十七、注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声，那种声音日后会很讨厌。试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。如果有，证明内循环系统存在问题！十八、检查制动和转向十九、在提车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。特别是使用说明书是否齐全。二十、要求店方将行车电脑中的一些能打开的功能启动，比如车速到15KM，中央门锁自动锁车(四个车门)。 [/FONT][FONT=宋体] (因配置不同功能有区别) 二十一、关于如何安装脚垫。安装办法：先脚垫放到位，然后用原配的金属钉从固定的圆孔中插进去用力按一下，以便确认好位置，最后移开脚垫，直接把金属钉子用力旋进刚才确认好的位置，然后旋出金属钉换上塑料钉即可。(注意：原配塑料袋中有一根金属钉，是专门用于打孔的，如直接用塑料钉钻孔，会级费力且不稳。二十二、我个人建议大家不要随便去路边的装饰店装饰您的爱车！因为宝来本身不需要做其他额外的装饰，(包括地胶和其他防盗系统如果安装不好，可能只会画蛇添足)二十三、当您开着新车去上牌照和验车时，(即便您走的是高速公路)切记不要跑的太快，时速最好不要超过80公里，转速不要超过3000转！要想跑快点，2000公里以后在跑吧[/FONT]
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让生命等候 回复: 等ME等的慌，换个话题----如何买新车？为了移民，车都没法买~~~
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赏 为了移民，车都没法买~~~点击展开...
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Montréal回复: 等ME等的慌，换个话题----如何买新车？N 年没按过汽车喇叭了。在加拿大听到的都不多。
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第一代移民，只求稳定，不图发展移民故事，生活历程自己动手，美化家居望子成龙，子女培养回复: 等ME等的慌，换个话题----如何买新车？在国内工作需要买了二辆了，到时不知怎么处理呢，实在是等得太久了
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回复: 等ME等的慌，换个话题----如何买新车？如果不移民的话，早就换新车了！委曲！！
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回复: 等ME等的慌，换个话题----如何买新车？什么时候换机油？引用一段壳牌总经理的访谈，讨论下机油多少公里换以下是汽车之友对统一壳牌总经理李嘉的访谈的节录，好象11月份的《汽车之友》也登了全文。 汽：据我们观察，国内车辆的换油周期比国外的车要短很多，经常是5000公里就换，而国外至少是一万公里才换。这样是否不太合理？有什么建议？ 李：你说得很对，这属于不理智消费。有的汽车公司在国外要求15000公里换，但同样的车和油到中国就变成5000公里了，这对厂家来说是保险了，但消费者付出更多。但这并不是厂家能决定的，润滑油公司做了大量的消费者教育，但是没有用。而且我们教育完了，厂家在说明书上还写“5000公里换油”。比如标为“SL”的油，是全球第二高级的油，就算中国的路况再差、油再不好，1万到1.5万公里换都有富余。而且润滑的效果有个曲线，我们测试SL级的油 7500公里是最好用的时候，但这时候很多人已经把它变成废油了！不是说黑了就不能用了。我们自己用的油都是1万多公里才换油。 汽：对于油品级别与发动机的匹配有什么建议吗？ 李：车跟人一样，20岁的人跟60岁的人吃的东西肯定是不一样的。新车用正常级别的机油就行了，但是，如果车很旧，我们就建议提升一些级别，用些更好的油。比如说到了五十万公里，级别更高、粘度大些的油，吸收脏东西的能力更强一些。到冬天，选用起动性好的油，要不起动机打好多下，对发动机磨损太大。所以车况好坏跟保养有非常大的关系。我认为中国的车都怎么坏的？除了撞坏的就是修坏的。其实车你好好养，它没毛病。只要你一修，它就有毛病了。
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让生命等候 赏
反馈:duoqing 2009-01-30#8 
上将炊事班长
2,275 $0.00 回复: 等ME等的慌，换个话题----如何买新车？哈哈，谢谢哦，学了不少啊评论
坐牢中 赏
反馈:大胃贝克汉姆 2009-01-30#9 
撒满游神§大愚若
13,420 $0.00 回复: 等ME等的慌，换个话题----如何买新车？很有用～我一直认为5000换机油没嘛好处评论
