在加拿大
今天又碰到一个小故事,去公园陪小孩滑雪,志愿者组织学生学习真正的滑雪方法,10米的雪道,居然还做了个传输带,最小大概4~6岁的孩子都参加了,看着很有规则的样子。。。故事是从我偷懒开始的,孩子比较大了,就没有陪她训练,跑去房子里坐着看,然后顺便买杯咖啡,营业员一点英语都不会: 我说:A cup of coffee(cafe), 初级英语的水平,PLEASE经常被忘记小伙子不会英语,给了我一个咖啡伴侣,没办法,只好指指别人正在喝的瓶子,小伙子给我到了杯咖啡,我问,How much?告诉我:One fifteen.平常硬币都留着洗衣服了,所以给了他20,然后小伙子用计算器按了一会,本地普通白人这样很容易理解,,,然后补给我10.3元,我把黄色的想成5毛了(理解我10.25),所以我又问他,How much for this? 小伙子请个老头给翻译了下,我示意他算错了,小伙子又抓了把硬币给我,看着他有点不高兴,语言不通真是尴尬,我就走开了。坐在座位上,我很好奇地又数了一次到底补我多少,这次的结论是他补给我10.75,还是少了1元,算了,说法语很麻烦,不想再过去讲。。。(偷懒)回到家才发现,黄色的是1元的不是5毛,好像就没5毛的硬币,应该是10.90,他又多补我5毛了。。。发现过来这么久,硬币都没有记得,
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悔改吧!主的日子近了回复: 从文化学习开始,长期讨论1,小费,咖啡厅肯定有,如果坐下喝,通常要给,如果拿走,看你心情了。2,算错账是因为他们数学的确不好。3,要咖啡你上面不是写了么,就那么说就可以。je vous en prie 是法国法语用法,魁省通常说bienvenu,这是从英语的you're welcome来的。
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回复: 从文化学习开始,长期讨论要是我说 就是 un cafe SVP 不客气就是 de rien 或者 avec plaisire (法语水平有限哈)楼主真是个爱思考的人!
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回复: 从文化学习开始,长期讨论感觉你算的不对呀咖啡是1.15元你付20刀他应该给你20-1.15=18.85
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回复: 从文化学习开始,长期讨论咖啡分好几种一般上面都写词不知道怎么写 E什么开头的是浓缩LAITER就是拿铁,也不知道拼的对不。还有C开头是卡不秦诺。N开头就是普通咖啡,读不出来,就看号,直接说第几号就可以啦,餐厅点餐道理同上。另外TIM HORTON的法国香草一定要喝一杯。好喝的很
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回复: 从文化学习开始,长期讨论感觉你算的不对呀咖啡是1.15元你付20刀他应该给你20-1.15=18.85点击展开...看来被传染了,数学已经变差了,我说fifteen,fifty别人听不出差别来,别人说的我也听不出来,所以。。。 :) 继续讨论:从安全的说起!~ 汽车驾驶加拿大车多,人少,汽车都跑得飞快,到蒙城的第一周就差点看见一起交通事故,当时还不清楚规则,大概是有个忘记了停牌的老年夫妇,从支路转出来,差点被干线一辆车速过快的碰到,自己准备考试才发现朋友给的建议很重要:虽然允许落地3个月内开车,还是熟悉规则后再开,头3天的开车感受是忘记停牌,随便变线被后边的车强烈抗议,干线或立交上车速过慢被后边的车跟得紧紧的,还好这里的人多礼让,你走错路了需要不排队并线人家也很客气地让你。这个跟国内就不一样了,国内你要去插个队是需要技术,胆量跟运气的。首先要保证插的时机恰当,后边的车刚好来得及停,其次要不怕事,碰了还敢跟人家打架,最后还要运气好,后车的刹车是好的。国内插队的问题一是不受规则的太多,规则再多都不如关系,而且国内资源贫乏,个人认为国内大部分开车的就象跟人抢东西一样,虽然被人插个队并没有什么实质损失,下意识大家都认为丢东西了,所以基本不会让的,特别是人跟车的关系,人跟车都挤在一起,谁都不在乎谁,当然国内人多,大家都习惯了,但在这边你车贴别人这么近,那是会吓到人的,上次坐个朋友的车,直接贴着人行道停了,把一个过斑马线的黑MM给吓一跳,这个差别就是距离跟规则的保持度。并不代表加拿大就安全,经常也看见多伦多也出交通事故,车辆这么快,没事情大家效率高,一出事情根本就很危险。所以国内城里面大家都说撞下都不严重,当然杭州除外,这种情况就是国内的特点,大家都靠得很近,基本开牛车上下班,相互都不让,碰一下问题都不大。当然碰了人还是没方法,特别是喝了酒完全不记得事情的还能把车开回家的我的结论是:到加拿大开车要完全按照规则做,不要随意变线,一定要注意停牌,而且要注意礼让的距离,特别是支路停牌去到没停牌的路口,如果不礼让主线的车辆,别人直接就碰上来了,因为大家认为你会停的,所以更本不减速。这也给我带来个心理障碍,看见路口都想着会不会有个大陆司机开出来,以后回国开车有要紧张一次。按规则做,保持距离,礼貌。当然这里一个极端的故事是某个省中国驾照的翻译件标准改了,需要中国官方车管所的公证了。这个原因肯定是某个或某些根本不在乎规则的家伙做个假证来公证考试,按照现在的规则这里开车考试的成本已经很高了,国内办个假证才30加元,这个成本很象中国制作。
