在加拿大
旧酒换新标！加拿大大众Golf卖出白菜价旧酒换新标！加拿大大众Golf卖出白菜价星期一晚上刚刚看完新的一集《越狱》，正准备关电视的时候，一则汽车广告吸引了我的目光。两辆白色的老款高尔夫和捷达以新车做秀的方式在短短的十几秒的广告中大摆造型，我正纳闷新款高尔夫和捷达已经在加拿大上市很久了，怎么还会有旧款的广告时，屏幕上一行字更是令我惊异不己“2007 Volkswagen City Golf & City Jetta，Strating at 14,900 and 16,700”（2007大众城市高尔夫，城市捷达分别起价14900和16700加元，人民币与加元汇率1:7）原来是大众汽车在加拿大上演的“新瓶装旧酒”，不对，准确来说应该是旧酒换新标。但是这个价格还是有些令人吃惊，因为比高尔夫和捷达低一个级别的新款大众三门Rabbit在加拿大的基本型起价是19990加元，五门版的起价更是高到20990加元。总的感觉是，这次大众的定价走下了以往的神坛，开始和以低价著称的韩国车争抢紧凑级轿车市场了。尴尬的“旧酒换新标”为什么大众会把旧车型重新换标再销售呢？加拿大当地最大的汽车杂志《Canadian Driver》编辑Greg Wilson的一篇文章应该可以回答这个问题。首先，近年来价位在15000-20000加元的小型两厢掀背车（紧凑级轿车）在加拿大持续热销，但是大众汽车在北美市场上却没有这个价位合适的两厢掀背车车型，旗下的欧版大众Polo似乎是个不错的选择，但却因为没有达到北美碰撞安全标准从而不能出口加拿大和美国市场（震惊！国内被网民封为“神车”的大众Polo竟然是因为碰撞安全的问题被禁止在北美销售）。另一个原因则是，大众现在的入门级掀背车Rabbit起价高达20000加元，价位过高，导致销量很差。最后一个原因犹如雪上加霜，今年倍受加拿大人喜爱的TDI柴油发动机又因为没有达到新施行的北美排放标准而不能装备在新款的Golf和Rabbit车型上。火热的紧凑级车市场，短缺的产品线，高价的新产品，不达标的TDI发动机着实够大众公司对加拿大市场现状伤脑筋的了。并不很高明的“旧酒换新标”做法??05款Golf和Jetta换标City低价销售的计划也就因此应运而生了。图1: 加拿大大众网站的广告截图（VW.ca）,这两个价格让现代看了都要震一下低价不低配1万5的City Golf想必配置很低，但是当我登录到大众加拿大的网站看过基本配置表后，不禁感到大众这次是要玩真的了。基本型的City Golf依然保持着大众汽车少选配多标配的风格，15寸轮胎，四轮带ABS碟刹，双安全气囊，电动后视镜，助力转向，防盗震慑系统，单碟AM/FM/CD机＋8喇叭（8个喇叭？基本型的配置哦，难道设计师是个音乐狂？），双色织布座椅，司机座椅高度可调，60/40翻折后座椅，后排空调出风口等等配置全是标配。图2: 虽然是白菜价的City Golf做工和材质看上去还是不错（想卖二手的Golf车主要哭了）商家从不会做赔本买卖，当然白菜价也肯定要有些白菜的品质[/B]，这款City Golf最大的白菜配置应该就是那款过时很久的2.0L发动机了。在整个宣传册上都没有提到这款发动机的结构，直到翻出配置参数表，这台老爷级的发动机才逐渐现身。这台2.0升发动机的功率是115匹马力（现在就连通用GM最小的车型雪弗兰乐风Aveo搭载的1.6L发动机都能发出103匹马力），单顶置凸轮轴SOHC，8气门的结构也说明这款发动机的设计理念还停留在上个世纪。不过2600转就能发出最大扭距的SOHC发动机的基本特性，在市内驾驶还是应该会觉得不错。至于油耗，官方公布的结果是市内9.8 L/100 km，高速7.1 L/100 km，相对其他紧凑级轿车的官方油耗还是偏高。图3: City Golf最大的白菜配置2.0LSOHC 8V发动机下面是具体配置表及价格。图4: 具体配置表，选配很丰富，价格也合理在基本配置的基础上，我选择加装空调，ESP，4个安全侧气帘，还有遥控锁，电动窗，震动防盗系统，自动巡航。总共选配件为2950加元，加上运费，总价为18545加元（折合12.98万人民币）一汽大众还有高价理由吗？写这篇Blog时，顺便去看了一下一汽大众生产的高尔夫1.6/2V MT舒适型的具体配置和价格，不得不承认大众汽车在中国制造的车型价格依然很高。同样的第四代高尔夫的旧车型，同样使用大众过时的8气门SOHC发动机，排量还只有1.6L，没有ESP，4门侧气囊这样实用的安全配置。只是多了天窗和铝车轮这样花哨的配置竟然售价还要13.38万。为什么大众公司在加拿大销售旧车型就要降低价，而在中国市场不仅销售的车型旧，配置低，但是价格却堂而皇之的高出一截呢？
