加拿大华人论坛 加拿大生活信息看看2019年加拿大十大最畅销汽车品牌......



在加拿大


摘引咨询公司DesRosiers Automotive报告,最新发布的2019年度加拿大汽车行业统计数据显示,与2018年相比,去年加拿大运动型多用途车(SUV)一枝独秀,创下了最佳年度销量,轿车和轻型卡车的销量下降了约3.6%。数据显示,包括12月的10万9,584辆车在内,2019年加拿大总计卖出了191万4,357辆车。全年来看,轿车销量下降了16.1%至48万4,687辆;包括SUV在内的轻型卡车的销量攀升了1.6%至142万9,670辆,其中SUV的销量,在加拿大首次突破90万辆。 交通工具的时代在变化,这是毫无疑问的。但是,从调查加拿大10个最受欢迎汽车品牌及2019年加拿大销售量得出的变化率来看,大多数加拿大人在2020年仍将购买普通皮卡,SUV,跨界车及普通轿车。 以下是2019年加拿大十大最畅销汽车品牌:10.吉普Jeep:70071辆,下降2%9.起亚Kia:76,630,增长5%8. GMC:86,887,下降8%7.公羊RAM:101,971,增长14%6.日产Nissan:123,755,下降9%5.现代汽车Hyundai:133,207辆,增长4%4.雪佛兰Chevrolet:140,808,下降14%3.本田Honda:169,047,下降3%2.丰田Toyota:211,551,增长2%1.福特Ford:279,195,下降4%福特Ford依然是加拿大排名第一的汽车品牌,其销量的一半以上来自全尺寸皮卡。

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觉人之伪,不形之于色;吃人之亏,不动之于口;施人之恩,不发之于言;受人之惠,不忘之于心。赞反馈:白白的月亮, 至尊寶, bbjj 和 18 其他人 4.09 2020-01-13#2 沧水 3,114 $0.00 福特 F 150/250 一直都是北美人的最爱。住在大城市的人除外。

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不错

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俺考虑,这个SUV和皮卡车销量持续增长,是因为加拿大天气寒冷适合大车,还是因为油价便宜(不包括大温的)和做trade work人多需要皮卡等大车?反正俺一直不怎么喜欢开大车的,你可以说是环保,也可以说是省钱,顺便。。。

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觉人之伪,不形之于色;吃人之亏,不动之于口;施人之恩,不发之于言;受人之惠,不忘之于心。俺考虑,这个SUV和皮卡车销量持续增长,是因为加拿大天气寒冷适合大车,还是因为油价便宜(不包括大温的)和做trade work人多需要皮卡等大车?反正俺一直不怎么喜欢开大车的,你可以说是环保,也可以说是省钱,顺便。。。点击展开...福特的皮卡和通用,道奇的公羊三分天下通用主要是牌子多,总销量差不多。开惯了大车,你就不喜欢小车了。温哥华大车相对少很多,阿省是红脖子的皮卡天下。

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沧水 说:福特 F 150/250 一直都是北美人的最爱。住在大城市的人除外。点击展开...皮卡除了耗油,别的都好

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华人超市的停车位太小,皮卡不好停。除了丰泰。

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大家都是狼,何必要装羊赞反馈:周雅 0.25 2020-01-14#8 cncba 付费矿工 21$(0.00$赞力,#78) 23,505 $6.46 $21.11 皮卡,特别是福特的,已经不耗油了,小的2。7排量大的才3。5 涡轮增压。但皮卡不好停车倒是事实,还要尾进,开始很麻烦。

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周雅 说:摘引咨询公司DesRosiers Automotive报告,最新发布的2019年度加拿大汽车行业统计数据显示,与2018年相比,去年加拿大运动型多用途车(SUV)一枝独秀,创下了最佳年度销量,轿车和轻型卡车的销量下降了约3.6%。数据显示,包括12月的10万9,584辆车在内,2019年加拿大总计卖出了191万4,357辆车。全年来看,轿车销量下降了16.1%至48万4,687辆;包括SUV在内的轻型卡车的销量攀升了1.6%至142万9,670辆,其中SUV的销量,在加拿大首次突破90万辆。交通工具的时代在变化,这是毫无疑问的。但是,从调查加拿大10个最受欢迎汽车品牌及2019年加拿大销售量得出的变化率来看,大多数加拿大人在2020年仍将购买普通皮卡,SUV,跨界车及普通轿车。以下是2019年加拿大十大最畅销汽车品牌:10.吉普Jeep:70071辆,下降2%9.起亚Kia:76,630,增长5%8. GMC:86,887,下降8%7.公羊RAM:101,971,增长14%6.日产Nissan:123,755,下降9%5.现代汽车Hyundai:133,207辆,增长4%4.雪佛兰Chevrolet:140,808,下降14%3.本田Honda:169,047,下降3%2.丰田Toyota:211,551,增长2%1.福特Ford:279,195,下降4%福特Ford依然是加拿大排名第一的汽车品牌,其销量的一半以上来自全尺寸皮卡。点击展开...很明显,大家越来越省钱了,相对的高端品牌销量下降,低端品牌销量上升。不过,话说回来,汽车多花钱,实在不值得,X6国内八十万,按十年计,残值归零。每年八万,每月7000,每周1500元,通常我家每周只开一次。

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