在加拿大
最近坐过一次温哥华--多伦多来回的加航，感触很深的一是票价贵，二是提供服务太少。先说票价贵，由于出发时间紧，选择余地少了，加航官网出发2周以内找不到最便宜的Tango机票，只能求贵一级的Flex，温哥华多伦多国内来回居然要1300，贵的离谱。查了同段时间温哥华上海的国际航班，票价不到1000，而且出发一周内还有Tango的机票，差别之大难以想象。以前坐过的印象是温哥华多伦多来回在500-600左右。再说说服务，加航国内航班除了提供1-2杯饮料（很小的杯子）外，没有餐食提供，几年前坐过的同航班还有简单的餐饮，现在全改自费的了，也就是花钱买冷冻食品，空嫂代为加热。对比之下国际航班至少还有2-3次免费餐饮，两者差异显而易见。最令人惊讶的是，国内航班最廉价Tango机票居然没有一件行李是免费的，网上显示第一件收费$25，第二件$35，同比之下国际航班Tango机票有两件行李免费托运。应该感谢国内航空公司，如果没有他们的竞争，说不定加航的国际航班的价格和服务也是为所欲为，国内的航线加航是垄断的，西捷远远无法同它竞争，没有了必要的竞争消费者只能忍受。
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加拿大做生意还是 大多，大蒙地区。温哥华就是一个养老，炒房的地方
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大王派我来巡山最近坐过一次温哥华--多伦多来回的加航，感触很深的一是票价贵，二是提供服务太少。先说票价贵，由于出发时间紧，选择余地少了，加航官网出发2周以内找不到最便宜的Tango机票，只能求贵一级的Flex，温哥华多伦多国内来回居然要1300，贵的离谱。查了同段时间温哥华上海的国际航班，票价不到1000，而且出发一周内还有Tango的机票，差别之大难以想象。以前坐过的印象是温哥华多伦多来回在500-600左右。再说说服务，加航国内航班除了提供1-2杯饮料（很小的杯子）外，没有餐食提供，几年前坐过的同航班还有简单的餐饮，现在全改自费的了，也就是花钱买冷冻食品，空嫂代为加热。对比之下国际航班至少还有2-3次免费餐饮，两者差异显而易见。最令人惊讶的是，国内航班最廉价Tango机票居然没有一件行李是免费的，网上显示第一件收费$25，第二件$35，同比之下国际航班Tango机票有两件行李免费托运。应该感谢国内航空公司，如果没有他们的竞争，说不定加航的国际航班的价格和服务也是为所欲为，国内的航线加航是垄断的，西捷远远无法同它竞争，没有了必要的竞争消费者只能忍受。点击展开...那我問你機票多少錢你說不要錢，原來你是大騙子，祝你變成大胖子
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反馈:木姜子 和 家园小千 2017-04-08#4 L 18,111 $0.00 所以每次度假比较开销之后还是决定去国外，比如米国黑西个加勒比海地区。评论
happyv 说:那我問你機票多少錢你說不要錢，原來你是大騙子，祝你變成大胖子点击展开...我说了花1300坐了加航吗？你的结论太早了，你以为我会坐这么贵的加航国内班机吗？我有大把的美联航的里程，united airlines和加航是星空联盟的成员，里程共享，看到加航这么贵 用里程换了，可惜出发时间21天之内的要付一小笔加急费，而且没有托运行李，怎么样，没骗你吧。
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happyv 说:那我問你機票多少錢你說不要錢，原來你是大騙子，祝你變成大胖子点击展开...港仔，动动脑子，再便宜的机票也是要钱的，多和少而已不会不要钱，不要钱的只有免费用里程换的，看我少说了一句把你激动的！
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laox888 说:所以每次度假比较开销之后还是决定去国外，比如米国黑西个加勒比海地区。点击展开...聪明人，加拿大国内航班不便宜，要么开车去近一点的，要么去国外。
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垄断造成的。中国国内航班不管远近，哪怕只有一个多小时，也有很不错的餐饮供应，甩加拿大先进国家几条街。我有一次在加国国内航班要了一小罐啤酒，刷卡，$7.00,没商量。
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千客万来 说:港仔，动动脑子，再便宜的机票也是要钱的，多和少而已不会不要钱，不要钱的只有免费用里程换的，看我少说了一句把你激动的！点击展开...星空聯盟的里程我都是換跨州商務艙的，而且盡量避免換加航，因為加航的燃油稅很高
