加拿大外贸
为什么有些国内货代给的订舱单，是用目的港货代做抬头的订舱单,这样订舱有没有风险？评论
这个没风险把
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会不会因为这样我们控制不了货权
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如果提单上发货人是目的港货代，那货权就不在你这里了， 不过基本上指定到付货都是这样操作，正本提单上收发货人都是货代，然后给你们出一个货代提单，上面是实际的收发货人
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我们是做信用证的，那这样的话HBL上面的收发货人基本不存在意义了，因为根本不知道货代会在 MBL上面显示的shipper 和consignee是谁，这样做的话风险特别大吧。
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做信用证的话，看你信用证上的要求，如果没有不符点的话 收款OK的， HBL的最大风险就是有无单放货的风险。 反正指定货都是这么操作
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信用证是要求FULL SET OF CLEAN ON BOARD (3) ORIGINAL OCEAN BILLS OF LOADING INCLUDING 3 NON-NEGOTIABLE COPIES
ISSED TO THE ORDER OF BANK LEUMI USA,NEW YORK
OCEAN BILLS OF LOADING 应该可以是HBL吧
另外，因为货物的目的港是美国纽约那边，好像纽约那边很多是无单放货的,所以担心到时船东单上的SHIPPER 是货代，然后收货人也是写着目的港货代，我们又只有HBL这样的话即使是信用证，会不会也是存在无单放货的风险呢？
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美线 基本出的都是HBL， 这个要求是要求 有 ON BOARD章的 提单 3正3副 ， 你问下货代有没有就可以了， 无单放货的事情其实很少会碰到，你只要满足信用证上的要求，银行都会放款给你的，你这段话也没显示是要船公司的还是货代提单，应该都OK的，
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ON BOERD 章是指独立的一个章吗？
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是的，正本提单上会盖的，证明已装船
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好的，谢谢
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这要看收款有没有把握了，最好用自已的抬头订仓出船东单。
做信用证的开证时要跟客人协商好.
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我就觉得很纳闷，客户货代的名字是Airway Express (Hong Kong) Limited
但是发给我的订舱单抬头确认 H J M INTERNATIONAL INC.
所以觉得很不靠谱。
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最好用自已的抬头订舱出船东单。
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