在加拿大
点击这个链接查看:City News关于此事的视频新闻视频来自CityNews, 文本来自多伦多信息港,51, 图片来自CityNews, Toronto Star, 明报6月14日凌晨,士嘉堡McNichol 北面一点的Pharmacy Ave 发生致命车祸,2名女士在横过马路时被1辆南行汽车撞倒,司机立即下车查看并施救,但2人因伤势过重送医院后不治身亡。两位死者被证实是华裔青年女工,分别是来自福建28岁的陈桂枝和来自广东台山26岁的麦淑贤。 据多市警方交通意外调查组高级警长诺雷介绍,事发于6月14日凌晨零时5分,28岁华裔陈姓女子,与一名相信与她在同一工厂工作的26岁华裔女同事,在Pharmacy Ave夹Arnall Ave街口,由西向东横过Pharmacy Ave,准备步回与其工作地点仅约5分钟脚程的寓所,当二人刚踏出马路南行线时时,被一辆沿Pharmacy Ave向南行驶的浅色本田雅阁房车撞至重伤。肇事司机在出事之后立即停车下来救助伤者,但两位女士因伤势太重送医院后不治身亡。警方表示,由于意外中2女死者未在设有行人过路线及行人交通灯位置横过马路,肇事司机没有醉驾,也没有超速,因此警方应该不会对他作出控罪。考虑到出事当晚下过大雨,可能司机的视线受阻而看不清有人横穿马路,结果导致惨剧发生。 黑人青年史密斯(Gary Smith)恰巧目击事发经过,他的说法却与警方的版本稍有出入。史密斯和两位女华青一样,都是在Pharmacy Ave西侧的工业区上班,而且下班时间也相同。史密斯说,我几乎每天晚上都看到那两位女青年在那里过马路,而今天凌晨,我就很不幸地亲眼目睹了她们遇难的经过。当时雨已经停了,不过地上还很湿。那两位女士刚刚踏出人行道走进南行线的慢线,就被一辆旧款Honda Accord房车撞倒。目睹惨剧发生之后,史密斯跑上前去探受害人的脉搏,见这两人生命垂危,立刻打电话报警。救护车很快赶到,但两人因为伤势太重已是当场身亡。 市议员狄格兰表示,这一段的Pharmacy Ave,北至Gordon Baker Rd.南至McNichol近500多米的范围内,都没有行人过路设施。以前也曾接到过类似的投诉,很快就请多市交通部门的调查员对这一路段作个调查。而交通部门的报告说,没有必要增设交通灯或行人过路设施。现在发生了这样的悲剧,可能情况会有所改变。国会议员詹嘉礼察看现场之后也感到不可思议。那里的视线非常良好,那两位女士过马路时为什么没有看到有车开过来?目击者史密斯则疑问,当时路灯明亮,而旁边的工业建筑也有灯光射出,路边和路面的景物都相当清楚。两女子所穿衣服又非深色,所穿鞋子又具反光功能,他不明白司机为何会看不到有行人过路。 据死难者的亲友说,陈桂枝来自中国福建省,两三年前从中国移民来到加拿大,父母家人仍留在国内。陈小姐因为已经与身在加国的丈夫离异,因此这边的亲人只有一个小堂妹。出事前,陈小姐就距出事地点不远的一间汽车零配件厂工作,另一位26岁的受害人麦淑贤是陈小姐的工友。麦淑贤来加拿大不到一年,今年2月份由万锦市搬到多伦多。昨晨4时,警方已经与她居住在香港的父母和兄嫂取得联络,通报了她的死讯。 附图说明: 事故发生示意图
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回复: 两华裔女工6月14日雨夜过马路被撞身亡回家之路竟成死亡之旅 多市2名女子车祸身亡周六凌晨,短短的回家之路竟成了2名多伦多女子的死亡之路。 两名受害者分别为26岁和28岁,午夜时分,她们从附近的汽车配件厂赶回家,当穿过McNichol以北的Pharmacy Ave.大街时发生了车祸。一辆南行的车辆撞上2人,虽然司机急速下车帮助,但仍然无济于事,2名女子当场死亡。 事发不久Gary Smith到达现场,被眼前的一幕惊呆。“我看到她们躺在路边”,Smith稍后回忆称,“检查她们的脉搏,她们已死亡。” 警方称事故原因并不是超速或酒后驾驶,但真正原因仍不能确定。多伦多交通服务署(Traffic Services)中士Brian Bowman说:“肇事机动车在另一辆车的后面向南行驶,进入路缘车道,可能没有看到该2名行人。” 该2名女子是多伦多2008年的第23和24位交通死亡者。如今,事故现场摆放了鲜花。交通安全措施一直以来需要加强,虽然士嘉堡爱静阁选区(Scarborough-Agincourt)的市议员狄格兰(Mike Del Grande)曾提议过增加红绿灯的方案,但之后却没有安装。周六时他说:“我想,交通工程师会说此处没有得到授权安装红绿灯。”
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回复: 两华裔女工6月14日雨夜过马路被撞身亡from : http://www.thestar.com/article/443682Two killed crossing Pharmacy Ave. Two women were killed crossing Pharmacy Ave. near Arnall Ave. in east-end Toronto as they headed home after a late-night shift at work June 14, 2008. We need a crosswalk' area residents say after women in late 20s struck by carThe crosswalk was simply too far away, so the two young women, who had just finished their late-night shift at a local factory, started to cross Pharmacy Ave. early yesterday morning.It was raining, and the two Chinese immigrants, both in their late 20s, were huddled under an umbrella as they crossed the four-lane street near Arnall