Tree New Bee很有用～我一直认为5000换机油没嘛好处点击展开...天津话就是逗~~！
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反馈:greensleeves 2009-01-30#11 L 1,066 $0.00 回复: 等ME等的慌，换个话题----如何买新车？学习了评论
回复: 等ME等的慌，换个话题----如何买新车？我以为楼主介绍在国外买车....我的车是自己买的交钱就开走了,老婆也是趁我不在自己买的过程都很简单....楼主再交钱之前是不会拿到发票和保险单的,应为验车签字后车商才会打发票,拿发票才能交购置税,交购置税后才能挂牌,挂牌后才能上保险..这之间4S是一个独立法人单位,税务是一个独立单位(由第一个单位承担担纳税责任),交警是一个独立单位,保险公司是一个独立单位...所以基本在第一个环节拿到发票开出4S后车商将不对车辆予以更换是国内汽车销售的潜规则,这点虽然没有法律明文规定...而委托4S挂牌保险的也要签字,在受权后也是不能更换的.....第二段中关于机油的使用情况跟汽油和路况是没有任何关系的,发动机是一个封闭的工作环境,汽油,机油独立工作的.路况只会对悬挂造成影响,在合理的工作范围内也只是工作负荷不同不会对燃烧和机械运转造成太大影响..个人认为15-20万元的国产或者20-30万元的进口车如果发动机不经常在5K以上的转速工作的话使用140块的美孚速霸或者红壳就已经很好了,而且可以达到10000一换的效果.....如果喜欢飙车或者价格相对较高的车辆可以选择美孚1号或者银壳...家事多护力适合用于3.2以下大众或者绝大多数国产奥迪车型的增压或多汽缸发动机....以上个人己见,望斧正...
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－－－－－－－－－－－－我刚回来说说心里话..http://www.canadameet.com/bbs/showthread.php?t=321103幸福的加拿大之旅http://www.canadameet.com/bbs/showthread.php?t=321212回复: 等ME等的慌，换个话题----如何买新车？期待到国外买车----2009年的第二大愿望
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让生命等候 回复: 等ME等的慌，换个话题----如何买新车？学习兼收藏
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Montréal我以为楼主介绍在国外买车....我的车是自己买的交钱就开走了,老婆也是趁我不在自己买的过程都很简单....楼主再交钱之前是不会拿到发票和保险单的,应为验车签字后车商才会打发票,拿发票才能交购置税,交购置税后才能挂牌,挂牌后才能上保险..这之间4S是一个独立法人单位,税务是一个独立单位(由第一个单位承担担纳税责任),交警是一个独立单位,保险公司是一个独立单位...所以基本在第一个环节拿到发票开出4S后车商将不对车辆予以更换是国内汽车销售的潜规则,这点虽然没有法律明文规定...而委托4S挂牌保险的也要签字,在受权后也是不能更换的..... 第二段中关于机油的使用情况跟汽油和路况是没有任何关系的,发动机是一个封闭的工作环境,汽油,机油独立工作的.路况只会对悬挂造成影响,在合理的工作范围内也只是工作负荷不同不会对燃烧和机械运转造成太大影响..个人认为15-20万元的国产或者20-30万元的进口车如果发动机不经常在5K以上的转速工作的话使用140块的美孚速霸或者红壳就已经很好了,而且可以达到10000一换的效果.....如果喜欢飙车或者价格相对较高的车辆可以选择美孚1号或者银壳...家事多护力适合用于3.2以下大众或者绝大多数国产奥迪车型的增压或多汽缸发动机.... 以上个人己见,望斧正...点击展开...其实什么时候换机油跟工作环境有很大的关系，基本上空气滤清器没有完全过滤掉的灰尘，土。。。。都吸进发动机里，这些都被机油带走，然后留在机油里，这个也就是机油会变黑的原因。注意对比一下变速箱油就看出来了，虽然有的车的说明书说不用换变速箱油，但是一般建议5万或者10万公里还是换一次（取决于是新车还是旧车，自动变速箱还是手动变速箱）你会注意到变速箱油大部分情况下还是清的，要是机油恐怕10万公里就变干了。所以，如果在灰尘多或者沙尘多的季节和地区开的话，可能2，3千公里就要换机油，同时建议更换空气滤清器。当然也要取决于发动机的设计，使用前请仔细阅读说明书，有的5千公里换，有的7500公里换，有的10000公里换，在这个基础上，再根据工作环境做相应的调整。
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