在加拿大
一台500刀的破车,自去年秋天至今年3月,陪我跑遍魁省, 5个月内跑了24000公里,除了20号外,其它2位数的魁省autoroute,我都从头跑到fin, 按人口算,可以说跑遍了魁省95%人口所在的地区, 20,10,30,40,15号等主要高速,不但沿途主要城镇了然于胸,甚至沿途休息站的里程都一清二楚. 三位数的route也跑得差不多了. 从开始出了VERDUN就搞不清东南西北到现在随便给我个城镇, 我就可以不用GPS,轻车熟路上autoroute,转route,直达目的地, 走的越多, 越感觉上苍对魁省不薄,自然美景,宜冬宜夏,美不胜收,相比较而言,蒙岛及周边从自然景观上,是最平乏了,但胜在人文及工作机会,鱼和熊掌总不兼得也. quel dommage!
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11.10.27 Montréal 13.3.27 niveau désiré atteint.Day0:长灯惊险通关记:+3m我的法语学习方法-单词篇+17m:１７个月，我强化法语学习阶段结束了+20m,ma carrière,c'est bien parti. 赏
反馈:ELECTION, 民工加拿大, heye126 和 7 其他人 2014-03-31#2 L 7,611 $0.00 1. 买车 话说2012年10月, COFI三级快结束了, 打算考驾照以方便找工,刚好一个同学家里换车了,旧车要出手,我就接盘了,500刀友情价成交啦.啥验车,查记录都没做,500刀的车,报废也能换300刀,查个屁啊.车是2001福克斯,160K公里, 不知道是几手了, 在后备箱里就找到3块旧车牌,还不包括我刚换下的. 外形很差,前轮翼子板撞瘪了,而且撞到了前门绞链,导致车门关不严,车外大雨,车内小雨.空调失效,鼓风机失效,右侧两扇门拉手失灵,只能从里面打开.两个后视镜快掉了,用自攻螺丝拧上的,还有符合其年代的锈迹,.总之 ,500刀的价位.你是不能有太过份的要求的.上述这些还都能克服,开回家,发现一个大问题, 雨刮不动, 真要命, 要是下雨了,我只能靠边停车等天睛了? 花了半天时间拆开雨刮总成,总算不是大问题,连杆锈死了,WD40+牛油搞定.,然后电话办保险,Desjardins 客服恭喜说,这款车不错,有额外的优惠,可能中意这款车的人生性平稳保守事故率低吧,开价21刀一个月,基本险,成交.评论
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反馈:heye126, ludio 和 confiture 2014-03-31#3 L 7,611 $0.00 2.驾照车是开回家了,但实属无证驾驶. 因为当时我还没驾照, 国内驾照过了半年无效了.赶紧预约路考吧, 过笔试后, 基于对自己驾驶技术的信心和省钱的目的, 没买学习照, 找师傅教,去架校学,你开玩笑吧?? 不就开个车嘛,转几圈就OK了.但,咱骨子里终归是守法公民, 无证驾驶违法啊,胆战心惊地上路,速战速决地回来, 所以那转的几个圈真的只是只是围着住的地方几个圈,加起来不到10公里,不到半小时吧. 然后去路试, 然后就没有然后了. 总结教训,就是开得太少了, 理论和实际在脑子里是结合不到一起的. 那是11月份, 随后就进入冬天了,觉得法语还不足应付工作,所以也没打算用车找工,没驾照也不想买冬胎,车就停在同学家,sud-ouest冬季除了除雪,不用挪车,不象verdun,冬天了,反而每天都得挪.整个冬天,为除雪挪车弄得苦不堪言,幸好有同学照应,总算熬到春暖花开, 去SAAQ乖乖奉上60刀,买了学习照,在LONGUEUIL考场一人开了2个半天,虽然还是违章驾驶,但必竟有证了有保险了,心里坦然很多 然后约第二次路考,顺利地以98分过了. 学习照只用了7天,投入产出比不是很高. 打电话给保险公司, 保费下调至16刀.评论
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反馈:heye126, ludio 和 confiture 2014-03-31#4 L 7,611 $0.00 3 魁瓜师傅进入2013年7月,某天在craigslist随便看看,发现有公司招安防技术员,这个我以前还算接触过,虽然当时我是只管设计,在brain和brawn链中,是处于brain级的顶层,而且入侵报警系统在楼宇智能化大系统中只是很小的组成部分.先试试吧,接触下魁瓜的社会,mettre mon francais en pratique.也是一个目的. 虽说只是技术员,但面试时候,主管和副总都在场,几人轮番提问,哥一一化解, 当然当中pardon过数次. 总算,双方相谈甚欢,但由于哥无本地经验,公司决定由一sous-traitant Stéphane来带我熟悉一下本地的流程. 此君是正宗魁瓜,但又不同于魁瓜,属努力挣钱几乎不要命类型,标准工作时间是早上7点到晚上8点,有时候是早上6点到晚上10点,哥也算体魄强壮的了,在他面前自愧不如. 一起干了2天,魁瓜说,你跟我干吧,不要管公司了,你想多少工资? 我说我现在学徒,不要工资,他说这不成,你工作了,理应有报酬.然后就报了基本工资,他大喜过望,说这价位先试行一个月,一个月后你productivité上去了,再增.就这样,我开始和我的破车一起开始了发现魁省之旅.虽然1个半月后,我和S不算很愉快地分手(因为我的productivité上升太快,超出他的预期,他出不起我的工资了),但该付我的钱,仍然一分没少,只是最后吃散伙饭的时候, 不断说 J,ai pas fait d,argent avec toi. 我很难相信这是真的,因为我后来知道,在那段时期,魁瓜只要半天,就可以赚到我一周的工资.周入3.5K起步.不管如何说,S虽然在乎钱,但没赖账,也没有趁开始赚我便宜,可算光明磊落的,现在偶尔在公司碰到,也很热情,偶尔有大项目,还互相支持一下.也算是我的领路人了,还是感谢他的.评论
