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[FONT=宋体]北亚退市的风险在增大[/FONT][FONT=宋体]大家一定会问,你为什么这么说?也有人会说我,你又在危言耸听了![/FONT]最近,就北亚现存的一些问题,我和北亚的管理人员进行了探讨。今年北亚帐面上的亏损额度为3个多亿.要想保牌不退市,就必须要把这3个多亿的债务大窟窿堵上,年报才能做盈利。上证所明确规定,年报的截止核算日期是12月末(帐面上做手脚除外).也就是说在这个时间内,北亚在自主经营方面如不能大有改善实现自救扭亏,就得依靠外来资产注入实现扭亏。就这些问题我们做了如下分析:一:北亚靠自主经营或自救来实现扭亏。北亚原来的优质资产大多都已经被贱卖了。剩下的新华人寿股权又被冻结。房地产官司缠身,归属权的问题一直没能得到解决。就目前的状况来看,北亚要实现自救扭亏几乎没有可能。[FONT=宋体]二:靠银行债务豁免或免息实现扭亏。[/FONT][FONT=宋体]在我和王刚的多次交流当中,经常提到此事。自[/FONT]5.30[FONT=宋体]的第一次股东大会上,王刚就一再向股东们表示积极做银行的工作,争取和银行达成一致对北亚实行债务豁免或免息。但至今快[/FONT]5[FONT=宋体]个月过去了。债务豁免或免息的事情毫无进展。在和王刚的最近一次通话当中,王刚表示关于银行债务豁免或免息的事情没什么希望了。所以,靠银行债务豁免或免息实现扭亏也指望不上了。[/FONT]三:靠外来资产注入实现扭亏。(1) 是靠潜在重组方注入资产来实现扭亏.离年底还有两个半月的时间了,不管是哪家公司向北亚注入资产之前,都必须要有一个前题,就是确定重组方案与北亚签署协议。可是,直到现在北亚都没有明确的重组方,就更别提有确定的重组方案了。离年底的时间越近,资产注入的可行性风险就越大。也就是说如果重组不成功就没有把年报做盈利的可能!(2) 靠刘贵亭案件涉案资产追回实现扭亏。因为刘案到现在都没能结案。即使结案了,追回的资产能达到3亿吗?而且涉及到贪污受贿的部分资产将会被没收上缴国库。另一部分涉案资产检察院也只能提供给一些线索,还需要经过二次起诉,即便是胜诉了,还需要申请执行。这个环节最复杂,难度也最大。资产追回的整个过程下来,需要几年或更长的时间。所以依靠刘案资产追回实现扭亏也几乎没有可能.(3) 哈铁自己注入资产实现扭亏。北亚的优质资产相继被贱卖了。哈铁第一大股东袖手旁观,不出手相救。这说明哈铁根本就没有想注入资产重组北亚的打算。就算是哈铁的态度现在开始转变了,想注入资产,但没经过铁道部批示,自己说了也不算。所以哈铁自己注入资产实现扭亏也不太可能.(4) 帐面处理实现扭亏.通俗的说也就是伪造业绩做假帐。证监会明确规定因连续亏损停牌的上市公司,要想重新上市就必须要具备有发展前景的主业和持续盈利的能力。证监会对ST公司重新上市的审批手续越来越严格。如果在这方面做手脚一旦败露所产生的严重后果就是直接退市。所以靠帐面处理实现扭亏风险巨大,也是不可行的!综上所述!ST北亚所面临的唯一选择就是尽快确定重组方,明确重组方案。在12月底之前注入资产,实现资产重组。使北亚帐面盈利实现扭亏。否则只能退市!

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回复: 北亚退市的风险在增大!支持!!!坚决维权,推动企业的重组工作,否则只有死路一条。

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回复: 北亚退市的风险在增大!各位战友 同学 留给我们的时间不多了 你们还在等什么呢 还不快加入我们的维权队伍吗? 别让自己后悔一辈子........

