在加拿大
<H2>加航申请破产保护，股市停牌
Großansicht des Bildes mit der Bildunterschrift: 加航现有员工4万人，属“星空联盟”成员 </H2>周二晚上，加拿大航空公司宣布寻求破产保护。加航向安大略省最高法院提交了破产保护申请。加航在向法院提交破产保护申请书中说，公司已筹集约7亿美元的资金维持运营。安大略地方法院已接受该破产申请，允许加航在今年5月31日前继续负债运营。这样一来，该航空公司在夏初之前，得以对公司进行调整重组，航空业务还可以继续维持。公司需要一段时间同工会进行谈判以促成劳方做出各种让步，同时寻求来自政府方面的帮助。加航公司总裁罗伯特－米尔顿在一次电话记者招待会保证，加航顾客的旅行计划不会受到干扰。据路透社报道，加拿大政府方面不会马上提供帮助。多伦多证券交易所周二停止了加航股票的交易。周一，该股票已经降到一年以来的最低点。同时，加航还打算在美国破产保护法的范畴内提交申请。加航筹集到来自GE(General Electric capital canada)的10.5亿加元的资金。加航总裁米尔顿列举了一系列的问题，导致加航以及其它航空公司面对危机。他提到2000年高科技领域崩溃，2001年经济景气滑坡，2001年的九一一恐怖袭击，来自以低价出击的航空公司的竞争，高额的石油价格以及目前的伊拉克战争。加航现有员工4万人，拥有357架飞机。加航向工会提出要求，每年节省6.5亿加元的开支，但是，目前工会和公司还没有达成一致。米尔顿对工会的反应表示失望。加航打算重新调整航线网络，以及进行一系列的调整措施。加拿大航空公司在全球属于第11大航空公司，和德国汉莎航空公司同属全球顶级的航空公司联合“星空联盟”。2003.04.02 评论
太阳升起也落下回复: 加航申请破产保护，股市停牌sofa
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回复: 加航申请破产保护，股市停牌2003年？
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回复: 加航申请破产保护，股市停牌据说加航要裁员2000人
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回复: 加航申请破产保护，股市停牌？？？？？？？？？？
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明 天 会 更 好 !!!回复: 加航申请破产保护，股市停牌.................2003 的新闻都那出来.....lz回火星把~~~
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dying~~~~~~~~call me!!回复: 加航申请破产保护，股市停牌lz 真能瞎扯。
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回复: 加航申请破产保护，股市停牌真的？还打算坐加航的飞机登陆呢
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回复: 加航申请破产保护，股市停牌新闻是真的!!!不过是在2003 现在已经重组完毕了
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dying~~~~~~~~call me!!回复: 加航申请破产保护，股市停牌今天的新闻，Air Canada Jazz slashes 270 jobshttp://www.canada.com/calgaryherald/news/story.html?id=b9d67893-6f9b-4f1d-b2ae-450b9b5b9f1b
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回复: 加航申请破产保护，股市停牌吓了一大跳，家人还刚买了加航的票呢。
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回复: 加航申请破产保护，股市停牌不好意思。
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太阳升起也落下回复: 加航申请破产保护，股市停牌虚惊一场啊！
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2008年8月-2010年8月在渥太华的生活，现已回国，加籍儿子在国内上小学二年级。回复: 加航申请破产保护，股市停牌喝口茶，压压惊。
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太阳升起也落下回复: 加航申请破产保护，股市停牌昏倒,03年是有这么回事,现在已经摆脱困境了...
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回复: 加航申请破产保护，股市停牌huyou dawang?
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回复: 加航申请破产保护，股市停牌im also not xiaowang
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太阳升起也落下回复: 加航申请破产保护，股市停牌晕倒，我买甘泉，甘泉倒了；又买了加航，票还在手里呢,难道加航又倒？不是存心不让我回去么？ 这一场虚惊可不小----
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移温轶事:http://www.canadameet.com/bbs/showthread.php?t=86181与北极光共舞：http://www.crossna.com/forum/topic10928.html烈日炎炎走大圈: http://www.canadameet.com/bbs/showthread.php?t=357548回复: 加航申请破产保护，股市停牌债务缠身 加拿大航空或将再次申请破产？ 不断上升的债务和养老金支出压力或将再度使加拿大航空公司(Air Canada，以下简称加航)被迫申请破产。 该公司刚刚进行重组有5年时间，改组后ACE航空控股(ACE Aviation Holdings Inc.)成为加航的母公司，持有加航75%的股权。 上周五，加航报告称公司2008年损失高达10亿元，如今只剩下10亿元流动资金。而公司养老金赤字还在增加，未来两年需要偿还的贷款达10亿元，其中光今年就达6.6亿元，所以10亿元的流动资金是远远不够的。 瑞士联合银行集团(United Bank of Switzerland，简称UBS)分析师Fadi Chamoun表示，如果没有政府和银行额外的资金援助，加航可能将被迫申请破产。 Chamoun是唯一一个说加航会“破产”的分析师，大部分分析师认为加航2009年将面临诸多挑战。 但是，加航管理层仍然有信心需要时他们能够获得额外的资金援助。2008年第四季度，加航筹资6.14亿元；随着油价的降低，加航预计2009年可节约成 本10多亿元；另外，加航首席财务长Michael Rousseau表示，加航还持有价值大约10亿元的飞机和其它资产。 2004年加航破产重组时，工会要求11亿元的工资福利补偿，但是最终放弃。如今工会又要求补偿其中一部分资金。工会主席称，如果这个问题得不到解决，加航将面临工人在运输高峰期的变相罢工：劳资双方间的合同将于6月底到期。 ( 14 reads, 0 comments)
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