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信用证条款里关于提单的要求：FULL SET OF AT LEAST 2/2 LONG FORM ORIGINAL CLEAN (ON BOARD) BILL(S) OF LADING ON THE PRINTED FORMS OF CARRIER ISSUED OR ENDOSED TO THE ORDER..........因为开证的时候是按整柜开的，后来数量做了修改，做了拼箱，只能出货代单，其中有 ON THE PRINTED FORMS OF CARRIER ，这是一定要出海单吗？
求问。
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有人吗
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不是太明白楼主你具体想问什么，我对这句话意思就是要至少2份承运人签发的打印格式的正本提单
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按照信用证要求是需要两份船东出具的正本提单。因为你们是在信用证开出后更改数量走了散货拼箱，可以试着找货代要正本提单COPY件，正常船公司会给到货代整柜提单。
然后写邮件给客人解释，让他们waive掉信用证中的不符点。
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就是说我们只有一份货代提单去交单没问题吧？没有海单不要紧吧
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如果信用证上没有明确不收货代单，那就没问题。
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不是，要看你的提单格式特别是提单函头和签署要符合条款要求！ON THE PRINTED FORMS OF CARRIER一般这种都是船公司提单格式！
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货代提单肯定是不符合要求的，必须使用船公司的提单。
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为什么货代的提单不行？他所提交的信息里没有说不能用货代单据啊。
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客人的LC中说要CARRIER的格式，所以货代提单不行。用货代提单可以交单，但是银行会让你签字确认。银行寄出，只要客人能接受就没问题，但是还是会扣不符点的费用。如果你想收全款，可以试着和客人商量TT付款，抛开这个信用证。
我曾经做服装进出口8年，对于工厂，对于相关业务我都很熟悉，也接触过各种单据包括LC FORM X等，希望这些经验对你有所帮忙，你可以加我，我虽然现在的工作是货代，但是我不会骚扰你，我只是想分享我的知识，从而提升我解决问题的能力。如果你有从天津走的货，愿意和我合作，我也会感谢你的支持。
格雷思（天津）国际物流有限公司
Jeffrey
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CARRIER,是包含实际承运人和无船承运人，你说货代提单不行是不是有点武断？
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Carrier提单是指船公司提单，货代的提单应该是AGENT 提单。货代提单是有NVOCC的资格才能出agent提单，但是不能代替船公司叫CARRIER提单。
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Carrier提单是指船公司提单。
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