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想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?

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回复: 想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?是。但是不是说你一定要换。

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回复: 想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?要看磨损程度了,一般6-8万公里换.如果断裂造成发动机损坏大修就得不偿失了.行驶中故障的话就更危险了.

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回复: 想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?无论是不是磨损,6~8w一定要换,万一,修理费应该可以再买一辆

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回复: 想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?这个不能省。。。

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回复: 想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?一般规定是十万,但12万就非换不可。看看你的汽车说明书就一目了然。

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严厉禁止任何形式的粗口和人身攻击回复: 想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?事无绝对,我有部日产小车落地十年约十万公里就只换过电池机油,别的什么也没换,每年到换机油时修理工就说火咀啊波箱油啊什么油什么线该换了,我都不理会,自己车的状况自己最清楚,加速操控刹车都正常的话,尽量不要动,原装的往往是最匹配耐用的,好多车的毛病都是换件中人为操作不当造成的,简单到比喻罗丝的过松过紧等.

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回复: 想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?事无绝对,我有部日产小车落地十年约十万公里就只换过电池机油,别的什么也没换,每年到换机油时修理工就说火咀啊波箱油啊什么油什么线该换了,我都不理会,自己车的状况自己最清楚,加速操控刹车都正常的话,尽量不要动,原装的往往是最匹配耐用的,好多车的毛病都是换件中人为操作不当造成的,简单到比喻罗丝的过松过紧等.点击展开...也许你的车用的是链子,不是皮带,如果是链子就不要换 也许你不换都没事,但是皮带如果断了,就不好玩了,你问问拆解引擎要多少,估计你都不想修直接扔了。

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回复: 想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?不是所有车都是60-80K换TIMING BELT的,我的车维护手册和DEALER都很明确的说明是115K的时候换60-80K是中国国内的要求,一般是因为国货的质量问题。

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回复: 想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?楼上同学们说得很有道理。

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回复: 想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?知道了

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回复: 想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?不是所有车都是60-80K换TIMING BELT的,我的车维护手册和DEALER都很明确的说明是115K的时候换 60-80K是中国国内的要求,一般是因为国货的质量问题。点击展开...一般一手家用车最终寿命里程也就15wkm左右,6~8w换一次后,到报废期都无需再换第2次。而你用10年,还是准备换一次,一样都要换一次,不如早换早安心

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回复: 想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?一般一手家用车最终寿命里程也就15wkm左右,6~8w换一次后,到报废期都无需再换第2次。而你用10年,还是准备换一次,一样都要换一次,不如早换早安心点击展开...看来你对车不太懂啊,车子能够跑15W以上太正常了。市面上15W公里以上的二手车多如牛毛,如果是Camry, Corolla之类受欢迎的日本车,15W到20W公里的起码还要卖1W以上呢!像在中国国内的话,一台出租车一年就不止跑15W公里了。我的车额外买的WARRANTY可以一直保到16W公里,如果15W就是一般的最终寿命,那卖WARRANTY的公司岂不是脑袋坏了。 另外,换TIMING BELT并不便宜,我的车换一次TIMING BELT要2千5,我是绝对不会提前换的,也没必要。

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回复: 想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?看来你对车不太懂啊,车子能够跑15W以上太正常了。市面上15W公里以上的二手车多如牛毛,如果是Camry, Corolla之类受欢迎的日本车,15W到20W公里的起码还要卖1W以上呢!像在中国国内的话,一台出租车一年就不止跑15W公里了。我的车额外买的WARRANTY可以一直保到16W公里,如果15W就是一般的最终寿命,那卖WARRANTY的公司岂不是脑袋坏了。 另外,换TIMING BELT并不便宜,我的车换一次TIMING BELT要2千5,我是绝对不会提前换的,也没必要。点击展开...各说各话,“家用一手车”“最终寿命里程”我的意思是家用到报废为止,你非得用15年20年以上老爷车例外来说明。就以你的车为例,你用10年,走了10万公里,再让你用5年报废,算15万公里,正常吧。换一次TIMING BELT要2千5,看来我得学学自己怎么换

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回复: 想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?各说各话,“家用一手车”“最终寿命里程”我的意思是家用到报废为止,你非得用15年20年以上老爷车例外来说明。就以你的车为例,你用10年,走了10万公里,再让你用5年报废,算15万公里,正常吧。换一次TIMING BELT要2千5,看来我得学学自己怎么换点击展开...你还真倔强啊。这里开车一年1W5到2W实在是太常见了,超过2W以上才算高的,15W公里哪用开15年20年这么久啊。不多说了,你自己去AUTOTRADER上搜索一下,也不说15W公里的了,就看看那些20W公里以上的车型是哪个年代的吧,大部分都是2000年后的车型,连10年都不到。即使是20W的车,还谈不上报废呢,你再看看价钱由几千到接近一万都有。

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回复: 想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?你还真倔强啊。这里开车一年1W5到2W实在是太常见了,超过2W以上才算高的,15W公里哪用开15年20年这么久啊。不多说了,你自己去AUTOTRADER上搜索一下,也不说15W公里的了,就看看那些20W公里以上的车型是哪个年代的吧,大部分都是2000年后的车型,连10年都不到。即使是20W的车,还谈不上报废呢,你再看看价钱由几千到接近一万都有。点击展开...我还就真要跟你倔到底,哈哈 你的意思是有的车可以用上15w,20w,甚至100w公里,我没有反驳你的意思 我的意思是15年为期限,家用车平均合计多少里程,这中间是换一次正时皮带,还是换两次,如果只是需要换一次,为什么不在寿命中间时段更换更安心,明白意思吗?

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回复: 想问TIMING BELT对行驶公里数是不是有规定,就是说,行驶多少公里就要换TIMING BELT?我还就真要跟你倔到底,哈哈 你的意思是有的车可以用上15w,20w,甚至100w公里,我没有反驳你的意思 我的意思是15年为期限,家用车平均合计多少里程,这中间是换一次正时皮带,还是换两次,如果只是需要换一次,为什么不在寿命中间时段更换更安心,明白意思吗?点击展开...我明白你的意思,但是你没有明白我在说什么。 家庭用车一年1W5到2W的公里数是非常普遍的,如果连续用15年的话20W公里是很平常的事。我让你到AUTOTRADER上面搜索20W公里以上的车就是让你看清楚,很多车在10年内公里数基本就已经超过20W了。所以按照原厂的要求就已经很足够了,国内的要求主要是因为质量问题,就像国内一般5K到7K公里就要换机油了,这里15K换也没问题,就是因为国内的汽油油品实在太差了。

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