加拿大外贸
如题！谈了大半年的项目，听别人说这样操作风险很大，因为空运单不是物权凭证，这样操作容易导致钱货两空，但又不想放弃这个单，请问各位，空运真的就不能做信用证吗？如果可以，如何最大限度回避风险？谢谢先！
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款到发货 ..............
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空运做LC，空运单上的收货人必须是ISSUING BANK，否则极可能发生货款两失的。
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是的,空运做信用证, 说白了就等于: 客人收到货了再给钱,风险很大
客人是明白人,空运用信用证付款是麻痹咱们的外贸业务员,看似是银行信用,实际存在着很大的风险,完全跟客人的商业信用有关. 如果客人一定坚持要做信用证,那么你坚持用海运,这样可以降低风险.因为海运有时间控制某些事情,提单是物权凭证,交到银行,即期更好,单据一致交到银行,（远距离运输的） 是银行先付款了,客人后提货.
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谢谢楼上各位，现在主要是客人坚持要空运（急着要用）
楼上说的 收货人写开证行， 这样就能回避风险？
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空运货物,空运单写谁都没有用!
客人急,要空运! 你唯一100%能控制风险的办法是: 出货之前全款到帐!(30%定金,货好了再付70%)跟客人讲明白在发货之前, 你会用数码相机拍货物的照片,(箱子打开,封箱, 箱唛) ,让他付尾款
[ 本帖最后由 GSR 于 2011-10-31 20:14 编辑 ]
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货代说到时候空运单写货代当地的代理，然后给客人的货代单上写实际的收货人，不知这样可否？
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信用证指示明确，条款简洁，不控制物权又有何妨？
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非常感谢，但能否说的具体点呢？ 你的意思是说只要我们单证相符，银行到时还是会付款的是吧？ 空运只有空运单，没有提单，那信用证里的提单条款该如何规定？
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空运同样可以做信用证的，你要走代理，不要走直接航空公司，你的货飞到目的港机场后，让代理通知客人去清关提货，交税等，这时如钱还没到帐，就可以让代理不要放货。
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谢谢，如果走代理的话空运单收货人填谁？国外的代理！
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空运单上的CONSIGNEE建议显示ISSUING BANK，这样APPLICANT是提不到货物的，除非它向开证行表示愿意接受任一不符点，同意承付货款。:lol
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此言差矣。
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sky老大。这一句我还是没怎么看明白。
你的意思是不是说因为指明了收货人是开证银行，所以，客户必须拿到开证银行的委托提货文件等授权才能提到货，这样通过开证银行来控制货权？
但是，还是有一个问题不明白。在信用证项下，受益人的风险在于被银行以单证不符而拒付吧。这个跟开证申请人是否愿意接受任一不符点、承付货款，没有直接关系吧。
假设，即使开证申请人作出了承诺，但是，到时候他因为种种原因没有兑现这个承诺，开证行就拿不到开证申请人的款。那开证行会转而以受益人提交的单证存在不符点为理由来拒付吧。
因为开证行并没有向受益人承诺接受任一不符点。
是不是会有这样的风险？
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谢谢楼上的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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