在加拿大
1、请问同学们买车的一些费用比如什么 文件费 政府费 运输费都要加到车费里吗？2、可以砍价吗？年底了砍多少合适呢？3、invoice价格是什么价格？4、lease？贷款？全价买哪种最合适?5、安全性能好的SUV，哪款好？谢谢！
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有什么经验请同学们分享一下
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zhenzhaoji 说:有什么经验请同学们分享一下点击展开...我现在选择lease,免了换车时的麻烦，其他不懂不能乱说。
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不懂帮顶。。。
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思念是一种很玄的东西，如影随形...... 赏
反馈:zhenzhaoji, 一条路 和 雪语无痕 2015-12-20#5 
2,005 $0.00 熬夜被逮个正着也帮顶评论
5，家园网有个叫Long Vacation浑名小和尚的网友，对车特别有研究，据说他对安全性的排名是这样的1 XC902 XC603 苏式坦克
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桃李满深圳 说:5，家园网有个叫Long Vacation浑名小和尚的网友，对车特别有研究，据说他对安全性的排名是这样的1 XC902 XC603 苏式坦克点击展开...有关被动安全，有些思考：（一）关于车头长度，车头硬还是软，各有利弊，车厂一般从车头前部（前大包围）至后部（接近乘员仓），逐渐逐节加硬，硬的好处是溃缩少，软的好处是避震，但车头比例长一点总是最好的，小鸡鸡长，软一点就没事，缺点是后排人挤，甚至取消后排。而宝马车普遍车头长（虽然本意是为了发动机后移，重量分配合理，操控性提高）。Z4车头比例更是登峰造极，可惜太小太轻。（二）关于所用钢材，Volvo All new XC90是普罗大众车中在钢材环节最舍得花钱的，记住ALL NEW 是硼钢车身的代名词。（三）车身重量，通常来说重好，撞墙例外。相对而言，乘员仓特别是驾驶员前的重量越大越好，驾驶员后面的重量相对轻一些好，简言之：头长头大但后排挤。也就是说，5座SUV的常规车中宝马X6比较符合（自言自语，如果有2座的大型SUV该多好，模样该有多奇葩？）（四）车身尺寸，有数据表明，越大越安全，但超大型除外，比如悍马和大型Pickup并不安全，原因可能是在标准车道上行驶相对不便。大型SUV安全性是最高的。
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桃李满深圳 说:5，家园网有个叫Long Vacation浑名小和尚的网友，对车特别有研究，据说他对安全性的排名是这样的1 XC902 XC603 苏式坦克点击展开...小和尚当过T-72坦克兵？桃李老师一定开过阿帕奇...
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可以砍价,具体车具体分析。5%到15%都有可能。
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我亲身体会，车没过保修期的时候，4s店每次都告诉你车况非常好，一点问题也没有，但车一过保修期，每次去检查保养，总会说有一堆的毛病，我也不懂车呀，人家说有毛病，可我开着没感觉到啊，想不修吧，害怕真有问题抛锚路上，想修吧，他们列举出来的毛病，总是几千加币几千加币的的毛病。而且你这次乖乖交钱，隔不长时间他又说那里又有新问题了，反正让你闲不住的往车行跑着送钱。这时候他们的Seller 也会和你联系卖旧车买新车，可是我就是受不了这种前后夹击不得不买的感觉。我后悔当初全价买车，要是lease应该灵活些！
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本来还想买他们的车，安全性也挺好，可是现在让保修期后的维修保养 ，弄得我不胜其烦。真的是每次保养完、每次按他们的要求修完，不到一个月另一个问题肯定如约而至，和约好了一样！感觉他们的车的质量是不是有问题呢，为什么一过保修期那么多毛病啊！所以忍痛割爱，换车，大家觉得什么车好都告诉我吧，让我选一选。售后服务，童叟无欺很真贵呀！但很稀缺。猫腻太多了，你感觉到了，但不敢说。所以，我们这种在车子面前的盲人，只开保修期内的新车是很好的选择！
