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在预算内买新车,二手车出了问题如果你不懂很烦人的

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买日系新车

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那就选路上跑的最多的那一款就没错了。

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新车2-5w丰田,4-6w雷克萨斯,6w+奔驰,至少保值率上不会太差。

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丰田。

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可选信得过的二手车作为代步,花费少便利;也可以试水一下新车lease,大不了三四年后还给车行,毕竟新车无忧愁。有需要的话, 可以联系我: Jennifer:905-923-5758

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根据自己的预算,看路上跑的多的款,如果自己一窍不通的话,买新车会省心一点。

如果对于汽车保险有任何问题,或者看中几个车型希望比对价格,欢迎联系我。微信EZHANG119,手机647-219-7268.
代理约20家保险公司,完善售后服务,可以为您详细介绍安省车险各类保障。

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如果什么都不懂,就lease3年bmw, 然后你什么都不用担心了,在外面有问题就打电话道路救援。做service也不用花钱,也不用考虑是否被骗。

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交學費就學會了

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买东西先看预算,再选车啊,只有两万预算想买劳斯就是个大更。

还有,你买车的目的市什么?根据用途买匹配类型,选代步车还是拉人车,还是拉货车。再有, 每个月跑的距离远,从经济上选择电动或者混合动力可以省钱。

同样的预算根据lease, 买一手和二手车,自然选择余地就广了些。

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丰田新车没错

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本田也是个好选择~

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預算多少? 現金还是上會? 一個人溝女用或一家大小?

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买车尽量买轮胎厚的,轮胎薄的寿命短容易爆胎。别迷恋什么大轮毂,都是骗你修车钱的。也别迷恋铝合金rim,和铁做的rotor很容易粘死,换轮胎的时候很难拆下来。天窗冬天坐车的人享受,开车的人提心吊胆,钢化玻璃做的,有一定的概率会自爆。夏天就是对空调的考验。

对车的颜色也有讲究,不同颜色的车贬值率不同,换颜色?能做到原厂耐用水平的至少10000加币。白色的车漆最耐久,因为日照下发热小,氧化损坏的速度也慢,车里相对凉快一点。黑色吸收所有热量和射线,损坏的最快,车里也会特别热。

别迷恋四驱,不带后轮差速锁的四驱还不如两驱,而且保养起来更复杂,出问题的可能性也更大。当然初期开车技术不好,可以用四驱减少风险。土豪随意。
别人说什么车好都不要信,花几十美元订阅consumer report看看里面的可靠性排行,再看看lemon car rank,一切都豁然开朗。

hatchback好停车,好练车,后门开口大,省油,但是高速风噪大。crossover大多有四驱选项,但记住,没有差速锁的四驱不会比两驱好太多,但是买二手两驱版可以成为砍价的理由。sedan和hatchback油耗不相上下,车身长一点,相对没那么好停车,但是高速更省油,风噪小一点。pickup truck不建议新手选,车身长,坐姿高,视野盲区大,较难停车,但是功能上几乎是全能的。记住,没有后差速锁的4wd皮卡还不如带差速锁的rwd皮卡。硬派suv和pickup truck类似,但比truck短一点,停车场里相对灵活一点。minivan也很不错,比皮卡省油,车里东西不怕偷,但是由于底盘是轿车底盘,所以可靠性相对别的车型差一点,有小马拉大车的嫌疑。

