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在加拿大
想买辆皮卡，纠结丰田的2014 4X4 TUNDRA CREWMAX SR5 5.7L Standard Package,FORD F150 XLT CREW 4X4 ,GMC Sierra 1500，还有雪佛莱的Silverado 1500 4x4，有谁开过以上几种皮卡？
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首推福特F150，全加拿大的销量第一，群众的眼睛是雪亮的呀
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如果钱可以多花点，建议买F250柴油版的，性价比高。
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快快的想，慢慢的说 超赞 赏 S sk123 0$(VIP 0) 1,6362014-10-22#4 这些我全都开过。这几个配置trim比较的话，肯定是丰田坦途完胜啊。
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要是不需要那么大的话，丰田Tacoma也是不错的选择。
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几个品牌的TRUCK我都看了，发现丰田都是5.7L的，油耗不小，F150的说是3.5L 涡轮增压的，理论油耗很低，集控方向盘，很多小细节设计的比较人性化，性价比蛮高的，GMC和雪佛莱的4驱开关竟然是像手波一样的棍子！现在在比较丰田和福特的价格中，，，，
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寂寞梧桐 说:几个品牌的TRUCK我都看了，发现丰田都是5.7L的，油耗不小，F150的说是3.5L 涡轮增压的，理论油耗很低，集控方向盘，很多小细节设计的比较人性化，性价比蛮高的，GMC和雪佛莱的4驱开关竟然是像手波一样的棍子！现在在比较丰田和福特的价格中，，，，点击展开...都上皮卡了还那么在意油耗？
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FORD F150 XLT CREW 4X4 , GMC Sierra 1500，还有雪佛莱的Silverado 1500 去油田，这三种都开过不少次，喜欢f150 ecobooster那个版本的，车子很有劲ram也不错，尤其发动机声音很好听
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NOC4131，bj 自评69分 2009.11.16妥投，2010.1.21RN到，2010.2.3补料妥投，2.4FN，2.8收到FN 3.2 IP 3.5变5补料，3.15补料妥投 3.18变8 3.22变12 10.18ME 11.10变8 12.8变12 2011.6.7 DM 6.15 visa 7.27长登 9.20 上班 VO:EXI~RODCitizen: 2014.10.5 递表 2015.10.13考试 12.04入籍Parent: 2016.1.4 递表 08.20IP 10.04 ME 11.04MER 11.22 BC 12.8PPR 1216 Visa Recived 1220 Landing Calgary 超赞 赏 C changtongBanned 0$(VIP 0) 5,5002014-10-23#9 F150 的转向杆挺怪的，经常需要手动回位
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NOC4131，bj 自评69分 2009.11.16妥投，2010.1.21RN到，2010.2.3补料妥投，2.4FN，2.8收到FN 3.2 IP 3.5变5补料，3.15补料妥投 3.18变8 3.22变12 10.18ME 11.10变8 12.8变12 2011.6.7 DM 6.15 visa 7.27长登 9.20 上班 VO:EXI~RODCitizen: 2014.10.5 递表 2015.10.13考试 12.04入籍Parent: 2016.1.4 递表 08.20IP 10.04 ME 11.04MER 11.22 BC 12.8PPR 1216 Visa Recived 1220 Landing CalgaryFORD F150 XLT CREW 4X4 , GMC Sierra 1500，还有雪佛莱的Silverado 1500 去油田，这三种都开过不少次，喜欢f150 ecobooster那个版本的，车子很有劲ram也不错，尤其发动机声音很好听点击展开...Ecoboost 说白了就是个turbocharger，用增压来使小排量发动机“变牛逼”。turbo means more problems down the road.
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pick-up truck里面F-150加拿大销量最大，说明市场上广受欢迎，群众的眼睛是雪亮的。。。新款F-150广泛采用飞机上用的铝合金材质，整车重量减轻不少，油耗大幅降低。
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你去工地,F15O居多，siverdo哪里去了，你去码头看拖船的，清一色雪佛兰皮卡
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我听人说ford 的涡轮增压最费油了，高速15-6，市内快20了。我的ram1500，高速不到11，市内13-4.目前跑了4600公里，就是劲头没有想象的足。几个品牌的TRUCK我都看了，发现丰田都是5.7L的，油耗不小，F150的说是3.5L 涡轮增压的，理论油耗很低，集控方向盘，很多小细节设计的比较人性化，性价比蛮高的，GMC和雪佛莱的4驱开关竟然是像手波一样的棍子！现在在比较丰田和福特的价格中，，，，点击展开...
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三月三十日抵达卡尔加里. 超赞 赏 C cooodylan 0$(VIP 0) 462014-10-24#14 等年底的新款F150 吧，内饰外观都比较好，还可以有全景天窗，2.7L ECOBOOST省油又有劲，但我还是会选择5L V8。我公司用的全是Ram，二十几辆. 当地人老一代都喜欢Silverado，我是最不喜欢的。其次的日本皮卡吧，唯一的卖点在于Reliability,毕竟是丰田公司。
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各抒己见了半天，没有一个是较长时间开过所有LZ说的皮卡的。楼主罗列的皮卡，GMC，Chev，Ford都是1/2 ton，只有Toyota是高于1/2 ton，略低于3/4 ton的，所以我开始就说，tundra是完胜的。当然拉，我自己开的是F150。
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这是我的皮卡，2009 Ford F150 Platinum，开了13万公里了，说实话，F150操作不如Ram 1500，耐操性又不如Chev （这就是为什么大公司集体采购工程车一般都是Chev），但是各方面比较中庸的同时，又不像后两者那样就明显缺点，所以较受欢迎。LZ某b说的“pick-up truck里面F-150加拿大销量最大”，请弄明白再说，是F-SERIES，不是F150。
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Chev和GMC的开着不如f150动力好，至少新款是这样
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NOC4131，bj 自评69分 2009.11.16妥投，2010.1.21RN到，2010.2.3补料妥投，2.4FN，2.8收到FN 3.2 IP 3.5变5补料，3.15补料妥投 3.18变8 3.22变12 10.18ME 11.10变8 12.8变12 2011.6.7 DM 6.15 visa 7.27长登 9.20 上班 VO:EXI~RODCitizen: 2014.10.5 递表 2015.10.13考试 12.04入籍Parent: 2016.1.4 递表 08.20IP 10.04 ME 11.04MER 11.22 BC 12.8PPR 1216 Visa Recived 1220 Landing Calgary 超赞 赏 G golf560 2$(VIP 0,#329) 1,3822014-10-24#18 推荐F150 FX4
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A woman who has never seen her husband fishing, doesn't know what a patient man she married !FORD F150 XLT CREW 4X4 , GMC Sierra 1500，还有雪佛莱的Silverado 1500 去油田，这三种都开过不少次，喜欢f150 ecobooster那个版本的，车子很有劲ram也不错，尤其发动机声音很好听点击展开...怀疑你是不是真的去过油田，真的开过这三种车，你确定油井上有ecoboost版的F150？
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不是在油井上班，是去油砂厂做技术支持，很久才去一次。车子当然是租车公司的
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