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在加拿大


家有一辆05年白色顶配的mazda3欲售,13.5万公里,2.3排量,手自一体,有天窗、自动大灯、自动雨刷、自动巡航、方向盘控制键、空调、CD、17寸铝合金轮毂外加全新跑车胎、真皮座椅等等。保养均在dealer按时做,刚更换过变速箱油,车况相当好,绝对无事故。车主特别爱干净,非常爱惜车,因为回国忍痛$10,000就卖了。

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回复: 不再坚持了!回国!卖车!Welcome back!

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回复: 不再坚持了!回国!卖车!感觉贵了

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回复: 不再坚持了!回国!卖车!05年13.5万公里?开得够狠的啊,七八千有人要。

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活着就是过节,死了就是放长假!回复: 不再坚持了!回国!卖车!这个公里数太高了点,恐怕卖不了这个价钱。

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回复: 不再坚持了!回国!卖车!我05年的车开了33万公里,更狠吧??!!点击展开...牛人一个!这样买车才值,什么本都捞回来了!

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密西沙加群:8557444705年13.5万公里?开得够狠的啊,七八千有人要。点击展开...四年开13.5万公里不算狠啊,在国内也差不多,以前家里的车每年跑三、四万公里是正常的,何况公里数也不是单纯指标,如果车主保养做的好,车况不一定比公里数少的车差。

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回复: 不再坚持了!回国!卖车!走好!

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回复: 不再坚持了!回国!卖车!四年开13.5万公里不算狠啊,在国内也差不多,以前家里的车每年跑三、四万公里是正常的,何况公里数也不是单纯指标,如果车主保养做的好,车况不一定比公里数少的车差。点击展开...这绝对是高公里数了,这边通常一年是2万公里左右。。。

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回复: 不再坚持了!回国!卖车!四年开13.5万公里不算狠啊,在国内也差不多,以前家里的车每年跑三、四万公里是正常的,何况公里数也不是单纯指标,如果车主保养做的好,车况不一定比公里数少的车差。点击展开...这里每年超过2万就算高了。无论你保养做得如何好,有些部件到了一定公里数是必须要换的,例如正时套件,水泵等。有些东西是无法保养,行驶一定里程之后肯定要换的,例如刹车,悬挂等。 车子跑得太少不行,但超过一定程度之后肯定是公里数越多出毛病的机会就越大,发动机里程越高油耗也肯定越高,这些都不是说保养就可以解决的。如果LZ的车是mazda3里面最高级的SPORT GT版的话,这个价钱还算可以。

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回复: 不再坚持了!回国!卖车!正时套件是链条式的,不用换,这不是刚换过变速箱油和四条轮胎么,将来马上要换的几乎也没什么了。这个车跑高速的油耗也就7个多,综合油耗10个出头,2.3排量的应该算很省油的了。不可否认公里数越高出毛病的概率就越大,虽然我从来没赶上过,但价钱还比公里数低的便宜不少呢。如果有人买就出个实在的价格吧。

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回复: 不再坚持了!回国!卖车!04、05年的Mazda67-10万KM九千来块metro门口免费二手车杂志上,网络上,一大堆~

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回复: 不再坚持了!回国!卖车!要是能带回国有多好啊,国内的车那么贵

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要是能带回国有多好啊,国内的车那么贵点击展开...要是高档车我们也许真就带回去了,呵呵

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回复: 不再坚持了!回国!卖车!要是高档车我们也许真就带回去了,呵呵点击展开...呵呵,不可能的. 带不回去,管你新车旧车.

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回复: 不再坚持了!回国!卖车!呵呵,不可能的. 带不回去,管你新车旧车.点击展开...绝对可能的. 带得回去,管你新车旧车,有人开还是没人开的,水上开地上开的。

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回复: 不再坚持了!回国!卖车!绝对可能的. 带得回去,管你新车旧车,有人开还是没人开的,水上开地上开的。点击展开...那你办个试试. 偶葱白地看着.

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回复: 不再坚持了!回国!卖车!04、05年的Mazda67-10万KM九千来块metro门口免费二手车杂志上,网络上,一大堆~点击展开...那些广告未必可信的...

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那些广告未必可信的...点击展开...呵呵,那些广告肯定不可信。我们当初买车的时候也看过,不同的车他们居然贴同一张图片,当大家都是傻子呢,呵呵,就冲这点我也不能信他。

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