在加拿大
继一人练车8小时一次通过5天之后，家庭成员的另一人--本人，也在练车7小时后一次通过！！考完回家的第一件事就是来家园汇报，在这里学习到不少“知识”，也得到过很多人的帮助，现在我也发个回馈帖！ 要先说明的是，下面只是我个人，或者说是我两人的体会，有不当之处欢迎有识之士提出、修正。经验一：多练车！ 不是夸海口，我在北京开车还是相当不错的，当机立断又不失礼让谦和，虽然SHOULD CHECK在国内没要求（甚至有些时候是错误的），但是我一直都有这个好习惯。北美开车不是猛嘛，我一直都很猛啊；北美开车不是守规矩嘛，我一直都很守规矩啊......所以想来我不应该很难适应这里，练个两次该足够了。谁知第一次练车，车子刚要动就被教练踩刹车---倒出去前要先做360°观察！虽说我没晃一圈脑袋，但是我就是能确认周围没危险的啊，但是，不行！然后车子还没开出停车场，又被踩了刹车---在出口要停下！我开过来的过程中就看清楚路上、路下没车没人啊，但是，不行！开上路，要进大路口，我看见停牌了，好，主动停下，没问题了吧，刚要走，又又被踩刹车---没停定！怎么没停定，我觉得停定了？！但是，不行！上了大路要左转，绿灯，但是我不过，这边不是说要等直行走了才能走嘛。这次不睬我刹车了，但催我“进路口”！好，我进，结果又又又被踩刹车---进多了！而且轮子不能歪！！我.....什么都不说了....... 以上只是为了举例说明，我们在国内车开的再好，再以为自己了解这边的规矩，没上路时感受都是空谈，所以，要想真的符合这边的考试要求，乖乖多练，练到自己自然而然的能做出正确的技术动作为止！经验二：90%听教练的，10%继续看书 这话怎讲呢？是说教练好还是不好呢。主要还是说教练好。教练也许再回国开车开不过咱们，不是也许，应该是一定！但是，人家了解这边的情况啊，不说和考官能称兄道弟吧，至少是长打交道，知道人家考什么，走哪里。所以，千万别带情绪跟教练学车，别想着我在国内怎样、怎样.....这不是自欺欺人嘛。当然了，教练也是人，也有阴晴云雨，也许赶上他、她情绪不好或状态不佳的日子，这时也要自己调整心态，当然咱花钱又不是受气来的，需要交涉就交涉。 不过可见，遇到一个好教练还是挺重要的--这方面，我们还算幸运，虽说绝不十全十美，但最重要的是，我们的教练态度好！相信在国内上过驾校的很多同学都能了解这一点的重要性。因此，万一你的教练让你学得很不爽，别吵，痛快儿换一个！ 为什么说只是90%听教练呢。要知道很多教练一天恨不能十几个小时连轴转着教车，钱是赚到了，但是他本人也被累得晕死了，所以有时他/她说的话也许会自相矛盾，要是不特要紧的（比如上次说左转时对面车要有8秒距离，这次又说直行切路口时两侧车要有8秒距离），不用计较，回来看书！！书绝对100%正确，所以，即使机考考完了，书也不要丢，上厕所时翻翻，你总能发现你忽略了事宜，还是挺有意义的。经验三：灯、人、车；灯、人、车；...... 这边拐弯真复杂，有路权的真是猛开，人离老远还就得让！记得我刚来时，最怕过路口时车给我让，明明我没走到，它一给我让，不加紧两步跑过去都觉得对不起它！可是稳稳当当走得好好的，跑两步？对不起自己！但这边就这样，你说有什么办法，尤其要考试，就更要适应它！！怎么注意这么多信息呢，就是我上面说的顺序，或者说，其实灯是在你的余光中一直注意着的，觉得这样困难的话，就还是回到前面的顺序。下面解释一下：左转： 绿灯，进路口别犹豫--车速不宜过快，以免给人要冲过去的误觉。这时一般会有车在直行，利用你停下等gap的机会SHOULD CHECK看有拐进方向的人行道--整条哦，不只是你要进入的车道。没有，或者离你要进入的车道很远，回过来看车，看有没有gap，有，快转！自然、平顺，不要犹豫，也不宜太猛。没有gap，重来一遍.....等你看到灯变黄了，这下甭管哪有什么，动起来！只是动起来，，可不是冲过去！因为你要防备对面车冲黄灯，你要小心行人冲“红手”，但是一定要动起来。 