Ave. in the city's east end.The women were hit by a Honda Accord headed southbound on Pharmacy Ave. before they made it halfway. They were pronounced dead at the scene. The closest intersection with traffic lights and a crosswalk, at McNicholl Ave., is 400 metres away. "It was waiting to happen," said a neighbour who came to the scene yesterday morning. He said he'd been fighting for a crosswalk near Arnall Ave. for years. There are bus stops on either side of the street near where the women were killed, shortly after midnight, and neighbours said people rarely walk up to McNicholl to cross."We need a crosswalk," said Roger Bissoon, 22, who lives with his family on the corner of Pharmacy and Arnall."I have a sister and she crosses the street right here, too," he said. "A lot of people use that bus stop."Councillor Mike Del Grande (Scarborough-Agincourt) said he asked the city's traffic engineers to look into putting a crosswalk in that very place a few years ago, after a concerned resident contacted him."Being elderly, they didn't want to run across the street," he said. Del Grande was disappointed when the city wasn't able to do it. "There's some sort of regimen that determines when you put them in and when you don't," he said. "This centre section did not qualify for it."Neighbours also worry that drivers speed down the smooth, wide street, especially during the evenings when traffic is light. "This stretch of road says 60 (km/h), but people will run it," said Liberal MP Jim Karygiannis (Scarborough-Agincourt).Police do not believe speed or alcohol to be a factor in yesterday's accident. They said the driver was a 49-year-old Toronto man who stopped his car to try to help the victims. No charges have been laid. Sgt. Brian Bowman said lighting on that section of Pharmacy is poor, and that the women may not have been able to see the oncoming vehicle because their umbrella obstructed their view.Police said they would not identify the young women in keeping with the wishes of their families, who live in China.But Jiajing Chen said her friend and former roommate, Guizhi Chen, 28, was one of the victims. Guizhi Chen immigrated to Canada two years ago from China's Fujian province, Jiajing Chen said. She had been taking an English course during the day and usually worked from 3:30 p.m. until midnight at the factory. Jiajing Chen said her friend had recently passed an English test and was happy about that. "Chen planned to have a new job rather than a factory worker after her English is better," said Jiajing Chen.
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回复: 两华裔女工6月14日雨夜过马路被撞身亡可惜,这么年轻的生命!
