在加拿大
继一人练车8小时一次通过5天之后,家庭成员的另一人--本人,也在练车7小时后一次通过!!考完回家的第一件事就是来家园汇报,在这里学习到不少“知识”,也得到过很多人的帮助,现在我也发个回馈帖! 要先说明的是,下面只是我个人,或者说是我两人的体会,有不当之处欢迎有识之士提出、修正。经验一:多练车! 不是夸海口,我在北京开车还是相当不错的,当机立断又不失礼让谦和,虽然SHOULD CHECK在国内没要求(甚至有些时候是错误的),但是我一直都有这个好习惯。北美开车不是猛嘛,我一直都很猛啊;北美开车不是守规矩嘛,我一直都很守规矩啊......所以想来我不应该很难适应这里,练个两次该足够了。谁知第一次练车,车子刚要动就被教练踩刹车---倒出去前要先做360°观察!虽说我没晃一圈脑袋,但是我就是能确认周围没危险的啊,但是,不行!然后车子还没开出停车场,又被踩了刹车---在出口要停下!我开过来的过程中就看清楚路上、路下没车没人啊,但是,不行!开上路,要进大路口,我看见停牌了,好,主动停下,没问题了吧,刚要走,又又被踩刹车---没停定!怎么没停定,我觉得停定了?!但是,不行!上了大路要左转,绿灯,但是我不过,这边不是说要等直行走了才能走嘛。这次不睬我刹车了,但催我“进路口”!好,我进,结果又又又被踩刹车---进多了!而且轮子不能歪!!我.....什么都不说了....... 以上只是为了举例说明,我们在国内车开的再好,再以为自己了解这边的规矩,没上路时感受都是空谈,所以,要想真的符合这边的考试要求,乖乖多练,练到自己自然而然的能做出正确的技术动作为止!经验二:90%听教练的,10%继续看书 这话怎讲呢?是说教练好还是不好呢。主要还是说教练好。教练也许再回国开车开不过咱们,不是也许,应该是一定!但是,人家了解这边的情况啊,不说和考官能称兄道弟吧,至少是长打交道,知道人家考什么,走哪里。所以,千万别带情绪跟教练学车,别想着我在国内怎样、怎样.....这不是自欺欺人嘛。当然了,教练也是人,也有阴晴云雨,也许赶上他、她情绪不好或状态不佳的日子,这时也要自己调整心态,当然咱花钱又不是受气来的,需要交涉就交涉。 不过可见,遇到一个好教练还是挺重要的--这方面,我们还算幸运,虽说绝不十全十美,但最重要的是,我们的教练态度好!相信在国内上过驾校的很多同学都能了解这一点的重要性。因此,万一你的教练让你学得很不爽,别吵,痛快儿换一个! 为什么说只是90%听教练呢。要知道很多教练一天恨不能十几个小时连轴转着教车,钱是赚到了,但是他本人也被累得晕死了,所以有时他/她说的话也许会自相矛盾,要是不特要紧的(比如上次说左转时对面车要有8秒距离,这次又说直行切路口时两侧车要有8秒距离),不用计较,回来看书!!书绝对100%正确,所以,即使机考考完了,书也不要丢,上厕所时翻翻,你总能发现你忽略了事宜,还是挺有意义的。经验三:灯、人、车;灯、人、车;...... 这边拐弯真复杂,有路权的真是猛开,人离老远还就得让!记得我刚来时,最怕过路口时车给我让,明明我没走到,它一给我让,不加紧两步跑过去都觉得对不起它!可是稳稳当当走得好好的,跑两步?对不起自己!但这边就这样,你说有什么办法,尤其要考试,就更要适应它!!怎么注意这么多信息呢,就是我上面说的顺序,或者说,其实灯是在你的余光中一直注意着的,觉得这样困难的话,就还是回到前面的顺序。下面解释一下:左转: 绿灯,进路口别犹豫--车速不宜过快,以免给人要冲过去的误觉。这时一般会有车在直行,利用你停下等gap的机会SHOULD CHECK看有拐进方向的人行道--整条哦,不只是你要进入的车道。没有,或者离你要进入的车道很远,回过来看车,看有没有gap,有,快转!自然、平顺,不要犹豫,也不宜太猛。没有gap,重来一遍.....等你看到灯变黄了,这下甭管哪有什么,动起来!只是动起来,,可不是冲过去!因为你要防备对面车冲黄灯,你要小心行人冲“红手”,但是一定要动起来。 进入路口时没有直行车怎么办?