加拿大华人论坛 加拿大生活信息靓车转让 - 2008 SAAB 9-5 AERO 顶配旗舰



在加拿大


2008-Saab-9-5-Aero.jpg 因需要回国,所以出售爱车。无事故,无任何故障。2008年SAAB(萨博)9-5 AERO(旗舰系列 / 顶配)公里表:78600 KM2.3升涡轮增加4缸16气门直喷发动机(带加热器Block Heater)最大马力260匹(5000 RPM),最大扭力350牛(1900 RPM)手自动一体排挡(模式:自动、手动、运动)17寸合金轮胎 + 轮胎气压监控,4轮碟式刹车HID/Xenon 氙气灯 + 角度自动调节,雾灯(前后都有)前车灯高压喷水清洗雨量感应自动调节雨刮电动感光调节后视镜(车库门开启功能)和门镜(电动折叠)倒车雷达+倒车后视镜电子指南针可调节方向盘+档位拨片面板内置6碟CD/MP3播放器,AM/FM/XM卫星电台接收,音量控制(随车速快慢自动调节)9扬声器Harman/Kardon® 音效系统最大功率200瓦防抱死系统,行车轨迹追踪,循迹导航,双前安全气囊+侧面安全气囊,防盗安全系统,电子点火防盗器,双区A/C温度调节,车外温度显示电动调节前排座椅(驾驶位记忆功能),前后排座椅加热,双色高级运动皮椅,后排分段式折叠座椅一键全开电动车窗,电动天窗,,自动后车窗除雾,限速警示功能,夜间行车面板,地图照明灯,双太阳遮挡板,遥控车锁,车顶扶手,空调制冷箱,儿童座椅LATCH,儿童安全门锁,后备厢逃生锁转让价:$9000联系电话、短信:403-919-6896

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这车真心稀少啊

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tiancaiubc 说:这车真心稀少啊点击展开...虽然是08年的车子,但外观、性能和配置现在看也一点不过时,甚至别一些新车还要好很多。有心把车一起带回去的(真心喜爱这个车),但是申报和关税实在让人头痛。

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这老车卖9千?砍一半看有人要吗

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这车要是早出来两个月我肯定买了, 刚花了1万买了08年的CSX,现在正在捶大腿....

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kela 说:这车要是早出来两个月我肯定买了, 刚花了1万买了08年的CSX,现在正在捶大腿....点击展开...车也是最近才开始打算卖的,希望能找到喜欢SAAB的人接手,谢谢你来捧场哦!

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saab,轿车中的战斗机。为什么?请google:Saab 35 Draken,Saab 37 Viggen,Saab JAS 39 Gripen都是一个集团下的产品

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eric19740 说:这老车卖9千?砍一半看有人要吗点击展开...虽然9000不便宜,但是你让砍一半...无语了。。。随便二手车市场上看看,06年的Saab 9-3也要7900,不知道你所谓的砍一半从何而来

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kela 说:这车要是早出来两个月我肯定买了, 刚花了1万买了08年的CSX,现在正在捶大腿....点击展开...锤大腿作甚?Acura的车子买了可以往一辈子开。敢问下楼主,现在Saab车坏了找谁修?GM?

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买小众车最好准备好预算,或者自己会修点车会修欧洲车的铺子不多,很多师傅也不见得愿意找麻烦,可能只能去dealer.配件都不便宜, 我查了下在rockauto或amazon上都不便宜,进口车都这德性,下部车没准搞个二手宝马3玩玩,配件也好找.

