在加拿大
2016年6月18日深切怀念吴建民大使——回忆吴建民大使关心和支持武汉大学国际问题研究的发展发布时间：2016-06-18 21:28 作者： 来源： 访问次数：2704作者：胡德坤2006年，武汉大学成立了跨学科的国际问题研究院。那年秋天，我作为武汉大学副校长、国际问题研究院院长，在北京调研国际问题跨学科研究与人才培养的路径、可行办法，专程到外交学院拜访吴建民院长。当 时吴大使已卸任驻法大使，从外交官身份转变为教育家身份。我与吴大使谈得十分畅快，我们对单一学科培养国际问题人才的现状有着高度一致的看法，都认为迫切 需要进行跨学科研究与人才培养的探索。吴大使鼓励武大先行探索，及时总结经验。就在这次会见中，吴建民院长欣然同意担任武汉大学兼职教授和国际问题研究院 学术委员会主任。而我则是第一次在电视新闻之外近距离接触到这位风度儒雅的外交官。2007年 4月7日，武汉大学国际问题研究院正式挂牌。此前，我们与吴建民大使反复联系与沟通，但他的日程总是太满，未能成行。直到同年4月23日，吴建民院长才挤 出时间到武汉大学做《当前中国外交和国际形势分析》的学术报告。报告会在武大人文馆举行。预定7点开始的报告会，6点左右，前来听讲座的师生就已将人文馆 主厅挤得水泄不通。准备为吴院长授兼职教授聘书的刘经南校长、吴建民大使本人和作为报告会主持人的我，都是在夹道的人群中好不容易才挤上讲台。场 外是绵绵春雨，场内是难得一见的火爆场面，刘经南校长在致辞中的一段话，很好地概括了武大师生对吴建民院长的敬意：“吴大使是我国著名的外交家，我和很多 师生一样，不知道用吴大使、吴院长、还是吴老师来称呼我们报告的主讲人更合适，我们还是早点听吴大使的精彩学术报告吧！”
吴 大使是一个好大使，做驻法大使时，对武汉大学法国问题研究中心就给予热情襄助，武汉大学作为中国大学对法交流中心的活动总是少不了他的支持；他是一个好老 师，从成为教育战线的一员起，他就把一个资深外交官的风度、对外交事业的热情，传递给许许多多青年学子，也吸引一批武大学生投身外交事业。作为外交学院的 院长，他在任期间，为我校国际问题研究院和随后成立的边界与海洋研究院的建设和发展，贡献了重要的智慧和力量，永远留在武大的校史上。两天前，我和我的同事们，还跟吴大使在京商量拟在本月底，由武汉大学边界与海洋研究院和莱顿大学格劳秀斯国际法研究中心在海牙共同主办国际学术研讨会的细节问题，吴大使欣然应允参加会议并做主旨发言。惊闻噩耗，我简直不能相信，这样一位资深外交官就这样离开了我们。吴建民大使永远活在我们心里，他的精神永在，永远激励着我们前行。2016年6月18日于珞珈山（作者系著名历史学家，武汉大学人文社科资深教授、国际问题研究院院长、边界与海洋研究院院长，曾任武汉大学副校长。）评论
突降灾祸，令人惋惜。无常可叹。
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2021年AP心理学第一班7月7日开课；统计学开始招生。首选视频，大温哥华地区面授。 赏 2016-06-19#3
Miroir de la vie
16,970 $0.00 没料到是这么个走法 。 。 。评论
有所拿，有所不拿 ... 赏
反馈:waren 2016-06-19#4 
校长
付费矿工 698$(0.13$赞力,#46) 12,306 $0.30 $697.81 车头撞击花坛，为什么司机活下来，后座的两个人死了？ 没系安全带吧。在北京机场打的出租车，后座根本就没有安全带，依然在高速公路上面跑。评论
多伦多的192路公交车，每个座上都不设安全带，竟然在机场高速上飞驰 。 。 。
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有所拿，有所不拿 ...多伦多的192路公交车，每个座上都不设安全带，竟然在机场高速上飞驰 。 。 。点击展开...加拿大的安全也是马马虎虎日本的高速巴士上面就有安全带
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77岁的文弱老人，就是系了安全带，也经不住那么一下子的 。 。 。
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有所拿，有所不拿 ... 赏 2016-06-19#10
7,178 $0.00 走了，走吧，走好。评论
在一个没有安全的地方，把命交给一个不珍惜生命的人，后果怕怕，吴老一路走好
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不知道这位大使做了哪些有关两国人民的具体事情，法国的自由，平等和博爱对这个大组织影响了多少？
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国内对吴建民有很大争议，很多人对他颇有微词。但无论如何，RIP。。。
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思念是一种很玄的东西，如影随形...... 赏 2016-06-19#14
27,131 $0.00 啊～我外甥外交学院的，他们学校这几天降半旗了吧？这样去世确实可惜～以前还听过一个很让人扼腕叹息的事情。同仁医院一位德高望重，医术超群（如果没记错的话，好像是同仁医院前副院长，已退休）的老专家，因为接了一个紧急电话，要赶去做一台难度很高的手术，可偏家里的门锁坏了，从里面无法打开，敬业的老人不顾一切从窗户（高层公寓）爬出去，想从隔壁窗户进入，再出门，结果不慎坠亡，sigh......评论
蕙兰瑜伽初级功法A蕙兰瑜伽初级功法B蕙兰瑜伽初级功法C 赏
反馈:叶琪馨 2016-06-19#15 
3 $0.00 走好！评论
悲剧发生是因为司机累了，据说一直在机场等。在信息如此发达的今天，简单不可思议，试想一下如果司机晚点去悲剧就不会发生了。
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吴老，对山姆贡献极大。对天朝有一份贡献，总的来说，对人类在1990-1997的和平有一定贡献。他的离去，就是离去。无悲哀，无欢喜，无遗憾，无感觉。
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真的是太可惜了
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WorryFree 说:悲剧发生是因为司机累了，据说一直在机场等。在信息如此发达的今天，简单不可思议，试想一下如果司机晚点去悲剧就不会发生了。点击展开...从天河机场到武汉大学，由北向南行驶，经过机场高速后便直接进入武汉二环线东段。沿途虽然穿行在武汉市区，但均为快速路，禁止行人及电动车、摩托车通行，也没有红绿灯限制，因此车速较快。机场高速限速为每小时100公里，二环线快速路限速为每小时70公里，从机场到事发地段，正常行车约四五十分钟。梨园隧道长约1.3公里，双向六车道，视野开拓，对向车道用1米多高的水泥墩和花坛隔开，这条路平时也并不拥堵，车速可保持每小时70公里，凌晨更是车辆稀少。事发地处于隔开车道的两段水泥墩之间，用10余米的伸缩铁栅栏连接，吴建民等乘坐的车辆正是撞到了铁栅栏后，又撞向前方水泥墩，引发了车辆头部变形。据附近居民说，事发时天已微亮，他们发现这辆车时铁栅栏已被撞倒，车辆左前部变形严重，但并未冲向对向车道。由于事发凌晨，行人又无法立刻进入快速路，因此发现的居民并不多。但我猜可能还有超速，凌晨，路上车少没有行人，那路又好。不然，撞上活动的铁栅栏，出不了这惨的事故。
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铁如意，指挥倜傥，一座皆惊;金叵罗，颠倒淋漓，千杯未醉。 赏
反馈:叶琪馨 2016-06-20#20 
1,994 $0.00 飞机误点2小时，司机心里烦，可能影响驾驶。
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