进入路口时没有直行车怎么办？喂，这不是更简单！在你打方向盘要转之前看好有没有行人，没有？转之！行云流水、酣畅淋漓。有？视同对面有直行车。右转： 国内，右转最容易，这边可不是。也要遵循红灯停、绿灯行！SHOULD CHECK 就不说了，一定要做，就是个习惯。红灯时，线后停定，然后在没人过马路，没车左转进你所在的道路的情况下，才能往前探“身子”--车身子，同时轮子可不能还正着，要向右偏，慢慢走到你能看清左侧来车情况位置，停好，有gap了，再看一眼右边没人什么的来到车头附近，转之！同样，转时要不快、不慢，反正就是给人感觉你很熟练、很自信，又不冒进。经验四：人、行人、骑车人.....还是人 这边看来到底地广人稀，人是真金贵啊，所以别以为这边的人能接受擦着你车鼻子过马路的感觉！所以，要适应特别关注行人通过标志和学校、操场标志、还有就是出现在路上的各种人！这是我们最不注意，至少是我最不注意的！其实也不难，说来说去也不过就是按交规开车，交规不明确时离人原点，没把握就干脆停下来。千万千万，不要按国内的算计，“反正我不会撞到他，甚至都不会让他放慢脚步”，看到人在过马路，不管是不是行人穿越标志，都要让，要是行人标志，一定要停，尤其后者，即使行人没下马路，但是站在那里候着了，就要停！！经验五：经常看速度表 刚来这边开车一开始注意不到太多的东西，顾此失彼很正常，但是习惯也是一点点养成的，所以，养成时不时看看速度表的习惯。要知道路上的真司机们的行驶速度都是限速的1.5倍，要是跟着他们开.....你死定了！同志们平常开车时当然不用压着限速开，谁在你后面还不骂死你--虽然你也听不到。不过，养成看速度表的习惯，等你上了教练车，考试车，这时这个习惯就起大作用了！！经验六：自己上网约考 很多人都是等着教练约考，但是教练又不是ICBC的人，就算是，可能也没有以权谋私的制度，所以，我以为，他们也不过是用和我们相同的方式约考试，就算有时ICBC有机会给他们，也一定寥寥无几。一开始我们就等着教练约，结果他信誓旦旦的时间早就过了，新的憧憬还根本遥遥无期，索性我自己上网约。起了几个大早，也没抓到好日子，后来发现，其实网站开放的任何时间都是有机会的！我们两人的时间都是我在网上抓到的，而且除了这两个还看到过两个好时间，就是犹豫了一下就约不到了。我今天考试的时间是我周日晚上看到的，我看到的时候已经是48小时之内了，约完了想改都不行了，当然，干嘛要改！^_^ 考试相关要注意的事项当然还有很多，但是大家重视的未必一样，因人而异吧。况且，说多了，也未必消化，可见，多说无益。建议觉得该帖有用的同志可以临考前再来看看，因为没有任何体会时，看了难以感同身受，帮助恐怕不大。 最后不得不说，的确考试运气很重要，今天路上的情况复不复杂；今天阳光强烈还是路面湿滑；今天考官是不是个NICE的考官又带着NICE的心情.......但是，其实最关键的还是你的个人技术，你的技术给考官以清晰的感觉“这家伙适应这里的开车习惯、车子操控的娴熟、自然”。有点小错也不怕的；要是要是感受反过来，就算你觉得你没什么危险动作，对不起考官总会找到问题让你不过，不是人家太刻薄，是我们火候不够啊
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看到人家都有人生感悟呀，至理名言呀，超级链接呀，五颜六色的，羡慕不已.........我没得写......[SIGPIC][/SIGPIC]闲着也是闲着，需要物理家教的找我，不过，只会用中文“解说” [email protected] 赏
反馈:van_shania, Eva07, carl_sun 和 4 其他人 2008-11-24#2 游 Guest
回复: 回馈帖：路考通过送经验谢谢楼主温故知新我再去考，很可能过不了评论
回复: 回馈帖：路考通过送经验ROAD SENSE第二部, DING!