喂,这不是更简单!在你打方向盘要转之前看好有没有行人,没有?转之!行云流水、酣畅淋漓。有?视同对面有直行车。右转: 国内,右转最容易,这边可不是。也要遵循红灯停、绿灯行!SHOULD CHECK 就不说了,一定要做,就是个习惯。红灯时,线后停定,然后在没人过马路,没车左转进你所在的道路的情况下,才能往前探“身子”--车身子,同时轮子可不能还正着,要向右偏,慢慢走到你能看清左侧来车情况位置,停好,有gap了,再看一眼右边没人什么的来到车头附近,转之!同样,转时要不快、不慢,反正就是给人感觉你很熟练、很自信,又不冒进。经验四:人、行人、骑车人.....还是人 这边看来到底地广人稀,人是真金贵啊,所以别以为这边的人能接受擦着你车鼻子过马路的感觉!所以,要适应特别关注行人通过标志和学校、操场标志、还有就是出现在路上的各种人!这是我们最不注意,至少是我最不注意的!其实也不难,说来说去也不过就是按交规开车,交规不明确时离人原点,没把握就干脆停下来。千万千万,不要按国内的算计,“反正我不会撞到他,甚至都不会让他放慢脚步”,看到人在过马路,不管是不是行人穿越标志,都要让,要是行人标志,一定要停,尤其后者,即使行人没下马路,但是站在那里候着了,就要停!!经验五:经常看速度表 刚来这边开车一开始注意不到太多的东西,顾此失彼很正常,但是习惯也是一点点养成的,所以,养成时不时看看速度表的习惯。要知道路上的真司机们的行驶速度都是限速的1.5倍,要是跟着他们开.....你死定了!同志们平常开车时当然不用压着限速开,谁在你后面还不骂死你--虽然你也听不到。不过,养成看速度表的习惯,等你上了教练车,考试车,这时这个习惯就起大作用了!!经验六:自己上网约考 很多人都是等着教练约考,但是教练又不是ICBC的人,就算是,可能也没有以权谋私的制度,所以,我以为,他们也不过是用和我们相同的方式约考试,就算有时ICBC有机会给他们,也一定寥寥无几。一开始我们就等着教练约,结果他信誓旦旦的时间早就过了,新的憧憬还根本遥遥无期,索性我自己上网约。起了几个大早,也没抓到好日子,后来发现,其实网站开放的任何时间都是有机会的!我们两人的时间都是我在网上抓到的,而且除了这两个还看到过两个好时间,就是犹豫了一下就约不到了。我今天考试的时间是我周日晚上看到的,我看到的时候已经是48小时之内了,约完了想改都不行了,当然,干嘛要改!^_^ 考试相关要注意的事项当然还有很多,但是大家重视的未必一样,因人而异吧。况且,说多了,也未必消化,可见,多说无益。建议觉得该帖有用的同志可以临考前再来看看,因为没有任何体会时,看了难以感同身受,帮助恐怕不大。 最后不得不说,的确考试运气很重要,今天路上的情况复不复杂;今天阳光强烈还是路面湿滑;今天考官是不是个NICE的考官又带着NICE的心情.......但是,其实最关键的还是你的个人技术,你的技术给考官以清晰的感觉“这家伙适应这里的开车习惯、车子操控的娴熟、自然”。有点小错也不怕的;要是要是感受反过来,就算你觉得你没什么危险动作,对不起考官总会找到问题让你不过,不是人家太刻薄,是我们火候不够啊
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看到人家都有人生感悟呀,至理名言呀,超级链接呀,五颜六色的,羡慕不已.........我没得写......[SIGPIC][/SIGPIC]闲着也是闲着,需要物理家教的找我,不过,只会用中文“解说” [email protected] 赏 反馈:van_shania, Eva07, carl_sun 和 4 其他人 2008-11-24#2 游
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回复: 回馈帖:路考通过送经验谢谢楼主温故知新我再去考,很可能过不了评论
回复: 回馈帖:路考通过送经验ROAD SENSE第二部, DING!
