加拿大外贸
在对外贸易中，信用证已被越来越多地运用到出口贸易交易当中。但是信用证的高费用和高风险，也令不少企业望而却步。而这些费用和风险，大部分源于三个字——不符点。今天，阿连想跟大家说说信用证项下不符点所带来的风险并给大家整理了一些常见的不符点，希望能给大家提个醒。In foreign trade, L/C has been increasingly used in the export trade. However, the high cost and high risk make many companies discouraged. And these costs and risks happen due to a word--discrepancy. Today, I would like to introduce the risk caused by discrepancy under L/C and some discrepancies to be a reminder for you.
“不符点”指买家开出信用证后，卖家没有按照信用证的要求提交单据，一旦卖方的单证跟L/C上有不相符合的地方，即便一个字母或一个标点符号与信用证不相符合，都记为一处不符点。一般来说，不符点扣费50到100美元不等，具体视各银行规定而定，一般无论不符点数量多少，一票单据只扣罚一次，由受益人，即卖家承担。这是信用证高额费用的最常见体现。
"Discrepancies" refers that after the buyers issue a L/C but sellers do not present document in accordance with the requirements. Once there is discrepancy between document and L/C, such as a word or punctuation, it still is regarded as discrepancy. Generally speaking, the discrepancy deducts $50 to $100 depending on the bank regulations. Regardless of the amount of discrepancy, each document shall be deducted only once paid by seller. This commonly reflects the high fees of L/C.
一旦存在不符点，信用证的银行信用就不复存在，进而转变成客户的商业信用。因为单证不符，银行无需承担偿付责任，你能否收回款项，就全凭客户信用。如果客户拒付，卖家将处于进退两难的境地。这就是信用证的风险所在。
Once there is a discrepancy, the bank’ credit of the L/C is no longer in existence but transfers to customer's business creditbecause the bank needn’t to bear the responsibility due to discrepancy. Whether you can get the payment only depends on customer's credit. If customers refuse to pay, sellers will be caught in a dilemma. So this is the risk of L/C.
不符点的存在，是影响一份信用证风险和扣费的关键。有些不符点是无法避免的，而有些不符点，却能提前避免。如果你的经验丰富，一份信用证下来，哪里会产生不符点，相信你早已心中有数。
The existence of discrepancies is the key to affect risk and deduction of L/C. Some discrepancies cannot be avoided, but some can. If you are experienced, you must know clearly about discrepancies in one L/C.
下面阿连为大家总结了一些比较常见的不符点，希望能给大家审单的时候提个醒：
Here are some common discrepancies which can be a reminder when you auditing a document:
时间不符类：
Discrepancies about time:
1.信用证过期；单据内容类：
The L/C expired;
2.信用证装运日期过期；
L / C date of shipment expires;
3.受益人交单过期；
Presentation document by beneficiary expires
Discrepancies about content
1.交单单据不齐（缺少装船通知或快递单据、证明等）；在造成不符点的问题中，除了由非受益人出具的单据外（提单、船证、产地证、验货证明等），由受益人出具的证明和文件都是可控的，只要我们足够细心，很多时候，不符点都是可以避免的。
Lack of documents (lack of advice of shipment or delivery documents, certificate etc. )
2.提单没有"运费付讫"字样（一般来说，如果客户是做FOB的，出的又是船东提单，船公司是不允许提单上出现“FREIGHT PREPAID”字样的）；
B/L is not marked “Freight Prepaid” (generally speaking, under FOB and master B/L, “FREIGHT PREPAID” cannot be marked on B/L);
3.船证没有按信用证要求出具（船证一般由船公司出具，但大部分船公司都有自己的固定格式，不能完全按照信用证要求显示，因此产生不符）；
Vessel certificate is not issued by the requirement of L/C(the vessel certificate is generally issued by shipping company, but most of the shipping companies have their own fixed format and it cannot be fully shown in accordance with L/C requirements. Therefore, a discrepancy occurs);
4.各种单据的类别与信用证不符；
Discrepancies between each document category and L/C;
5.投保的险种与信用证不符；
Discrepancies between types of insurance and L/C;
6.运输单据和保险单据的背书错误或没有按要求背书；
The endorsement error of transport document and insurance document or not according to the requirements of endorsement;
7.货物短装或超装（一般信用证都会有±5-10%的数量上落差允许，可以在客户开证之前再做提醒）；
Cargo short or over loaded (generally, L/C allows a ±5-10% drop, so you can remind your customers before issuing L/C);
8.单据没按要求签字盖章；
Documents do not be signed and sealed as required;
9.单据份数与信用证要求不一致（包括提单，这是可以提前与货代沟通的）；
Documents copies are not in agreement with L/C (including B/L, which can be confirmed in advance with freight forwarding)
Among the problems caused by discrepancies, in addition to the documents issued by the beneficiary (bill of lading, vessel certificate, certificate of origin, inspection certificate, etc.), certificates and documents issued by the beneficiary are controlled. As long as we are careful enough, many discrepancies are avoidable.
当收到信用证草稿的时候，要注意看信用证的有效期、出货日期是否在我们能安排的范围内，信用证中是否有要求一些由客户或其他第三方出具的证明或文件，谨记：只有受益人自身能做的单据和文件，才是可控的。要想更好地控制不符点，提前做好准备是关键。
When received the L/C draft, we ought to concern whether the validity, shipment date is in range that we can arrange and whether L/C requires some certificates or documents issued by customers or the third parties. Please remember: only documents and files that are made by beneficiary are controllable. In order to better control discrepancies, the key is to prepare well in advance.
原创作品，欢迎转载，请标明出处和作者名!
