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急！！！请各位大侠帮忙看看以下的条款是不是不妥：
FULL SET OF ON BORAD OCEAN BILL OF LADING MADE OUT TO THE ORDER OF THE APPLICANT
这是信用证中关于海运提单的规定，汇丰银行的助理告诉我说，这样的条款是对我没有利的，因为一般都是TO ORDER OF BANK，TO ORDER OF APPLICANT 的情况很少。他说怕不怕银行把单直接给客户了。请各位大侠帮忙看一下这样的条款是不是很不利，有必要修改吗？
小弟感激不尽了！！
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不要接受TO ORDER OF APPLICANT
确实存在一定的风险, 银行助理说的对
建议把整句修改为:FULL SET OF ON BORAD OCEAN BILL OF LADING MADE OUT TO THE ORDER
或者
FULL SET OF ON BORAD OCEAN BILL OF LADING MADE OUT TO THE ORDER OF ISSUING BANK(接开证行名字)
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做信用证，付款人是开证行。对开证行来说，在受益人提交了与信用证条款和要求相符的单据后，这就够构成了开证行的付款义务。开证行付款给受益人并要求掌握货权，这是非常合理的要求。提单做成TO ORDER或者TO ORDER OF ISSUING BANK 正是为了保证开证行能够掌握货权。对CONSIGNEE是TO ORDER的提单经SHIPPER做空白背书 谁持有提单谁掌握货权。CONSIGNEE是TO ORDER OF ISSUING BANK的提单，更是将货权牢牢地控制在了开证行的手里。受益人相符交单以后，开证行就必须承付。这以后开证申请人如果想要提货，就需要把货款付给银行，然后银行将提单给申请人，TO ORDER并空白背书的提单，提货人可以直接拿去提货，而TO ORDER OF ISSUING BANK 的提单，经开证行背书后，申请人也可以得到货权，并提货。万一要是申请人破产倒闭，开证行可以自行提货，然后变卖货物取得自己先前付给受益人的货款，以避免自己遭受损失。对于要求提单收货人是TO ORDER OF APPLICANT的信用证，受益人应尽量不要接受。因为这样的提单是把货权直接交给了申请人，以后一旦单据出现不符点被拒付以后，这样的提单还需要申请人背书以后，受益人才可以拿回货权，这对受益人是非常不利的。除非受益人对自己所提交的单据是否符合信用证有非常的把握或者对申请人（客户）的信用有非常的把握，对于要求提单收货人是TO ORDER OF APPLICANT的条款应予修改，不能轻易接受。
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版主说的真好，很易懂，学习了！
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:victory: :victory: 支持斑竹大人
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请问楼主最后修改条款了吗？我们的信用证对于提单也是 TO THE ORDER OF THE APPLICANT
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QUOTE:1151677146 发表于 2016-5-28 0903
请问楼主最后修改条款了吗？我们的信用证对于提单也是 TO THE ORDER OF THE APPLICANT
能做到相符交单就不用理会，风险还是有的，记名指示提单的风险要小心。
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福友，谢谢你的回复！万一（我是说万一）如果真出现不符点，客户会拒付吗？拒付了怎么办呢？
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有可能，客户指示提单的情况下拒付的风险更大，到时只能听客户摆布，所以要尽量做到相符交单！
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