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回复: 北亚退市的风险在增大!好,加入,我有2万股

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回复: 北亚退市的风险在增大!1、查清长客、南车的供货合同怎么签的,是否有违约惩罚性条款,即使没有至少应该让他们归还本金和利息;4.5亿+7年复利利息2、哈铁的动车组另六列动车哪去了?供货方或者哈铁应补偿北亚5年的经营收益近1亿元。3、首旅的近8亿债务可能与世纪证券股权有关联,最多只能还他们预付款与定金,该债务看样子未计如账面3亿的亏损。。4、哈铁或者其他重组方购买工商银行5亿的债权,并以豁免债务的方式重组北亚,这是今年扭亏的最佳途径。。5、贱卖的长客等股权因程序不合法,相互串通等原因被法院收回重新拍卖,翻1.5倍就行,也能实行赢利。。以上几点要靠哈铁、北亚、社会各方面共同努力。。

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回复: 北亚退市的风险在增大!1、查清长客、南车的供货合同怎么签的,是否有违约惩罚性条款,即使没有至少应该让他们归还本金和利息;4.5亿+7年复利利息2、哈铁的动车组另六列动车哪去了?供货方或者哈铁应补偿北亚5年的经营收益近1亿元。3、首旅的近8亿债务可能与世纪证券股权有关联,最多只能还他们预付款与定金,该债务看样子未计如账面3亿的亏损。。4、哈铁或者其他重组方购买工商银行5亿的债权,并以豁免债务的方式重组北亚,这是今年扭亏的最佳途径。。5、贱卖的长客等股权因程序不合法,相互串通等原因被法院收回重新拍卖,翻1.5倍就行,也能实行赢利。。以上几点要靠哈铁、北亚、社会各方面共同努力。。点击展开...砧的好,加油。

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回复: 北亚退市的风险在增大!砧的好,加油。

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回复: 北亚退市的风险在增大!1、查清长客、南车的供货合同怎么签的,是否有违约惩罚性条款,即使没有至少应该让他们归还本金和利息;4.5亿+7年复利利息2、哈铁的动车组另六列动车哪去了?供货方或者哈铁应补偿北亚5年的经营收益近1亿元。3、首旅的近8亿债务可能与世纪证券股权有关联,最多只能还他们预付款与定金,该债务看样子未计如账面3亿的亏损。。4、哈铁或者其他重组方购买工商银行5亿的债权,并以豁免债务的方式重组北亚,这是今年扭亏的最佳途径。。5、贱卖的长客等股权因程序不合法,相互串通等原因被法院收回重新拍卖,翻1.5倍就行,也能实行赢利。。以上几点要靠哈铁、北亚、社会各方面共同努力。。点击展开...好