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喂,请问是中国移动吗?我是中国联通,我的小灵通坏了,你们能派中国铁通来修一下吗?回复: 两华裔女工6月14日雨夜过马路被撞身亡唉,可怜
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赏 回家之路竟成死亡之旅 多市2名女子车祸身亡 周六凌晨,短短的回家之路竟成了2名多伦多女子的死亡之路。 两名受害者分别为26岁和28岁,午夜时分,她们从附近的汽车配件厂赶回家,当穿过McNichol以北的Pharmacy Ave.大街时发生了车祸。一辆南行的车辆撞上2人,虽然司机急速下车帮助,但仍然无济于事,2名女子当场死亡。 事发不久Gary Smith到达现场,被眼前的一幕惊呆。“我看到她们躺在路边”,Smith稍后回忆称,“检查她们的脉搏,她们已死亡。” 警方称事故原因并不是超速或酒后驾驶,但真正原因仍不能确定。多伦多交通服务署(Traffic Services)中士Brian Bowman说:“肇事机动车在另一辆车的后面向南行驶,进入路缘车道,可能没有看到该2名行人。” 该2名女子是多伦多2008年的第23和24位交通死亡者。如今,事故现场摆放了鲜花。交通安全措施一直以来需要加强,虽然士嘉堡爱静阁选区(Scarborough-Agincourt)的市议员狄格兰(Mike Del Grande)曾提议过增加红绿灯的方案,但之后却没有安装。周六时他说:“我想,交通工程师会说此处没有得到授权安装红绿灯。”点击展开...应该来说政府也有责任,经过这次惨重的教训,政府不能再不重视该路段的交通安全
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回复: 两华裔女工6月14日雨夜过马路被撞身亡最难受的是曾经请求加装交通灯,却没有被批准。那些官僚要检讨
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喂,请问是中国移动吗?我是中国联通,我的小灵通坏了,你们能派中国铁通来修一下吗?回复: 两华裔女工6月14日雨夜过马路被撞身亡
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回复: 两华裔女工6月14日雨夜过马路被撞身亡我的同事,现在还不能接受,周五晚上还见过面,唉。看报纸上说好象不起诉肇事的司机了,也不知是真是假,真是可怜。。。。。
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春暖花开,面向大海!宜勾搭私奔,忌谈爱嫁娶!我的同事,现在还不能接受,周五晚上还见过面,唉。看报纸上说好象不起诉肇事的司机了,也不知是真是假,真是可怜。。。。。点击展开...真的很不公平。下雨天,500米内没有人行横道,一辆车超过前面车辆,两行人当场死亡。居然可能没有人负责? 不知道华人社区能够做点什么
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回复: 两华裔女工6月14日雨夜过马路被撞身亡对的 ,今天看到这条新闻 也很难过的
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Print Sky with Stars Be good Do right随便拍拍看九寨回复: 两华裔女工6月14日雨夜过马路被撞身亡过马路时要小心加小心呀,同胞们
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####、、、、、、、、、、、、、、、####、、,##、、回复: 两华裔女工6月14日雨夜过马路被撞身亡难过,年轻的生命就这样。。。。。。。。唉!
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[FONT=宋体]繁华与喧嚣逐渐褪去,剩下的是平静和自然[/FONT]回家之路竟成死亡之旅 多市2名女子车祸身亡 周六凌晨,短短的回家之路竟成了2名多伦多女子的死亡之路。 两名受害者分别为26岁和28岁,午夜时分,她们从附近的汽车配件厂赶回家,当穿过McNichol以北的Pharmacy Ave.大街时发生了车祸。一辆南行的车辆撞上2人,虽然司机急速下车帮助,但仍然无济于事,2名女子当场死亡。 事发不久Gary Smith到达现场,被眼前的一幕惊呆。“我看到她们躺在路边”,Smith稍后回忆称,“检查她们的脉搏,她们已死亡。” 警方称事故原因并不是超速或酒后驾驶,但真正原因仍不能确定。多伦多交通服务署(Traffic Services)中士Brian Bowman说:“肇事机动车在另一辆车的后面向南行驶,进入路缘车道,可能没有看到该2名行人。” 该2名女子是多伦多2008年的第23和24位交通死亡者。如今,事故现场摆放了鲜花。交通安全措施一直以来需要加强,虽然士嘉堡爱静阁选区(Scarborough-Agincourt)的市议员狄格兰(Mike Del Grande)曾提议过增加红绿灯的方案,但之后却没有安装。周六时他说:“我想,交通工程师会说此处没有得到授权安装红绿灯。”点击展开... 咋感觉只要不是超速或酒后驾驶,没闯红灯,在路上撞死人貌似都不用负责的,以后千万少走路,一定要开车,开大车。还有很多烂车破车加上无良司机晚上不开灯的,整个一地下杀手。
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回复: 两华裔女工6月14日雨夜过马路被撞身亡要走人行横道线过马路,不能随便穿马路。
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回复: 两华裔女工6月14日雨夜过马路被撞身亡咋感觉只要不是超速或酒后驾驶,没闯红灯,在路上撞死人貌似都不用负责的,以后千万少走路,一定要开车,开大车。还有很多烂车破车加上无良司机晚上不开灯的,整个一地下杀手。点击展开...警察不抓他不代表他一点事也没有吧?是不是还是要赔钱呢?没有刑事责任但应该有担负点民事责任吧
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####、、、、、、、、、、、、、、、####、、,##、、警察不抓他不代表他一点事也没有吧?是不是还是要赔钱呢?没有刑事责任但应该有担负点民事责任吧点击展开...赔钱有保险公司呢,有些垃圾司机不关上个10年8年的改不了的。
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回复: 两华裔女工6月14日雨夜过马路被撞身亡我家门口的马路两边的汽车站也没红绿灯. 在对面上下车都要自己想办法穿马路. 很同情她们.
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