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回复: 回馈帖:路考通过送经验gx
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回复: 回馈帖:路考通过送经验我3周前约到1月7号,苦啊
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现在的我比较有闲,希望有一天可以比较有钱!回复: 回馈帖:路考通过送经验辛苦写了那么久没人捧场,想回馈看来也没那么容易啊.......
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看到人家都有人生感悟呀,至理名言呀,超级链接呀,五颜六色的,羡慕不已.........我没得写......[SIGPIC][/SIGPIC]闲着也是闲着,需要物理家教的找我,不过,只会用中文“解说” [email protected]辛苦写了那么久没人捧场,想回馈看来也没那么容易啊.......点击展开...已经加声望了! HEI, 俺可是03年拿的本本! 鼓励鼓励, 写的不容易, 打中文容易嘛!!!!!
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回复: 回馈帖:路考通过送经验非常有用,加分。
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回复: 回馈帖:路考通过送经验加声望感谢。
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找工作经历;与房东的诉讼经验;带狗狗移民全攻略等。[SIGPIC][/SIGPIC]新版面“宠物之家”欢迎各位宠友及热爱动物的同学报道!分享家有爱宠的酸甜苦辣,感受人与动物之间的和谐默契!神犬汤圆的幸福移民生活回复: 回馈帖:路考通过送经验楼主的教练怎么样?我正在寻求教练呢,我住richmond。请问是多少钱1小时?谢谢?
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回复: 回馈帖:路考通过送经验谢谢LZ!学习ing
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回复: 回馈帖:路考通过送经验this week i also need to find a driving teacher to teach me how to drive,thanks.
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回复: 回馈帖:路考通过送经验up
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09/05/26妥投悉尼 | 09/08/08屠鸭胜利| 09/09/01补料信到 | 09/09/08补料香港 | 09/09/18FN签发 | 09/12/11体检信到 | 09/12/25俺毕业了回复: 回馈帖:路考通过送经验一早起床刷到了周五路考,认真学习此帖。
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回复: 回馈帖:路考通过送经验谢谢楼主分享,收藏加SW2!