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NOC4131,bj 自评69分 2009.11.16妥投,2010.1.21RN到,2010.2.3补料妥投,2.4FN,2.8收到FN 3.2 IP 3.5变5补料,3.15补料妥投 3.18变8 3.22变12 10.18ME 11.10变8 12.8变12 2011.6.7 DM 6.15 visa 7.27长登 9.20 上班 VO:EXI~RODCitizen: 2014.10.5 递表 2015.10.13考试 12.04入籍Parent: 2016.1.4 递表 08.20IP 10.04 ME 11.04MER 11.22 BC 12.8PPR 1216 Visa Recived 1220 Landing Calgary 2015-12-11#11 C
Banned
5,479 $0.00 还有这车装B用处不大, 太低调,不太符合咱华人的爱好开起来肯定爽,动力十足

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NOC4131,bj 自评69分 2009.11.16妥投,2010.1.21RN到,2010.2.3补料妥投,2.4FN,2.8收到FN 3.2 IP 3.5变5补料,3.15补料妥投 3.18变8 3.22变12 10.18ME 11.10变8 12.8变12 2011.6.7 DM 6.15 visa 7.27长登 9.20 上班 VO:EXI~RODCitizen: 2014.10.5 递表 2015.10.13考试 12.04入籍Parent: 2016.1.4 递表 08.20IP 10.04 ME 11.04MER 11.22 BC 12.8PPR 1216 Visa Recived 1220 Landing Calgary还有这车装B用处不大, 太低调,不太符合咱华人的爱好开起来肯定爽,动力十足点击展开...动力可能一般。萨博的9-5四缸动力加速要8点几秒。但是毕竟人家是汽车涡轮增压的创始者。就凭这个也应该给点credit。

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tiancaiubc 说:锤大腿作甚?Acura的车子买了可以往一辈子开。敢问下楼主,现在Saab车坏了找谁修?GM?点击展开...先谢谢你提出SAAB车修理的这个问题,我想很多朋友都有同样的顾虑,因为SAAB停产了,加拿大也没有SAAB车行,如果车出了问题怕没有地方去修。我就根据自己的经历来说一下修车这个事情,如果有什么不对的地方还请朋友们多多海涵。我在买车的时候也有过同样的顾虑,但是在做了调查以后还是坦然的买了这个车。虽然在使用这辆萨博9-5的时间里,车子没有出现过任何问题需要到车场去修理,但是为了以防万一,我自己也联系到很多地方可以给SAAB进行修理和维护。在日常维护中,SAAB换机油和过滤芯只要到能提供100%合成机油(synthetic oil)的地方都能换机油和过滤器。SAAB说明书建议使用全合成机油,我自己的做法是在商店里降价的时候,买机油和过滤芯,然后去车行换机油,由于我自带材料,他们只收取机油回收费和人工费。如果不想这么麻烦,直接去有synthetic oil的车行换机油就可以。我自己买的都是Mobil1机油和滤芯,车行提供的合成油可能是其他品牌,只要标号一样是没有问题的。根据SAAB的使用手册合成机油每8000公里换一次,对于我跑的公里数来说也就是一年换2次。但是我都是坚持每6000-7000公里就去换一次机油,尽量让爱车保持最佳的状况。去过的地方有4S店(丰田,福特,现代,三菱,GMC都去过),Canadian Tire,Mr.Lube以及个体修车行,从来没有发现过什么地方说不能给SAAB换机油。个人经验是个体修车行反而比较好,因为他们把旧油彻底放干净以后才加新油,其他地方我发现机油还在少量流淌的时候就开始上螺丝加新油了。毕竟大的地方比较忙,那里的人说规定换机油不能超过20分钟。轮胎是在Costco换的,去4S店或Kal Tire都可以,但是Costco价格相对便宜还另有折扣,Costco——你懂的:-) 空气过滤芯、刹车片和刹车碟都可以自己在CanadianTire买到,只要型号match就没问题。这些都是磨损/消耗配件,不一定什么都要买SAAB原装的配件,您说是吧。如果车子真的出了什么大问题(我目前还没有遇到过),我也联系了几个地方可以拿去修理:(排名不分先后)宏亚修车行(上过电视的“老杨”),中国人自己的生意。老杨和孙师傅都是10多年的修车经验,技术强、速度快、价格好。(快速科普一下,给不太了解SAAB的朋友们:SAAB最早就是生产飞机的,二战后飞机需求产量减少,SAAB转而生产汽车,现在SAAB依然在造飞机。SAAB是世界上第一家把飞机的压缩机改装后,使用到汽车上的公司,就是我们说的Turbo——涡轮增压。SAAB车内操控面板都是按照飞机上的风格设计的,SAAB的外形也是注重减少风阻来设计的,家用轿车的风阻系数在不超过0.4的情况下都算是合格,SAAB 9-5的风阻系数0.29,SAAB的广告词就是“贴地飞行”)那我就爆料:杨师傅以前是修飞机的,找他帮忙修理我的“地面飞行器”,呵呵,我就不多说什么了。Calgary Auto Mall 里面的三菱车场,原Calgary的SAAB Dealer其中一个就在那里,我去问过他们是同一个公司,SAAB停业后,那里所有的技师都转到了隔壁的三菱,所以他们懂SAAB。西北边的Crowfoot Hyundai也是同样的情况,原SAAB技师都转到那里去继续工作。Raybern Motors Ltd. 专修欧系豪华车,老板本人就是在欧洲修车,后移民过来的。引用一下他网站的内容“Raybern Motors Ltd. provides full range of services and products for most automotives, specialty services and parts for Saab, Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Jaguar and Porsche.”Adair Auto Repair Inc. 也是一家专修欧系豪华车的地方。介绍我认识的人是我的一个邻居,他是一辆SAAB 9-3的车主,同时他也是这家修车行的技师。当然,去GMC车场也是一个不错的选择,由于GM是把SAAB搞垮的公司,有点个人情节不愿意去,请朋友们见谅。总结一下,针对于修车的问题,现在的技术和设备去哪里修都不是大问题。所有汽车的部件和工作原理都是大同小异,学过修车的人都是一通百通,最多就是对SAAB了解的技师会快一些。另外零件部分我多方询问的结果就是能买到,也就是没有现货,可能要等时间长一点。希望这些能解答大家对SAAB的忧虑,当然,我更多的感受是开着SAAB“贴地飞行”的那种驾驶体验。谢谢大家!