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好象这个坛子有位买过这个车。能发表一下看法吗？关于发动机。2.0L，115马力而HONDA FIT，1.5L，109马力。其他配置显得比FIT略高。耗油一百公里至少多出二升
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以为是那个球场的GOLF
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我买了CITY JETTA，和CITY GOLF基本配置一样，尤其是大家关注的发动机是一样的。发动机技术是古老的，但是可靠够用而且性能可以满足我目前的需求了。我开不了快车。油耗比厂家标称的高，实际百公里要11升多，本人新手费油多可能也是一个原因。车身重，操控性好。没出过什么事故就不好评价安全性了。总之，好车是好车，我很满意。考虑这个价格，我就更偷笑了。
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2005-10 登陆2005-11 找工2006-02 工作在维多利亚2006-08 合同结束，返温2006-10 在温找到工作我买了CITY JETTA，和CITY GOLF基本配置一样，尤其是大家关注的发动机是一样的。发动机技术是古老的，但是可靠够用而且性能可以满足我目前的需求了。我开不了快车。油耗比厂家标称的高，实际百公里要11升多，本人新手费油多可能也是一个原因。车身重，操控性好。没出过什么事故就不好评价安全性了。总之，好车是好车，我很满意。考虑这个价格，我就更偷笑了。点击展开...2.0L那个发动机其实是不错的，就是排放不是很好欧2标准。2气阀的发动机有个最大的优点就是，不用到6万公里保养的时候连水泵一起换掉，而且平时的保养费用也会比5气阀的低。2气阀的发动机，低转速扭矩大，提速快，至于最大功率，我以前1.6的78KW（105HP左右）极速我跑过210多一点，试问，您有多少时间能跑超过100的时速？像golf这样的车子是非常适合玩车一族的，拿过来就是要改装的，2.0L的车子，在北京城里油耗10个油多一点，至于fit能不能达到他说的标称油耗，我不知道。车子的操控性能非常好，而且这边的轮胎好像比国内的小一号，应该会更省油的。如果如LZ所写那么其它配置，要比国内的GOLF要高一些。还是很值得够买的一款优秀的两门掀背式小车。告诉楼主，我曾经用我的GOLF拉了一个25寸电视，一个5公斤洗衣机，一个电视柜还有我老婆（一次装下）。声明一点，我自己使用这个车，也非常喜欢这个车。但是这也只代表我自己的想法。如果有人说我是托，我一定会骂人的。
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赏 2007-02-09#7
不合格盟主
5,121 $0.00 好车要ding评论
赏 我买了CITY JETTA，和CITY GOLF基本配置一样，尤其是大家关注的发动机是一样的。发动机技术是古老的，但是可靠够用而且性能可以满足我目前的需求了。我开不了快车。油耗比厂家标称的高，实际百公里要11升多，本人新手费油多可能也是一个原因。车身重，操控性好。没出过什么事故就不好评价安全性了。总之，好车是好车，我很满意。考虑这个价格，我就更偷笑了。点击展开...不止新手费油，新车也一样费油，等过了磨合期就正常了。
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carl_sun 说:2.0L那个发动机其实是不错的，就是排放不是很好欧2标准。2气阀的发动机有个最大的优点就是，不用到6万公里保养的时候连水泵一起换掉，而且平时的保养费用也会比5气阀的低。2气阀的发动机，低转速扭矩大，提速快，至于最大功率，我以前1.6的78KW（105HP左右）极速我跑过210多一点，试问，您有多少时间能跑超过100的时速？像golf这样的车子是非常适合玩车一族的，拿过来就是要改装的，2.0L的车子，在北京城里油耗10个油多一点，至于fit能不能达到他说的标称油耗，我不知道。车子的操控性能非常好，而且这边的轮胎好像比国内的小一号，应该会更省油的。如果如LZ所写那么其它配置，要比国内的GOLF要高一些。还是很值得够买的一款优秀的两门掀背式小车。告诉楼主，我曾经用我的GOLF拉了一个25寸电视，一个5公斤洗衣机，一个电视柜还有我老婆（一次装下）。 声明一点，我自己使用这个车，也非常喜欢这个车。但是这也只代表我自己的想法。如果有人说我是托，我一定会骂人的。点击展开...相信你肯定不是托。有个问题，VW的SALES给我发的报价加完运费和PDI税前价就有1750了。 不知道怎么算的，这样一来跟FIT价钱差不多了，本来按我算的还要便宜八百多。我什么都没加，只让他加自动档的价钱，他还给我便宜了，说是15800，比14900只加了900，网上加自动档是要1150的。可是他的运费加完就有17500了，是税前价。觉得他的报价给得含糊也很不专业，所以不大想去看了。