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回复: 回馈帖:路考通过送经验继一人练车8小时一次通过5天之后,家庭成员的另一人--本人,也在练车7小时后一次通过!!考完回家的第一件事就是来家园汇报,在这里学习到不少“知识”,也得到过很多人的帮助,现在我也发个回馈帖! 要先说明的是,下面只是我个人,或者说是我两人的体会,有不当之处欢迎有识之士提出、修正。经验一:多练车! 不是夸海口,我在北京开车还是相当不错的,当机立断又不失礼让谦和,虽然SHOULD CHECK在国内没要求(甚至有些时候是错误的),但是我一直都有这个好习惯。北美开车不是猛嘛,我一直都很猛啊;北美开车不是守规矩嘛,我一直都很守规矩啊......所以想来我不应该很难适应这里,练个两次该足够了。谁知第一次练车,车子刚要动就被教练踩刹车---倒出去前要先做360°观察!虽说我没晃一圈脑袋,但是我就是能确认周围没危险的啊,但是,不行!然后车子还没开出停车场,又被踩了刹车---在出口要停下!我开过来的过程中就看清楚路上、路下没车没人啊,但是,不行!开上路,要进大路口,我看见停牌了,好,主动停下,没问题了吧,刚要走,又又被踩刹车---没停定!怎么没停定,我觉得停定了?!但是,不行!上了大路要左转,绿灯,但是我不过,这边不是说要等直行走了才能走嘛。这次不睬我刹车了,但催我“进路口”!好,我进,结果又又又被踩刹车---进多了!而且轮子不能歪!!我.....什么都不说了....... 以上只是为了举例说明,我们在国内车开的再好,再以为自己了解这边的规矩,没上路时感受都是空谈,所以,要想真的符合这边的考试要求,乖乖多练,练到自己自然而然的能做出正确的技术动作为止!经验二:90%听教练的,10%继续看书 这话怎讲呢?是说教练好还是不好呢。主要还是说教练好。教练也许再回国开车开不过咱们,不是也许,应该是一定!但是,人家了解这边的情况啊,不说和考官能称兄道弟吧,至少是长打交道,知道人家考什么,走哪里。所以,千万别带情绪跟教练学车,别想着我在国内怎样、怎样.....这不是自欺欺人嘛。当然了,教练也是人,也有阴晴云雨,也许赶上他、她情绪不好或状态不佳的日子,这时也要自己调整心态,当然咱花钱又不是受气来的,需要交涉就交涉。 不过可见,遇到一个好教练还是挺重要的--这方面,我们还算幸运,虽说绝不十全十美,但最重要的是,我们的教练态度好!相信在国内上过驾校的很多同学都能了解这一点的重要性。因此,万一你的教练让你学得很不爽,别吵,痛快儿换一个! 为什么说只是90%听教练呢。要知道很多教练一天恨不能十几个小时连轴转着教车,钱是赚到了,但是他本人也被累得晕死了,所以有时他/她说的话也许会自相矛盾,要是不特要紧的(比如上次说左转时对面车要有8秒距离,这次又说直行切路口时两侧车要有8秒距离),不用计较,回来看书!!书绝对100%正确,所以,即使机考考完了,书也不要丢,上厕所时翻翻,你总能发现你忽略了事宜,还是挺有意义的。经验三:灯、人、车;灯、人、车;...... 这边拐弯真复杂,有路权的真是猛开,人离老远还就得让!记得我刚来时,最怕过路口时车给我让,明明我没走到,它一给我让,不加紧两步跑过去都觉得对不起它!可是稳稳当当走得好好的,跑两步?对不起自己!但这边就这样,你说有什么办法,尤其要考试,就更要适应它!!怎么注意这么多信息呢,就是我上面说的顺序,或者说,其实灯是在你的余光中一直注意着的,觉得这样困难的话,就还是回到前面的顺序。下面解释一下:左转: 绿灯,进路口别犹豫--车速不宜过快,以免给人要冲过去的误觉。这时一般会有车在直行,利用你停下等gap的机会SHOULD CHECK看有拐进方向的人行道--整条哦,不只是你要进入的车道。没有,或者离你要进入的车道很远,回过来看车,看有没有gap,有,快转!自然、平顺,不要犹豫,也不宜太猛。没有gap,重来一遍.....等你看到灯变黄了,这下甭管哪有什么,动起来!只是动起来,,可不是冲过去!因为你要防备对面车冲黄灯,你要小心行人冲“红手”,但是一定要动起来。 进入路口时没有直行车怎么办?喂,这不是更简单!在你打方向盘要转之前看好有没有行人,没有?转之!行云流水、酣畅淋漓。有?视同对面有直行车。右转: 国内,右转最容易,这边可不是。也要遵循红灯停、绿灯行!SHOULD CHECK 就不说了,一定要做,就是个习惯。