宁可过度保养也不要听厂家以外的人建议刻意推迟保养,新车机油机滤1000-2000km后换掉,之后5000km或6个月一换。天天开高速的可以8000km一换。变速箱油和助力转向油,冷却水防冻液6-10万公里或8年换掉,空调滤3-6个月一换,发动机空滤20000km一换,轮胎胎压每周找一天早上刚起床测,比原厂要求胎压(b柱标注的)高1psi即可,经常留意停车位上有无漏水漏油(有颜色的,没颜色的是空调水,不用管)。每周加玻璃水,顺便检查别的液体有没有缺的。就算是自己换机油,最好每年送进车厂换一次机油,车厂的目的就是想给你的车挑毛病,让你掏钱修,所以他们会第一时间检查出问题。刹车油明显变少了说明刹车片磨损了。换刹车片同时把刹车油flush一遍。少去贫民窟,工业区,建筑工地,那里扎胎概率高。不想自己换轮胎就买caa会员。想自己换轮胎,就买个扭矩扳手,按照说明书上的torque spec拧。如果不是每天都开车,最好装个battery tender,停好车就给电池充上电,这样你的电瓶用4-8年不是问题。每次启动车,用掉的电需要3分钟才能给电池充回来。所以每次启动最好坚持10分钟再熄火。预算50w左右的话建议库里南

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toybota777 发表在15楼
买车尽量买轮胎厚的,轮胎薄的寿命短容易爆胎。别迷恋什么大轮毂,都是骗你修车钱的。也别迷恋铝合金rim...按你这样操作,这车就是爷,

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原帖由 weiming0202 于 2021/6/29 19:38:25 发表
按你这样操作,这车就是爷, 聪明人都不敢接盘你淘汰下来的二手车

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买东西先看预算,再选车啊,只有两万预算想买劳斯就是个大更。

还有,你买车的目的市什么?根据用途买匹配类型,选代步车还是拉人车,还是拉货车。再有, 每个月跑的距离远,从经济上选择电动或者混合动力可以省钱。

同样的预算根据lease, 买一手和二手车,自然选择余地就广了些。

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丰田新车没错

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本田也是个好选择~

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預算多少? 現金还是上會? 一個人溝女用或一家大小?

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买车尽量买轮胎厚的,轮胎薄的寿命短容易爆胎。别迷恋什么大轮毂,都是骗你修车钱的。也别迷恋铝合金rim,和铁做的rotor很容易粘死,换轮胎的时候很难拆下来。天窗冬天坐车的人享受,开车的人提心吊胆,钢化玻璃做的,有一定的概率会自爆。夏天就是对空调的考验。

对车的颜色也有讲究,不同颜色的车贬值率不同,换颜色?能做到原厂耐用水平的至少10000加币。白色的车漆最耐久,因为日照下发热小,氧化损坏的速度也慢,车里相对凉快一点。黑色吸收所有热量和射线,损坏的最快,车里也会特别热。

别迷恋四驱,不带后轮差速锁的四驱还不如两驱,而且保养起来更复杂,出问题的可能性也更大。当然初期开车技术不好,可以用四驱减少风险。土豪随意。
别人说什么车好都不要信,花几十美元订阅consumer report看看里面的可靠性排行,再看看lemon car rank,一切都豁然开朗。

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宁可过度保养也不要听厂家以外的人建议刻意推迟保养,新车机油机滤1000-2000km后换掉,之后5000km或6个月一换。天天开高速的可以8000km一换。变速箱油和助力转向油,冷却水防冻液6-10万公里或8年换掉,空调滤3-6个月一换,发动机空滤20000km一换,轮胎胎压每周找一天早上刚起床测,比原厂要求胎压(b柱标注的)高1psi即可,经常留意停车位上有无漏水漏油(有颜色的,没颜色的是空调水,不用管)。每周加玻璃水,顺便检查别的液体有没有缺的。就算是自己换机油,最好每年送进车厂换一次机油,车厂的目的就是想给你的车挑毛病,让你掏钱修,所以他们会第一时间检查出问题。刹车油明显变少了说明刹车片磨损了。换刹车片同时把刹车油flush一遍。少去贫民窟,工业区,建筑工地,那里扎胎概率高。不想自己换轮胎就买caa会员。想自己换轮胎,就买个扭矩扳手,按照说明书上的torque spec拧。如果不是每天都开车,最好装个battery tender,停好车就给电池充上电,这样你的电瓶用4-8年不是问题。每次启动车,用掉的电需要3分钟才能给电池充回来。所以每次启动最好坚持10分钟再熄火。

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