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changtong 说:还有这车装B用处不大, 太低调,不太符合咱华人的爱好开起来肯定爽,动力十足点击展开...开什么车根据个人喜好而定。不张扬性能好,所以我喜欢SAAB。SAAB的抓地力很强,在高速上开160-180都不觉得飘,所以车上带有电子速度限定报警功能,就怕一不小心开的太快了。在试车的时候,曾经开到了200以上也感觉非常稳,方向盘也不抖,但是仅此一次,还希望大家在行驶过程中遵守交通法规,安全最重要。不过在某些高速单道的情况下,需要借用反方向车道超车的时候加速快,超车距离短,非常爽快。SAAB发动机从1900RPM到接近5000RPM都是稳定的最大扭力输出范围。换句话说,就算是速度到了200,如果继续给油的话,依然能体会到强大动力带来的推背感。

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tiancaiubc 说:动力可能一般。萨博的9-5四缸动力加速要8点几秒。但是毕竟人家是汽车涡轮增压的创始者。就凭这个也应该给点credit。点击展开...要说比0-100的加速度,SAAB的表现不太出众,毕竟是家用轿车,不能跟超跑相提并论。我想当初SAAB的设计和调校也是有所考虑的,他们追求的可能不是最佳性能,那样会牺牲驾驶乐趣和乘坐的舒适感。就像苹果手机多年一直保持800万像素的摄像头一样,虽然千万像素配置到处都是。人家想要的可能就是稳定,够用就好了。

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tiancaiubc 说:这车真心稀少啊点击展开...物以稀为贵

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欢迎有兴趣的朋友前来试驾。谢谢!

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车已售出,谢谢大家的关注!

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