红灯时,线后停定,然后在没人过马路,没车左转进你所在的道路的情况下,才能往前探“身子”--车身子,同时轮子可不能还正着,要向右偏,慢慢走到你能看清左侧来车情况位置,停好,有gap了,再看一眼右边没人什么的来到车头附近,转之!同样,转时要不快、不慢,反正就是给人感觉你很熟练、很自信,又不冒进。经验四:人、行人、骑车人.....还是人 这边看来到底地广人稀,人是真金贵啊,所以别以为这边的人能接受擦着你车鼻子过马路的感觉!所以,要适应特别关注行人通过标志和学校、操场标志、还有就是出现在路上的各种人!这是我们最不注意,至少是我最不注意的!其实也不难,说来说去也不过就是按交规开车,交规不明确时离人原点,没把握就干脆停下来。千万千万,不要按国内的算计,“反正我不会撞到他,甚至都不会让他放慢脚步”,看到人在过马路,不管是不是行人穿越标志,都要让,要是行人标志,一定要停,尤其后者,即使行人没下马路,但是站在那里候着了,就要停!!经验五:经常看速度表 刚来这边开车一开始注意不到太多的东西,顾此失彼很正常,但是习惯也是一点点养成的,所以,养成时不时看看速度表的习惯。要知道路上的真司机们的行驶速度都是限速的1.5倍,要是跟着他们开.....你死定了!同志们平常开车时当然不用压着限速开,谁在你后面还不骂死你--虽然你也听不到。不过,养成看速度表的习惯,等你上了教练车,考试车,这时这个习惯就起大作用了!!经验六:自己上网约考 很多人都是等着教练约考,但是教练又不是ICBC的人,就算是,可能也没有以权谋私的制度,所以,我以为,他们也不过是用和我们相同的方式约考试,就算有时ICBC有机会给他们,也一定寥寥无几。一开始我们就等着教练约,结果他信誓旦旦的时间早就过了,新的憧憬还根本遥遥无期,索性我自己上网约。起了几个大早,也没抓到好日子,后来发现,其实网站开放的任何时间都是有机会的!我们两人的时间都是我在网上抓到的,而且除了这两个还看到过两个好时间,就是犹豫了一下就约不到了。我今天考试的时间是我周日晚上看到的,我看到的时候已经是48小时之内了,约完了想改都不行了,当然,干嘛要改!^_^ 考试相关要注意的事项当然还有很多,但是大家重视的未必一样,因人而异吧。况且,说多了,也未必消化,可见,多说无益。建议觉得该帖有用的同志可以临考前再来看看,因为没有任何体会时,看了难以感同身受,帮助恐怕不大。 最后不得不说,的确考试运气很重要,今天路上的情况复不复杂;今天阳光强烈还是路面湿滑;今天考官是不是个NICE的考官又带着NICE的心情.......但是,其实最关键的还是你的个人技术,你的技术给考官以清晰的感觉“这家伙适应这里的开车习惯、车子操控的娴熟、自然”。有点小错也不怕的;要是要是感受反过来,就算你觉得你没什么危险动作,对不起考官总会找到问题让你不过,不是人家太刻薄,是我们火候不够啊点击展开...Thanks for sharing.
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回复: 回馈帖:路考通过送经验虽然暂时不考加拿大驾照,还是应该鼓励一下楼主的,呵呵。
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回复: 回馈帖:路考通过送经验辛苦了,多谢
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Don't trouble trouble until trouble troubles you.回复: 回馈帖:路考通过送经验LZ热心肠啊.辛苦了.加声望了
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回复: 回馈帖:路考通过送经验楼主的教练怎么样?我正在寻求教练呢,我住richmond。请问是多少钱1小时?谢谢?点击展开...悄悄话了。他自己说也教richmond和本拿比的,这周好像就差不多10个学生考试(或者不止),周五就4、5个在本拿比考的.....现在的教练了得啊,一天教十几个小时!!!另外,本来那天回家兴致勃勃的的写了一大通,后来发现原来感兴趣的人不多,还挺失落的,现在看到大家的回帖,。太阳出来了......
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