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回复: 回馈帖：路考通过送经验gx
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回复: 回馈帖：路考通过送经验我3周前约到1月7号，苦啊
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现在的我比较有闲，希望有一天可以比较有钱！回复: 回馈帖：路考通过送经验辛苦写了那么久没人捧场，想回馈看来也没那么容易啊.......
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看到人家都有人生感悟呀，至理名言呀，超级链接呀，五颜六色的，羡慕不已.........我没得写......[SIGPIC][/SIGPIC]闲着也是闲着，需要物理家教的找我，不过，只会用中文“解说” [email protected]辛苦写了那么久没人捧场，想回馈看来也没那么容易啊.......点击展开...已经加声望了! HEI, 俺可是03年拿的本本! 鼓励鼓励, 写的不容易, 打中文容易嘛!!!!!
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回复: 回馈帖：路考通过送经验非常有用，加分。
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回复: 回馈帖：路考通过送经验加声望感谢。
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找工作经历；与房东的诉讼经验；带狗狗移民全攻略等。[SIGPIC][/SIGPIC]新版面“宠物之家”欢迎各位宠友及热爱动物的同学报道！分享家有爱宠的酸甜苦辣，感受人与动物之间的和谐默契！神犬汤圆的幸福移民生活回复: 回馈帖：路考通过送经验楼主的教练怎么样？我正在寻求教练呢，我住richmond。请问是多少钱1小时?谢谢？
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回复: 回馈帖：路考通过送经验谢谢LZ!学习ing
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回复: 回馈帖：路考通过送经验this week i also need to find a driving teacher to teach me how to drive,thanks.
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回复: 回馈帖：路考通过送经验up
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09/05/26妥投悉尼 | 09/08/08屠鸭胜利| 09/09/01补料信到 | 09/09/08补料香港 | 09/09/18FN签发 | 09/12/11体检信到 | 09/12/25俺毕业了回复: 回馈帖：路考通过送经验一早起床刷到了周五路考，认真学习此帖。
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回复: 回馈帖：路考通过送经验谢谢楼主分享,收藏加SW2!
