加拿大华人论坛 加拿大汽车弗莱路考攻略，兼谈中加驾驶比较
在加拿大
今天通过路考了，希望以下经验能对其他朋友有帮助。其实弗莱的路考不难，并且路线也挺简单的。按约定时间提前5分钟左右，到SNB后门的停车出，是在KING STREET上，就在麦当劳的对面，一家叫READS的店旁边有块空地，划了若干个车位，其中有4个贴有指示牌，是路考专用的。然后去SNB里验明正身，就回车上等着。过一会儿，考官出来找你，检查车况，灯，喇叭等，检查完毕后考官上车，出发。下到KING STREET右转，然后一路直行到102路上，102和ROOKWOOD AVE有个丁字路口，在快到这个丁字路口的时候，考官会让你前方平行停车，平行停车的场地是在过了丁字路口约30米的地方右转进去的，所以一旦考官发出指令，就得打灯减速。如果过了路口再减速，肯定来不及。停车场地里有几个塑料桩，围出一个停车位，要求：一把倒进位，到好后车身正，两个右轮的一部分落在紧挨路沿的宽约20cm的水泥块上，过程中不能碰到路沿、塑料桩。就按这个要求去练吧。平行停车结束后，视情况及考官心情，可能直接回SNB，也可能在路上溜一圈再回去。回到SNB，还要停在那4个车位中的其中一个，这个可以多倒几把，最后停好就行。我是从平常停车直接回SNB的，整个过程，从放手刹起步到再拉起手刹熄火，正好10分钟。需要注意的：始终在车道内行驶，不要压到路上的各种线；进出路面的转弯不能太大也不能太小，太大了会侵入相邻车道，太小了会撞到路沿；STOP牌完全停稳再观察。
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回复: 弗莱路考攻略，兼谈中加驾驶比较很多人认为在加拿大开车比在中国开车容易，我觉得不然，各有各的难处。在中国开车，对两个方面的要求比较高，一是对突发情况的预判能力及反应速度，比如突然窜出来的电动车，或者插进来一个加塞的，要能预计到这种可能性并及时做出反应；一是对车辆的控制能力，两车相逢勇者胜，这个勇在建立在能够精准操控车辆的基础上的，你能把车距控制在5cm,我能控制在3cm，相差的2cm就决定了胜负。还有挤得满满的停车场也很考验对车的精准操控能力。在加拿大开车，不太需要这两种能力。这里难的是对规则的理解和运用能力。加拿大的交通规则和交通标志，比中国更多，更复杂，也更合理，就拿最著名的STOP SIGN来说，不知大家有没有注意过，为什么它是八角形的，并且只有它是八角形的？（以下是我的个人理解，如有错误请指正）我认为是因为STOP SIGN不但对本方向车辆起作用，同时也需要被其他方向的车辆注意到。比如说一个十字路口，A方向有一块STOP SIGN，A的车就知道，哦我这里有STOP SIGN，我是需要停的；同时其他方向过来的车也要能看到A方向有个八角形的牌子，其他车就知道，哦A有STOP SIGN，A是需要让我的。到了比较复杂的路口，两个方向有STOP SIGN，就得判断了：A是需要让B的，而B需要让C，但A不需要让C，D谁也不让，....把各个方向的局面都分析一遍，再结合先来后到的次序，判断出谁该走谁该停，而这一切需要在1、2秒内作出分析判断，绝非易事。说句题外话，很多国人认为老外数学差，其实我感觉老外只是算术差，逻辑思维、分析推理、空间想象等能力都很强，否则也用不了这么复杂的交通规则了。
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回复: 弗莱路考攻略，兼谈中加驾驶比较是呀，在国内开车横冲直撞的，过去了肯定要适应的。
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回复: 弗莱路考攻略，兼谈中加驾驶比较没太看懂为什么“八角形”，圆形正方形椭圆形长方形不行的原因是？仅一个方向上有stop sign那么红牌子下方没有一块长方形的“all way"标志，反之则多个方向都有个”all way"的小标志。这就是one way stop-sign和all way stop-sign的区别了，这个很重要，如果楼主这个还不清楚，开车是有一定危险的。还有all way stop-sign就是先停先走，有行人时候可以稍稍变通，没有你说的那么复杂需要1，2秒钟内判断谁让谁，不然因为智商不达标出车祸算谁的。记住谁先停谁后停下，是个猩猩应该练几次也会了。还有三种情况下stop-sign前停车的位置（有白线没白线有没有人行道之类）也挺重要。
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回复: 弗莱路考攻略，兼谈中加驾驶比较allway stop sign的地方觉得没把握就等一下，也没啥
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