加拿大外贸
MB/L 是MASTER B/L 是船公司提单(主单).而HB/L是HOUSE B/L货代提单(分单).这里包含费用划分的.而且货到港后负责与客户联系的代理都是不一样的.HOUSE BILL OF LADING的好处是出单比较灵活,不像船公司提单那样速度慢,而且格式很多不可以改.有时为了满足信用证条款,只能用HB/L.不是拼箱.客户一般不想要这个(分单)。货代提单又称H单(分单).，收获人拿这个提单找货代在当地代理提货，M单就是海单啦(主单).，收获人拿这个单直接找船公司提货，就这个区别！整箱既可以出H单(分单).，又可以出M单(主单)，拼箱的话就肯定是H单(分单)啦
船东单：MASTER BILL OF LOADING
货代单：HOUSE BILL OF LOADING(FORWARDER BILL OF LOADING)
区别：
1、MB/L是船公司出的提单，只要有MB/L，任何人都可以在目的港直接向船公司提货。HB/L是货代基于MB/L出的提单，需要在目的港的指定代理或分公司换取MB/L。
2、如果你想预付运费并快捷提货，就出MB/L，还可以省十几美金换单费。如果你想控制货权、运费到付等，你就要出MB/L。当然、货代提单(分单)不是免费的,如果你想方便提拼箱货的话就开货代分单好了.
3、如果你的货物不是整柜的，而是零散的货物，就一定只能出HB/L，因为船公司是不会帮你拼箱的，到目的港也不会帮你分货。这种情况只能出HB/L。
4、如果你是做L/C的，但是你在规定的交货期生产不出来，上不了船，那么你可以选择出HB/L，并且要求货代帮你倒签提单。当然这个也是不正规的做法，所以一般要你出担保函。
5、总之、船东单（MB/L）是最基本的物权凭证，但是死板，里面的许多条款你无法左右。
最后：.
1.一般的货代单B/L编号，不进入海关舱单管理系统，和进口报关单上的提单号不一样；
2.货代单B/L上都有换单公司名称和联络方法，而该联络公司不是外代或外运等口岸船代公司。
3.货代单一般在页面上有显示as angent of carrier的字样。船东单则显示为as carrier
[ 本帖最后由 boyboy999 于 2009-6-27 04:23 编辑 ]
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谢谢分享，很实用:)
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顶啦 弱弱的问问 为什么见到有的货代报个价后会说 如果出货代单可以便宜多少多少美金？？ 为什么可以便宜啊
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不错的分享，看了就明白船东单和货代单的区别了
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:) 好象这些摆渡很多的吧.
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诱饵拉，给你便宜了，目的港该多收了。:lol
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没实践过，还是不懂
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QUOTE:
原帖由 willian_deng 于 2009-6-13 10:43 发表
顶啦 弱弱的问问 为什么见到有的货代报个价后会说 如果出货代单可以便宜多少多少美金？？ 为什么可以便宜啊
诱饵拉，给你便宜了，目的港换单多收很多的了。有的要收三四次换单费的．还有拆箱费用,分货的费用.文件费的!你以便宜啊?
[ 本帖最后由 boyboy999 于 2009-6-27 04:12 编辑 ]
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因为出货代单,货代在目的港的代理会多收一笔文件费或者是换单费,一般在几十USD左右,这比钱是货代在目的港代理和货代平分的，所以能给你便宜
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不错的文章,项一下!
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船公司的提单比较可靠 嘻嘻
不会出现没单放货
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2、如果你想预付运费并快捷提货，就出MB/L，还可以省十几美金换单费。如果你想控制货权、运费到付等，你就要出MB/L，当然、不是免费的。如果你想方便提拼箱货的话就开货代分单好了.
貌似说错了吧。mbl是免费的吧。。。
换单费是分单收滴吧
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我也可以回复了，高兴啊
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因为货代与船公司有约，约价总比外边放的价格便宜，如果出HBL，就可以套用货代的约，如果不出HBL，就不能。
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3.货代单一般在页面上有显示as angent of carrier的字样。船东单则显示为as carrier
此点不对. 即使是船公司提单, 签章也绝大多数都是: as angent of carrier
比如, MSK中国, 就代表MSK全球(此处作为承运人)
船公司在各地的分公司, 也是as angent of carrier: 船公司本部
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