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反馈:heye126, ludio 和 confiture 2014-03-31#5 L 7,611 $0.00 4. 客户们我的工作就是上门,解决客户系统的各种问题,新用户安装或接入控制中心,及回答客户的各种操作疑问.公司客户以魁瓜为主, 而且都不算很有钱的魁瓜,有钱的都找ADT了. 有本地魁瓜,也有各族裔,根据我平均每天接触4个客户的样本总结, 最热情的是老年人,拉着你聊天没完, 最大大例例的是土生魁瓜,把你招呼进门,就自管自做事了,收工签账单都不带看你一眼做了啥. 最谨慎小心的是意大利裔,一直陪着你直到你出门, 给小费比例最高的是犹太人,想不到吧,虽说一般只是5刀(我们这行是没有小费的),小费最大方的是阿拉伯人, 一次10分钟的活后,得知没有收费,阿拉伯小哥随手甩出一张50刀,颇有阿拉伯王子的风范. 而且,还碰到过几个魁省的影视明星,一个女星,进门第一眼,我就觉得这女的气质真好,后来S说,是影视明星,她兄弟比她还有名. 就算明星,一样穿着工装自己刷墙,不知道是省钱还是享受这个过程. 还有一个就是FM98.5的animateur , isabelle benoit durtrizac,一直听他的节目,没想到见到了真人.评论
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反馈:heye126, ludio 和 confiture 2014-03-31#6 L 7,611 $0.00 5 夏天整个2013年夏秋,主要活动在东边和南边,沿着richlieue河沿岸, 风景迷人, 游艇马达轰鸣, 再沿10号往东,路边趟着泥浆玩4驱越野的人, bromont , orford,湖泊点点, 野外房车云集, 山上chalet炊烟缭绕, 路上骑手策马扬鞭, 生活如此多姿. 有一次在15号尽头,美国边境一个小镇里的一个农家, 干活不顺,收工有点晚, 老夫妻热情招呼吃了美味的牛排晚餐,出门时吓一跳, 妈的,真是伸手不见五指啊, 平生没见过这么黑的地方, 真正的荒郊野外, 没有月亮也没路灯, ,老夫妻打开探照灯指路并叮嘱我路上小心deer, 开了10分钟才找到有路灯的十字路口,就算车大灯照着,两边依然漆黑,景象真是很诡异.但在白天, 高低起伏的地形,一望无际的金灿灿的麦田, 两边干净漂亮的极有特色的农家楼房,空气中充满醉人的田园的气息,那种沉静和谐的美丽无法形容.评论
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反馈:heye126, ludio, piano 和另外1个人 2014-03-31#7 L 7,611 $0.00 6 冬天进入冬天了, 开始为公司干活,活动半径越来越大了, 三天二头跑魁北克市,还有很多手机信号都没有的荒郊野外,为防不测,花了160刀买了CAA的金牌会员,同时抽空修好了鼓风机,魁北克的冬天,没车内暖气,那是要死人的.然后,在网上找一个魁瓜买了套二手冬胎含rim, ford的RIM是4孔间距107的,不太好找, 要价120刀, 因为在repentigny, 要求卖家承担10刀油费, 爽快以110刀成交, 取回装上,自己装了二个,另外二个由于lug nut损坏,只得去车行, 换胎5刀一个,LUG NUT5刀一个,花费20刀. 整个冬天, 依然全省活动, 翻山越岭,魁省东部和北部,下雪时间远比蒙城早,量也更大,我都小心翼翼,因为冰雪极寒天气,让来自南方的我,是全新的体验.毫无经验.. 比如雪地遇上坡不得停车, 如果起步打滑如何处理.雪地泊车位置如何选择等, 好几次路上遇麻烦,都亏热心的魁瓜或帮我推转车头,或索性用车牵引出来. 都不用叫CAA了.总之,今年冬季, 大雪,冰雾,冰雨,冰雹,-40度的极寒天气,都完整经历了, 我的破车表现稳定可靠.我的冬季驾驶技术日趋成熟.沿10号东两边上崖上巨大的冰柱,雪松,一望无际的苍茫,也让我领略了魁省壮美的冬季景色.评论
