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在加拿大


原来不是说交2.5元吗?有月票也要另交5元吗?那如果是去接人 ,乘捷运线还不如叫出租车划算。

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原来不是说交2.5元吗?有月票也要另交5元吗?那如果是去接人 ,乘捷运线还不如叫出租车划算。点击展开...只有在售票机上买票才需要, 用月票和本票都不需要加钱.

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回复: 乘捷运线离机场需交5元?只有在售票机上买票才需要, 用月票和本票都不需要加钱.点击展开...反正本票也不过期,如果所有人都买一本本票,随时带在身上,运联就基本收不到这5元钱啦。

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回复: 乘捷运线离机场需交5元?什么是捷运?

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http://www.canadameet.com回复: 乘捷运线离机场需交5元?感觉就是欺生

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回复: 乘捷运线离机场需交5元?感觉就是欺生点击展开...新来的人,基本有人接机,没人接的也会叫出租车,很少会去坐SKYTRAIN,因此,运联收不到这部分人的钱。不是新来的,又没有人来接机,那就在离开加拿大时,兜里揣着一本套票,回加拿大时备用,运联还是收不到5元附加费。

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回复: 乘捷运线离机场需交5元?老外并不都需要人接机的

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回复: 乘捷运线离机场需交5元?好像是说从机场那边的三个站上车往外走(回温哥华和列治文)且买票(即不是用套票和月票等)的才加吧?!

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回复: 乘捷运线离机场需交5元?我还真没坐过去机场的,不是一票通么?

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回复: 乘捷运线离机场需交5元?好像是说从机场那边的三个站上车往外走(回温哥华和列治文)且买票(即不是用套票和月票等)的才加吧?!点击展开...对.原来的方案是从richmond到机场,只要进入sea island的3个站,就单程加2.5元, 来去都计算. 现在的话,则只有从机场出来的才加收5元, 对民众的影响小了很多.这个其实并不是欺生的问题.毕竟本地人加税付出已经够多了,而机场捷运线方便的就是外地游客. 而绝大部分城市的捷运系统都没有直接连接到机场,相当多的是采取接驳线(需要单独收费)或者是根本就没有.需要转来转去,或者就只有坐出租车.远没有canada line这么方便.

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回复: 乘捷运线离机场需交5元?对.原来的方案是从richmond到机场,只要进入sea island的3个站,就单程加2.5元, 来去都计算. 现在的话,则只有从机场出来的才加收5元, 对民众的影响小了很多. 这个其实并不是欺生的问题.毕竟本地人加税付出已经够多了,而机场捷运线方便的就是外地游客. 而绝大部分城市的捷运系统都没有直接连接到机场,相当多的是采取接驳线(需要单独收费)或者是根本就没有.需要转来转去,或者就只有坐出租车.远没有canada line这么方便.点击展开...这样说来,对当地人是好事情,明白了。

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