在加拿大
新闻:《大多区2车迎撼 48岁司机丧命 对头年轻司机轻伤》的相关评论两车迎撼 48岁司机丧命 对头车年轻司机仅轻伤 图为意外现场。 大多区荷顿区米尔顿昨天凌晨发生发生汽车迎头相撞的夺命交通意外，一名48岁男司机在意外中丧生。 意外发生在昨天凌晨零时点击展开...又是日本车主死亡。
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万事达是什么车。。。。MAZDA？
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万事得房车？ 什么叽吧翻译！
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珍惜生命，远离日本轿车
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Live in 3rd gear![SIGPIC][/SIGPIC] 赏 2015-11-09#5
付费矿工 27$(0.00$赞力,#76) 8,082 $1.24 $27.01 这种地方半夜 估计超速的评论
Georgian College学 IT, 全省就业率第一!Overcoming your challenges at Georgian这种地方半夜 估计超速的点击展开...超速怎么会迎头相撞?喝醉酒越线了吧。
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美国车讲究安全。安全主要是针对车里面的人而言的，美国人对生命看得比什么都重要。美国人最怕死就是这个道理，美国人的英雄都不是用生命换来的，这是价值观决定的。所以美国人在研制汽车的时候， 第一考虑的就是安全，对于汽车来说，安全最主要的敌人来自于碰撞，如果在碰撞中车里的人能够最大限度地保住生命，这就是最安全的车了。而能经得起碰撞的只 有钢铁，并且是足量的钢铁才行，因此美国车都有足够量的钢铁放在了汽车里面，驾车的人是坐在钢铁里面的，所以相对来说就安全多了。但前提是别与坦克碰撞 上。日本车为什么省油？最最关键的就是用车身狭小和极限节省钢材换来的，但结果却是高速行驶不稳和碰撞性极差，而这两点恰恰是威胁生命安全的最重要因素。
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diredawa 说:美国车讲究安全。安全主要是针对车里面的人而言的，美国人对生命看得比什么都重要。美国人最怕死就是这个道理，美国人的英雄都不是用生命换来的，这是价值观决定的。所以美国人在研制汽车的时候， 第一考虑的就是安全，对于汽车来说，安全最主要的敌人来自于碰撞，如果在碰撞中车里的人能够最大限度地保住生命，这就是最安全的车了。而能经得起碰撞的只 有钢铁，并且是足量的钢铁才行，因此美国车都有足够量的钢铁放在了汽车里面，驾车的人是坐在钢铁里面的，所以相对来说就安全多了。但前提是别与坦克碰撞 上。日本车为什么省油？最最关键的就是用车身狭小和极限节省钢材换来的，但结果却是高速行驶不稳和碰撞性极差，而这两点恰恰是威胁生命安全的最重要因素。点击展开...悄悄的说一句：你会得罪那些买美国车的人的。大家都把自己装在铁盒子里了，以后在多伦多那种地方上路就不安全了。
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ctzcy 说:悄悄的说一句：你会得罪那些买美国车的人的。大家都把自己装在铁盒子里了，以后在多伦多那种地方上路就不安全了。点击展开...谢谢提醒，我是替那些买了美国车的人庆幸的，顺便提醒同胞远离日本车。
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看来以后如果买日本车，至少是中大型的SUV了。设计方面估计各个汽车制造商差异不太大，唯独基本材料和工艺。。。
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