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反馈:heye126, ludio 和 confiture 2014-03-31#8 L 7,611 $0.00 7事故因为整个冬天太过顺利,自觉对冰雪气候下的驾驶已完全掌控, 事故就在大意下悄悄逼进了.前周六今年最后一场tempête, 出门去lavaltrie,走40号, 9点出门,雪已经很大了,路上扫雪车还没出动, 沿40号东一路前行, 过了25号交汇口, 正常提速至120,根本没当雪一回事, 我在sherbrooke比这狂暴多的tempete都经历过了, 这点小雪,算个鸟. 看到大部队在行车道以80码前行,还暗笑魁瓜们过于小心了. 一路120, 前方就是sortie了, 减速至70, 然后在转弯出sortie过程中,车辆开始侧滑失控, 就在这时, 我以前在野外无聊时候,玩雪地飘移练的技术起作用了,本能地快速左右打方向调整,并点刹或加油门 . 终于,车子以90度横在了对面的车道上. 没有冲出路基,后面的车辆也及时刹停. 心中一阵狂跳. 万幸万幸, 幸好后面跟车的是老练的魁瓜, 车距较正常保持远得多,幸好以前练过顠移, 更要感谢宽大单向的出口, 如果对面有来车,就死定了. 经验 :一定要跟群众走! 这里的群众什么时候可以高速,什么时候得减速,都是多年雪地驾驶经验在支撑的, 对行车偏爱压着高限走的魁瓜, 突然集体减速绝对是有正当原因的, 要不有安全隐患,要不就是进入条子埋伏区了或前方有摄像头. 一定要相信群众的智慧.8. 维护破车的正常维护基本就是5K 换机油机滤, 1个月一换, 机油机滤30刀, 用的最普通便宜的油和油滤. 费时20分钟.同时检查下各液面和底盘,这台破车在我接盘前, 同学已换了全新的radiator , 高压线及火花塞, 总体表现稳定 . 当然问题也有, 发动机盖gasket小漏,导致发动机看起来脏得要命.但不影响使用, 懒得动了, 倒是转向外拉杆球头松,导致吃胎.得解决, 已从坛上同学推荐的美国汽配店买了配件,就等天暖点更换了. 有一次查网上的免费记录, 发现这台车虽然有很多转手记录,但居然没有事故记录, 可能用户保的单险,没去理赔吧,. 因为有明显的事故痕迹,比如挡风玻璃是换过的, 后轮两个HUB左右交换过了, 直接导致手刹失效, 我一直不理解这样交换的意图是啥. 这车买来花了500刀, 而从公司车贴收入每月300刀, 真是笔好买卖.评论
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反馈:民工加拿大, Lucille, heye126 和 2 其他人 2014-03-31#9 L 7,611 $0.00 占位8评论
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1,300 $0.00 工作需要经常出差？5个月24000公里？评论
luf_7_6 说:一台500刀的破车,自去年秋天至今年3月,陪我跑遍魁省, 5个月内跑了24000公里,除了20号外,其它2位数的魁省autoroute,我都从头跑到fin, 按人口算,可以说跑遍了魁省95%人口所在的地区, 20,10,30,40,15号等主要高速,不但沿途主要城镇了然于胸,甚至沿途休息站的里程都一清二楚. 三位数的route也跑得差不多了. 从开始出了VERDUN就搞不清东南西北到现在随便给我个城镇, 我就可以不用GPS,轻车熟路上autoroute,转route,直达目的地, 走的越多, 越感觉上苍对魁省不薄,自然美景,宜冬宜夏,美不胜收,相比较而言,蒙岛及周边从自然景观上,是最平乏了,但胜在人文及工作机会,鱼和熊掌总不兼得也.quel dommage!点击展开...太赞了，喜欢这样的精神，等更新。。。
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占位是啥意思？不给我们沙发坐呀？
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syu771211 说:工作需要经常出差？5个月24000公里？点击展开...猪头哥,稍安勿躁,长篇在后头
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11.10.27 Montréal 13.3.27 niveau désiré atteint.Day0:长灯惊险通关记:+3m我的法语学习方法-单词篇+17m:１７个月，我强化法语学习阶段结束了+20m,ma carrière,c'est bien parti. 赏 2014-03-31#14
1,486 $0.00 坐等更新ing评论
个体是渺小的，不可怕的，可以任人欺凌；组织是有力量的，是让人敬畏的。 赏 2014-03-31#15
5,989 $0.00 哦，难怪占位，长篇哪。希望你多占点位，好久没有这么精彩的帖子了。掌声想起来！评论
好贴！听故事
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站位，顶
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不知道签些啥子，所以就签了这个 赏 2014-03-31#18
4,099 $0.00 这让大家花了那么多钱买了车还屡屡有问题的选手们情何以堪阿评论
A brave new world
赏 2014-03-31#19 
10,126 $0.00 好帖！提个要求：麻烦楼主把你认为野景很爽的地名、邮编发上来如何？谢谢！评论
赞一个，实干家。BTW 魁省的保费真低啊！
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