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Jason 说:我买了CITY JETTA，和CITY GOLF基本配置一样，尤其是大家关注的发动机是一样的。发动机技术是古老的，但是可靠够用而且性能可以满足我目前的需求了。我开不了快车。油耗比厂家标称的高，实际百公里要11升多，本人新手费油多可能也是一个原因。车身重，操控性好。没出过什么事故就不好评价安全性了。总之，好车是好车，我很满意。考虑这个价格，我就更偷笑了。点击展开...我觉得JETTA比GOLF贵，肯定贵有贵的道理的。
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Cakka 说:以为是那个球场的GOLF点击展开...jiu shi
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001 说:我觉得JETTA比GOLF贵，肯定贵有贵的道理的。点击展开...那是因为他多了一个屁股。其他完全一样，还有就是后悬挂重新调教过，否则时间久了，后面就下沉了。别的完全一样。
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赏 相信你肯定不是托。有个问题，VW的SALES给我发的报价加完运费和PDI税前价就有1750了。 不知道怎么算的，这样一来跟FIT价钱差不多了，本来按我算的还要便宜八百多。我什么都没加，只让他加自动档的价钱，他还给我便宜了，说是15800，比14900只加了900，网上加自动档是要1150的。可是他的运费加完就有17500了，是税前价。觉得他的报价给得含糊也很不专业，所以不大想去看了。点击展开...只要不是本土车都要加1000多的运费。至于还能不能侃价，看你自己了。其实在什么地方，GOLF和FIT都不是一个级别的车子，GOLF,A级车的全长尺寸。FIT只是A0级车，就像您把捷达和帕萨特放在一起比价钱。买什么是您自己的事情。我只是说我喜欢这个车，您可别听我的。
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赏 2007-02-10#14 0
Guest
谢谢楼上的热心，我会再考虑的。那个运费和PDI加了我1700块，我实在是有些不明白，上面写的运费不是719吗，其他车一般也就是加一千多一点。GOLF看上去就象个车了，我感觉FIT象个大玩具。评论
车子本来就是男人的大玩具，现在也有不少女人来抢这个玩具了。
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赏 2007-02-10#16 0
Guest
车身比地FIT长19厘米。呵呵，车是女人的玩具，男人也是女人的玩具。评论
一下降级成玩具了。
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赏 2007-02-12#18 U 87 $0.00 因为比高尔夫和捷达低一个级别的新款大众三门Rabbit在加拿大的基本型起价是19990加元这个是谁写的， rabbit就是新golf。有钱还是买新rabbit好， 真的是个不错的欧洲车。 golf在加拿大还是挺保值的。
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umac 说:因为比高尔夫和捷达低一个级别的新款大众三门Rabbit在加拿大的基本型起价是19990加元这个是谁写的， rabbit就是新golf。 有钱还是买新rabbit好， 真的是个不错的欧洲车。 golf在加拿大还是挺保值的。点击展开...有钱还要Rabbit干吗，GTI更好，要不直接R32。
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B3K 说:有钱还要Rabbit干吗，GTI更好，要不直接R32。点击展开...R36都出来了。问题是我跑那么快干什么。
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