评论
楼主辛苦了，能够发帖与大家分享，指的点赞！
但不知楼主原创？还是转摘？其中有几点与楼主探讨——
7.货物短装或超装（一般信用证都会有±5-10%的数量上落差允许，可以在客户开证之前再做提醒）——关于溢短装问题，不是“一般信用证都会有±5-10%的数量上落差允许”，而是只有合同约定有溢短装条款的情况下，信用证才会对应的约定有溢短装条款。如果合同没有溢短装条款，则信用证不会有溢短装条款。但是信用证惯例对于散装货物，且以吨、升（加仑）等以重量或体积为计量单位的货物，不论信用证是否有溢短装条款，都允许受益人有5%的溢短装——这种情况不算是不符点。
9.单据份数与信用证要求不一致（包括提单，这是可以提前与货代沟通的）——提单的份数是固定的，比如海运提单一般是三份正本，不会多也不会少，这个无需与货代或船公司沟通或协商。而信用证也不会要求受益人提交3份以上的正本提单。至于其它单据，比如产地证、保单等也有其固定的正本份数，如果信用证要求多于这些单据固有的正本份数，显然属于信用证的这个要求不妥，需要通过修改信用证来解决这个问题（其实信用证是不会出现这种不专业的过分要求的）——所以，“单据份数与信用证要求不一致（包括提单，这是可以提前与货代沟通的）”这个说法不妥。
“除了由非受益人出具的单据外（提单、船证、产地证、验货证明等），由受益人出具的证明和文件都是可控的”——提单、船证、产地证、验货证明等虽不是由受益人出具，但是也并非不可控——
信用证如果有关提单的内容不符合常规，那么，这个可以通过修改信用证的这个条款使之符合常规而达到可控；
如果关于船证的要求不符合常规，同样可以通过修改信用证使之符合常规而达到可控；
产地证没有什么不可控，除非原产地不是本国；
至于验货证明，如果是CIQ、CCIC或SGS等官方或国际公认的第三方公证机构签发，而非客户指定的某人或非官方或非国际公认公证机构签发，也是可控的。
所以，“除了由非受益人出具的单据外（提单、船证、产地证、验货证明等），由受益人出具的证明和文件都是可控的”这句话也是值得商榷的。
[ 本帖最后由 剑鱼 于 2016-6-13 22:23 编辑 ]
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支持原创，不过下列说法有不全面或误会的地方：
1） 即便一个字母或一个标点符号与信用证不相符合，都记为一处不符点
ICC允许不影响理解上下文含义的拼写错误，举例有MODEL 123 可以写成 MODLE 123.
我接触这行15年了，从来没听说过一个标点不一致也构成不符点。比如 XYZ TRADING CO., LTD ADD: UNIT 802, 8/F., BRIGHT PLAZA, NO. 123 QUEEN'S ROAD, CENTRAL , HONG KONG, 写成XYZ TRADING CO LTD ADD UNIT 802, 8/F BRIGHT PLAZA NO 123 QUEENS ROAD CENTRAL HONG KONG,, 即把所有的标点都扔了，我也保证没有银行会为此拒付
2）一旦存在不符点，信用证的银行信用就不复存在。
不符点存在，不表示开证行会审出来，开证行审出来，不表示开证行必然拒付，开证行拒付，不代表拒付有效，拒付有效，一旦受益人放弃不符点，开证行还得承付，特别是远期信用证，开证行承诺付款后，还是银行信用证的说。
3）信用证过期；
严格来说，信用证过有效期，不算不符点。ICC意见，只有在信用证有效期内，开证行才有根据UCP600规定的义务：即审单，5个工作日内承付及拒付。
2－3点影响不大，第一点太吓人，还是别让转载的好:lol
艺高人胆大，信用证没这么恐怖；）
[ 本帖最后由 sneer 于 2016-6-13 22:37 编辑 ]
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是的，信用证操作本没有那么神秘，不是深不可测，更不是高不可攀——只是会者不难，难者不会而已。
其实，这个题目本身就值得商榷——做信用证结算，本就应该确保单证相符，也就是不应该有任何不符点，而不是“提前避免不符点”的问题——因为，信用证是开证行对受益人有条件的付款承诺，那么，受益人要想得到开证行的付款就必须做到单证相符——如果信用证有“软条款”和不可控因素，那么，受益人就应该在审证环节把住关——通过要求开证申请人修改信用证的方式删除“软条款”和修改一切受益人无法做到或不可控的条款或内容，这样就不存在任何不可控或做不到的因素，从而确保受益人能够做到“相符交单”。
所以，操作信用证的实质是确保受益人做到相符交单，而不是“提前避免不符点”——二者的区别在于：前者是为了达到顺利收款的目的而积极主动地采取行动，而后者是为了不致被动挨打而采取消极地应对措施——因为二者的操作心态不同，操作方式和操作结果也会有区别：前者因为心态积极，会不断主动发现问题并积极主动解决问题，而后者因为害怕出错而战战兢兢，反倒是越怕越出事儿，一个不小心就有看不到或者出错，结果出现不符点。
由此可见，无论做任何事情，积极主动的心态是取得成功的重要环节。
[ 本帖最后由 剑鱼 于 2016-6-14 00:30 编辑 ]
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如果是原创，英文水平挺好的
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感觉信用证很头痛。
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楼主辛苦。也来探讨探讨。先说说关于时间不符类的批语，它们通常是这么样的：
Discrepancies about time:
1.信用证过期；
The L/C expired; 一般只写 L/C expired
2.信用证装运日期过期；
L / C date of shipment expires; 通常批 late shipment
3.受益人交单过期；
Presentation document by beneficiary expires 通常批 late presentation
awen2188
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搬小板凳围观各位高手过招~~~~此处有掌声！！！
以前我老大教我的时候，就是一个标点都不能错:') 原来这都不是重点
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