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回复: 北亚退市的风险在增大![FONT=宋体]北亚退市的风险在增大[/FONT][FONT=宋体]大家一定会问,你为什么这么说?也有人会说我,你又在危言耸听了![/FONT]最近,就北亚现存的一些问题,我和北亚的管理人员进行了探讨。今年北亚帐面上的亏损额度为3个多亿.要想保牌不退市,就必须要把这3个多亿的债务大窟窿堵上,年报才能做盈利。上证所明确规定,年报的截止核算日期是12月末。也就是说在这个时间内,北亚在自主经营方面如不能大有改善实现自救扭亏,就得依靠外来资产注入实现扭亏。就这些问题我们做了如下分析:一:北亚靠自主经营或自救来实现扭亏。北亚原来的优质资产大多都已经被贱卖了。剩下的新华人寿股权又被冻结。房地产官司缠身,归属权的问题一直没能得到解决。就目前的状况来看,北亚要实现自救扭亏几乎没有可能。[FONT=宋体]二:靠银行债务豁免或免息实现扭亏。[/FONT][FONT=宋体]在我和王刚的多次交流当中,经常提到此事。自[/FONT]5.30[FONT=宋体]的第一次股东大会上,王刚就一再向股东们表示积极做银行的工作,争取和银行达成一致对北亚实行债务豁免或免息。但至今快[/FONT]5[FONT=宋体]个月过去了。债务豁免或免息的事情毫无进展。在和王刚的最近一次通话当中,王刚表示关于银行债务豁免或免息的事情没什么希望了。所以,靠银行债务豁免或免息实现扭亏也指望不上了。[/FONT]三:靠外来资产注入实现扭亏。(1) 是靠潜在重组方注入资产来实现扭亏.离年底还有两个半月的时间了,不管是哪家公司向北亚注入资产之前,都必须要有一个前题,就是确定重组方案与北亚签署协议。可是,直到现在北亚都没有明确的重组方,就更别提有确定的重组方案了。离年底的时间越近,资产注入的可行性风险就越大。也就是说如果重组不成功就没有把年报做盈利的可能!(2) 靠刘贵亭案件涉案资产追回实现扭亏。因为刘案到现在都没能结案。即使结案了,追回的资产能达到3亿吗?而且涉及到贪污受贿的部分资产将会被没收上缴国库。另一部分涉案资产检察院也只能提供给一些线索,还需要经过二次起诉,即便是胜诉了,还需要申请执行。这个环节最复杂,难度也最大。资产追回的整个过程下来,需要几年或更长的时间。所以依靠刘案资产追回实现扭亏也几乎没有可能.(3) 哈铁自己注入资产实现扭亏。北亚的优质资产相继被贱卖了。哈铁第一大股东袖手旁观,不出手相救。这说明哈铁根本就没有想注入资产重组北亚的打算。就算是哈铁的态度现在开始转变了,想注入资产,但没经过铁道部批示,自己说了也不算。所以哈铁自己注入资产实现扭亏也不太可能.(4) 帐面处理实现扭亏.通俗的说也就是伪造业绩做假帐。证监会明确规定因连续亏损停牌的上市公司,要想重新上市就必须要具备有发展前景的主业和持续盈利的能力。证监会对ST公司重新上市的审批手续越来越严格。如果在这方面做手脚一旦败露所产生的严重后果就是直接退市。所以靠帐面处理实现扭亏风险巨大,也是不可行的!综上所述!ST北亚所面临的唯一选择就是尽快确定重组方,明确重组方案。在12月底之前注入资产,实现资产重组。使北亚帐面盈利实现扭亏。否则只能退市!点击展开...说的太对了,支持!

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回复: 北亚退市的风险在增大!北亚退市形势确实危机!不掌握北亚重组消息的散户,心里更是没底!维权也显得更加紧迫!

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回复: 北亚退市的风险在增大!退是退不了,不过分析的狗批不是.儿科.

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一群行将就木的人回复: 北亚退市的风险在增大!就是王刚也不是705的王刚别人分析的狗批不是你分析分析看看

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回复: 北亚退市的风险在增大!退是退不了,不过分析的狗批不是.儿科.点击展开...你认为不对,你分析一下让大家看看!你算什么人?!!!

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回复: 北亚退市的风险在增大!"我不是王刚 ",是不是过来捣乱的啊,这么好的贴,你写得出么

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回复: 北亚退市的风险在增大!算啦,就那么一两个人,ID换来换去的,累不累啊?孙悟空拔了毫毛变出来的还能不是猴子?就算北亚生出来是畸形、怪胎,总比胎死腹中强。。

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回复: 北亚退市的风险在增大!我倒不是建议你们一看到有人反对意见就进行打击.就按我的观点来看佳木斯散户的话,我同意好象某个人说过的那样,他绝对不是什么大户,绝对不会超过10000手.我是同意这样说法的.我再猜想一下,他虽然不是大户,可能是重仓的主.属于比较无知的赌徒性质的.忽悠了大家来一起来博得大家的认可,就心理平衡了些.在论坛的很多人,我相信是找点信息或者找点平衡罢了.

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