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zhenzhaoji 说:本来还想买他们的车，安全性也挺好，可是现在让保修期后的维修保养 ，弄得我不胜其烦。真的是每次保养完、每次按他们的要求修完，不到一个月另一个问题肯定如约而至，和约好了一样！感觉他们的车的质量是不是有问题呢，为什么一过保修期那么多毛病啊！所以忍痛割爱，换车，大家觉得什么车好都告诉我吧，让我选一选，关键是他们的售后服务，童叟无欺很真贵呀！很稀缺？点击展开...日本车就是好，不用怎么维修
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zhenzhaoji 说:我亲身体会，车没过保修期的时候，4s店每次都告诉你车况非常好，一点问题也没有，但车一过保修期，每次去检查保养，总会说有一堆的毛病，我也不懂车呀，人家说有毛病，可我开着没感觉到啊，想不修吧，害怕真有问题抛锚路上，想修吧，他们列举出来的毛病，总是几千加币几千加币的的毛病。而且你这次乖乖交钱，隔不长时间他又说那里又有新问题了，反正让你闲不住的往车行跑着送钱。这时候他们的Seller 也会和你联系卖旧车买新车，可是我就是受不了这种前后夹击不得不买的感觉。我后悔当初全价买车，要是lease应该灵活些！点击展开...懇請公開這dealer的名字和你的汽車型號，造福人民，功德無量。
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kimball 说:懇請公開這dealer的名字和你的汽車型號，造福人民，功德無量。点击展开...不敢说呀，语言又不好，也不知道哪些该做哪些不该做。关键是技术问题，人家说你坏了就是坏了，你说没坏证据呢！
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桃李满深圳 说:5，家园网有个叫Long Vacation浑名小和尚的网友，对车特别有研究，据说他对安全性的排名是这样的1 XC902 XC603 苏式坦克点击展开...在国内开车小心大货车， 开XC９０也一样， 别平行和在他们附近跟着。除非开坦克。
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一旦你拥有房产, 你就拥有了家园,土地,财富和主权.[SIGPIC][/SIGPIC]有关被动安全，有些思考：（一）关于车头长度，车头硬还是软，各有利弊，车厂一般从车头前部（前大包围）至后部（接近乘员仓），逐渐逐节加硬，硬的好处是溃缩少，软的好处是避震，但车头比例长一点总是最好的，小鸡鸡长，软一点就没事，缺点是后排人挤，甚至取消后排。而宝马车普遍车头长（虽然本意是为了发动机后移，重量分配合理，操控性提高）。Z4车头比例更是登峰造极，可惜太小太轻。（二）关于所用钢材，Volvo All new XC90是普罗大众车中在钢材环节最舍得花钱的，记住ALL NEW 是硼钢车身的代名词。（三）车身重量，通常来说重好，撞墙例外。相对而言，乘员仓特别是驾驶员前的重量越大越好，驾驶员后面的重量相对轻一些好，简言之：头长头大但后排挤。也就是说，5座SUV的常规车中宝马X6比较符合（自言自语，如果有2座的大型SUV该多好，模样该有多奇葩？）（四）车身尺寸，有数据表明，越大越安全，但超大型除外，比如悍马和大型Pickup并不安全，原因可能是在标准车道上行驶相对不便。大型SUV安全性是最高的。点击展开...谢谢小和尚老师的全方位的分析。这就是说Volvo是不错的。上次您说LexusGX460也不错。
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其實任何時間路上開車，尤其高速公路，切忌與其他車併排同速而行，如果隔壁車轉線忘記shoulder check，很容易生意外。
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Horse Dragoon 说:在国内开车小心大货车， 开XC９０也一样， 别平行和在他们附近跟着。除非开坦克。浏览附件411577 浏览附件411578 浏览附件411580 浏览附件411581 浏览附件411582 浏览附件411583点击展开...嗯，遇上这种情况，什么好车也没用
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zhenzhaoji 说:谢谢小和尚老师的全方位的分析。这就是说Volvo是不错的。上次您说LexusGX460也不错。点击展开...别听小和尚忽悠GX460，那是侧重越野功能的，body on frame，对你不合适。
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zhenzhaoji 说:谢谢小和尚老师的全方位的分析。这就是说Volvo是不错的。上次您说LexusGX460也不错。点击展开...在加拿大别买VOLVO 都是国产的 被吉利买下的。
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