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Tangerine银行开户送50刀，开通自动转帐再送25刀，referral code: 35572762S1星空聯盟的里程我都是換跨州商務艙的，而且盡量避免換加航，因為加航的燃油稅很高点击展开...通过united airlines换的机票是按美联航的规定的，不用付燃油税，用加航的里程换加航的话要付燃油税，所以我坐加航时积美联航的里程。
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楼主， 我告诉你个规律， 因为我常年坐加航，一般是出发日的 前1个月机票最便宜。比如我在温上班， 1个月回一次多， 来回机票最好的是505， 有时会600， 这是我好几年下来的经验。还有西捷可选， 我看哪家便宜就买哪家的。去年拿到温的OFFER，离报到就剩 4天， 我买的单程票就是 800， 没办法， 太短时间定票。
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一旦你拥有房产, 你就拥有了家园,土地,财富和主权.[SIGPIC][/SIGPIC]楼主， 我告诉你个规律， 因为我常年坐加航，一般是出发日的 前1个月机票最便宜。比如我在温上班， 1个月回一次多， 来回机票最好的是505， 有时会600， 这是我好几年下来的经验。还有西捷可选， 我看哪家便宜就买哪家的。去年拿到温的OFFER，离报到就剩 4天， 我买的单程票就是 800， 没办法， 太短时间定票。点击展开...关键是一样离出发日近的话，加航国内班机没有了Tango可选，而同样近的国际航班还有Tango票价。所以加拿大国内买机票的话一定要至少提前2个星期，否者是高价挨宰。我这次查的是出发日近的机票，没有了Tango票价，Flex最低650，而且是深夜11:30到多伦多，或者是凌晨5:30的最不方便的航班票价，要想舒舒服服12-19时到达去多伦多的单程是800-1100。
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我觉得是中加航班多，又都是大飞机，飞一次能搭载更多的乘客，成本就摊薄了。加拿大国内航班竞争少，飞机又小，成本下不来。再加上垄断，可想而知。
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西葡那些事儿 (2011)意大利中北部之旅 (2009)美东四城记（波、纽、华、费）(2010)墨西哥城都市游 (2012)邮轮入门级-巴哈马 (2016)我觉得是中加航班多，又都是大飞机，飞一次能搭载更多的乘客，成本就摊薄了。加拿大国内航班竞争少，飞机又小，成本下不来。再加上垄断，可想而知。点击展开...纠正你的认识，温哥华到多伦多的都是中型以上的飞机，座位也有50排，大一点的如787是2-3-2，小一点的是3-3排列，跟国际航班一样都载人300左右。
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有个廉价航班可以选，就是机场远了点，停靠的都是小机场，http://gonewleaf.ca/ 价格有时好的让人掉眼珠子。
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加拿大航空公司和美国比是真烂。电信公司也是糟糕透顶，全球顶级贵，服务差。
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故乡的云加拿大航空公司和美国比是真烂。电信公司也是糟糕透顶，全球顶级贵，服务差。点击展开...服务是差，安全还是可以的，无事故好像也是不错的。
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我最近才回来，就坐加航，十几个小时供餐五六次，饮料，咖啡，牛奶，饮料什么都有啊。喝完了再要还是提供啊。在两个餐中间如果需要你要付费的。
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yola71108 说:我最近才回来，就坐加航，十几个小时供餐五六次，饮料，咖啡，牛奶，饮料什么都有啊。喝完了再要还是提供啊。在两个餐中间如果需要你要付费的。点击展开...你说的是国际航班，如果以后坐加航国内航班可要注意了，最便宜的机票免费连托运行李也没有，和国际航班相比惨不忍睹。
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千客万来 说:我说了花1300坐了加航吗？你的结论太早了，你以为我会坐这么贵的加航国内班机吗？我有大把的美联航的里程，united airlines和加航是星空联盟的成员，里程共享，看到加航这么贵 用里程换了，可惜出发时间21天之内的要付一小笔加急费，而且没有托运行李，怎么样，没骗你吧。点击展开...俺不懂什么叫美联航的里程，能给普及一下吗？怎么能获得这个里程啊？谢谢
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