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回复: 回馈帖：路考通过送经验继一人练车8小时一次通过5天之后，家庭成员的另一人--本人，也在练车7小时后一次通过！！考完回家的第一件事就是来家园汇报，在这里学习到不少“知识”，也得到过很多人的帮助，现在我也发个回馈帖！ 要先说明的是，下面只是我个人，或者说是我两人的体会，有不当之处欢迎有识之士提出、修正。经验一：多练车！ 不是夸海口，我在北京开车还是相当不错的，当机立断又不失礼让谦和，虽然SHOULD CHECK在国内没要求（甚至有些时候是错误的），但是我一直都有这个好习惯。北美开车不是猛嘛，我一直都很猛啊；北美开车不是守规矩嘛，我一直都很守规矩啊......所以想来我不应该很难适应这里，练个两次该足够了。谁知第一次练车，车子刚要动就被教练踩刹车---倒出去前要先做360°观察！虽说我没晃一圈脑袋，但是我就是能确认周围没危险的啊，但是，不行！然后车子还没开出停车场，又被踩了刹车---在出口要停下！我开过来的过程中就看清楚路上、路下没车没人啊，但是，不行！开上路，要进大路口，我看见停牌了，好，主动停下，没问题了吧，刚要走，又又被踩刹车---没停定！怎么没停定，我觉得停定了？！但是，不行！上了大路要左转，绿灯，但是我不过，这边不是说要等直行走了才能走嘛。这次不睬我刹车了，但催我“进路口”！好，我进，结果又又又被踩刹车---进多了！而且轮子不能歪！！我.....什么都不说了....... 以上只是为了举例说明，我们在国内车开的再好，再以为自己了解这边的规矩，没上路时感受都是空谈，所以，要想真的符合这边的考试要求，乖乖多练，练到自己自然而然的能做出正确的技术动作为止！经验二：90%听教练的，10%继续看书 这话怎讲呢？是说教练好还是不好呢。主要还是说教练好。教练也许再回国开车开不过咱们，不是也许，应该是一定！但是，人家了解这边的情况啊，不说和考官能称兄道弟吧，至少是长打交道，知道人家考什么，走哪里。所以，千万别带情绪跟教练学车，别想着我在国内怎样、怎样.....这不是自欺欺人嘛。当然了，教练也是人，也有阴晴云雨，也许赶上他、她情绪不好或状态不佳的日子，这时也要自己调整心态，当然咱花钱又不是受气来的，需要交涉就交涉。 不过可见，遇到一个好教练还是挺重要的--这方面，我们还算幸运，虽说绝不十全十美，但最重要的是，我们的教练态度好！相信在国内上过驾校的很多同学都能了解这一点的重要性。因此，万一你的教练让你学得很不爽，别吵，痛快儿换一个！ 为什么说只是90%听教练呢。要知道很多教练一天恨不能十几个小时连轴转着教车，钱是赚到了，但是他本人也被累得晕死了，所以有时他/她说的话也许会自相矛盾，要是不特要紧的（比如上次说左转时对面车要有8秒距离，这次又说直行切路口时两侧车要有8秒距离），不用计较，回来看书！！书绝对100%正确，所以，即使机考考完了，书也不要丢，上厕所时翻翻，你总能发现你忽略了事宜，还是挺有意义的。经验三：灯、人、车；灯、人、车；...... 这边拐弯真复杂，有路权的真是猛开，人离老远还就得让！记得我刚来时，最怕过路口时车给我让，明明我没走到，它一给我让，不加紧两步跑过去都觉得对不起它！可是稳稳当当走得好好的，跑两步？对不起自己！但这边就这样，你说有什么办法，尤其要考试，就更要适应它！！怎么注意这么多信息呢，就是我上面说的顺序，或者说，其实灯是在你的余光中一直注意着的，觉得这样困难的话，就还是回到前面的顺序。下面解释一下：左转： 绿灯，进路口别犹豫--车速不宜过快，以免给人要冲过去的误觉。这时一般会有车在直行，利用你停下等gap的机会SHOULD CHECK看有拐进方向的人行道--整条哦，不只是你要进入的车道。没有，或者离你要进入的车道很远，回过来看车，看有没有gap，有，快转！自然、平顺，不要犹豫，也不宜太猛。没有gap，重来一遍.....等你看到灯变黄了，这下甭管哪有什么，动起来！只是动起来，，可不是冲过去！因为你要防备对面车冲黄灯，你要小心行人冲“红手”，但是一定要动起来。 进入路口时没有直行车怎么办？喂，这不是更简单！在你打方向盘要转之前看好有没有行人，没有？转之！行云流水、酣畅淋漓。有？视同对面有直行车。右转： 国内，右转最容易，这边可不是。也要遵循红灯停、绿灯行！SHOULD CHECK 就不说了，一定要做，就是个习惯。