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悔改吧!主的日子近了回复: 从文化学习开始,长期讨论顶
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排队规则上次写的东西因为IE疯了,害我很多内容没了,就偷懒没来写这个观察,今天继续
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悔改吧!主的日子近了回复: 从文化学习开始,长期讨论还是排队:记得上次美国闹灾难,大家都往一边跑,结果高速公路就堵车,相片照出来好长的车龙,但很明显有个保留车道一辆车也没有,网友们热情讨论,还找来了德国的相片,德国人更是严格按规则做事情。相比在国内,经常感叹开车的都是先富裕的一群,而要富裕是不能按表面规则做事情的,所以开车的不守规则的太多,比如交通阻塞,前边出事了,大家在排队,后来的车一看,排得够长,就开始右边慢车道上插过去,左边逆向车道插过去,我见过最牛的一次,把逆行车道占了只剩慢车道的,这个不能逆行的原则大家都是知道的,能这么把路堵了只能说是素质及管理都太差,没见过警察针对这种事情罚款的,我朋友的观点是违章后惩罚代价太低。还有个经常能看见的场景是红绿灯口堵车了,原因是绿灯没有完全放完,另一个方向的车开始动起来,于是就形成死疙瘩。。。加拿大的交规,前边有车排到到末尾,后边的车就不能上去,警察可以对第2个排队的车进行处罚,所以可以看见有人针对自己没闯红灯被罚闯红灯来发牢骚,后边就有人给他解释这种情况,我估计难说不是每个中国过来的知道这个细节,比如左转等待,只准一辆车在外边等待,后边的就算是绿灯也不能上去,这边的警察没见过抓小偷,我估计主要作用就是在街上抓违章了。这个现象的体会就是管理水平的差异。
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悔改吧!主的日子近了回复: 从文化学习开始,长期讨论顶一下。其实喜欢中国还是加拿大无非就是一个适者生存的问题。 喜欢讲规则的人,一般比较认可循序渐进,对新移民生活水准低于原住民比较认同,这一类人适合在加拿大发展。在中国如果太讲规则,通常给人死脑筋不灵活的感觉,无法得到赢者通吃的特权。不喜欢讲规则的人,一般喜欢走捷径,对不劳而获,一夜暴富比较感兴趣。这一类人适合在中国发展,对加拿大按部就班的那种三代出贵族的方式无法忍受。 在这两类人分别形成两个国家后,哪个国家会更强大,让历史来证明吧。
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回复: 从文化学习开始,长期讨论学习
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4月登陆蒙城……新生活 活 活顶一下。其实喜欢中国还是加拿大无非就是一个适者生存的问题。 喜欢讲规则的人,一般比较认可循序渐进,对新移民生活水准低于原住民比较认同,这一类人适合在加拿大发展。在中国如果太讲规则,通常给人死脑筋不灵活的感觉,无法得到赢者通吃的特权。不喜欢讲规则的人,一般喜欢走捷径,对不劳而获,一夜暴富比较感兴趣。这一类人适合在中国发展,对加拿大按部就班的那种三代出贵族的方式无法忍受。 在这两类人分别形成两个国家后,哪个国家会更强大,让历史来证明吧。点击展开...其实这不需要历史证明,文明与野蛮的对比,谁都分得出优劣。再,不赞同把这些上升到文化的高度,看台湾新加坡日本,都是东方文化,但是社会井井有条,大家都按规则办事,效率很高。这种规则体现的是科学与民主,这样的规则,社会总的运行成本会很低,保证了整个社会的总体福利最大化;特权们存在的社会,特权可以忽视整个社会的福利最大化,仍然能追求个人福利的最大化,这种不民主就破坏了规则,否定了科学。
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生活虐我千百遍,我待生活如初恋其实这不需要历史证明,文明与野蛮的对比,谁都分得出优劣。再,不同意把这些上升到文化的高度,看台湾新加坡日本,都是东方文化,但是社会井井有条,大家都按规则办事,效率很高。这种规则体现的是科学与民主,这样的规则,社会总的运行成本会很低,保证了整个社会的总体福利最大化;特权们存在的社会,特权可以忽视整个社会的福利最大化,仍然能追求个人福利的最大化,这种不民主就破坏了规则,否定了科学。点击展开...精辟之极。我极不喜欢“治人者食人,治于人者食于人”的生存法则。如果属于贪官污吏之流,在中国呆着更舒服。如果属于这类之外,在加拿大呆着会更公平一点。
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回复: 从文化学习开始,长期讨论其实这不需要历史证明,文明与野蛮的对比,谁都分得出优劣。再,不同意把这些上升到文化的高度,看台湾新加坡日本,都是东方文化,但是社会井井有条,大家都按规则办事,效率很高。这种规则体现的是科学与民主,这样的规则,社会总的运行成本会很低,保证了整个社会的总体福利最大化;特权们存在的社会,特权可以忽视整个社会的福利最大化,仍然能追求个人福利的最大化,这种不民主就破坏了规则,否定了科学。点击展开...非常赞同!!
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