红灯时，线后停定，然后在没人过马路，没车左转进你所在的道路的情况下，才能往前探“身子”--车身子，同时轮子可不能还正着，要向右偏，慢慢走到你能看清左侧来车情况位置，停好，有gap了，再看一眼右边没人什么的来到车头附近，转之！同样，转时要不快、不慢，反正就是给人感觉你很熟练、很自信，又不冒进。经验四：人、行人、骑车人.....还是人 这边看来到底地广人稀，人是真金贵啊，所以别以为这边的人能接受擦着你车鼻子过马路的感觉！所以，要适应特别关注行人通过标志和学校、操场标志、还有就是出现在路上的各种人！这是我们最不注意，至少是我最不注意的！其实也不难，说来说去也不过就是按交规开车，交规不明确时离人原点，没把握就干脆停下来。千万千万，不要按国内的算计，“反正我不会撞到他，甚至都不会让他放慢脚步”，看到人在过马路，不管是不是行人穿越标志，都要让，要是行人标志，一定要停，尤其后者，即使行人没下马路，但是站在那里候着了，就要停！！经验五：经常看速度表 刚来这边开车一开始注意不到太多的东西，顾此失彼很正常，但是习惯也是一点点养成的，所以，养成时不时看看速度表的习惯。要知道路上的真司机们的行驶速度都是限速的1.5倍，要是跟着他们开.....你死定了！同志们平常开车时当然不用压着限速开，谁在你后面还不骂死你--虽然你也听不到。不过，养成看速度表的习惯，等你上了教练车，考试车，这时这个习惯就起大作用了！！经验六：自己上网约考 很多人都是等着教练约考，但是教练又不是ICBC的人，就算是，可能也没有以权谋私的制度，所以，我以为，他们也不过是用和我们相同的方式约考试，就算有时ICBC有机会给他们，也一定寥寥无几。一开始我们就等着教练约，结果他信誓旦旦的时间早就过了，新的憧憬还根本遥遥无期，索性我自己上网约。起了几个大早，也没抓到好日子，后来发现，其实网站开放的任何时间都是有机会的！我们两人的时间都是我在网上抓到的，而且除了这两个还看到过两个好时间，就是犹豫了一下就约不到了。我今天考试的时间是我周日晚上看到的，我看到的时候已经是48小时之内了，约完了想改都不行了，当然，干嘛要改！^_^ 考试相关要注意的事项当然还有很多，但是大家重视的未必一样，因人而异吧。况且，说多了，也未必消化，可见，多说无益。建议觉得该帖有用的同志可以临考前再来看看，因为没有任何体会时，看了难以感同身受，帮助恐怕不大。 最后不得不说，的确考试运气很重要，今天路上的情况复不复杂；今天阳光强烈还是路面湿滑；今天考官是不是个NICE的考官又带着NICE的心情.......但是，其实最关键的还是你的个人技术，你的技术给考官以清晰的感觉“这家伙适应这里的开车习惯、车子操控的娴熟、自然”。有点小错也不怕的；要是要是感受反过来，就算你觉得你没什么危险动作，对不起考官总会找到问题让你不过，不是人家太刻薄，是我们火候不够啊点击展开...Thanks for sharing.
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回复: 回馈帖：路考通过送经验虽然暂时不考加拿大驾照，还是应该鼓励一下楼主的，呵呵。
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回复: 回馈帖：路考通过送经验辛苦了，多谢
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Don't trouble trouble until trouble troubles you.回复: 回馈帖：路考通过送经验LZ热心肠啊.辛苦了.加声望了
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回复: 回馈帖：路考通过送经验楼主的教练怎么样？我正在寻求教练呢，我住richmond。请问是多少钱1小时?谢谢？点击展开...悄悄话了。他自己说也教richmond和本拿比的，这周好像就差不多10个学生考试（或者不止），周五就4、5个在本拿比考的.....现在的教练了得啊，一天教十几个小时！！！另外，本来那天回家兴致勃勃的的写了一大通，后来发现原来感兴趣的人不多，还挺失落的，现在看到大家的回帖，。太阳出来了......
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