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求指点，请问S/O上面的截放行条时间是12:00 ，但是报关代理这边没有按照S/O 上面的时间来，结果放行时间为16:20，导致货柜没有赶上大船，请问这个是谁的问题？客户代理这边说是因为没有按照S/O上面的时间来做，所以后面的仓租柜组要我们承担。
报关代理这边又说海关放行了，说明就是能赶上大船，是船公司的问题。
如果了解情况的，请具体说明一下....
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还是船公司乱收费？如果船公司乱收费怎么办，有没有解决办法
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赶船要先跟报关代理打招呼，不过要看报关代理实力了，最好直接跟一线报关行的报关员合作，像赶船之类的，办事方便快捷，比较好控制！
相信你的报关代理也是有心无力啊！
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下一水船是什么时候，船公司一般有7天的免箱期，超过了才会产生仓租柜租！
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也就是说，报关代理没有按照S/O上面显示的截放行条时间来做，还是有责任的是吗？ 但是他们说海关放行了，他们报关行就没有责任了....赶不上船也跟他们没关系
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5号还柜，13号截关，16，或者17号开船，那这个仓租柜组是按照截关之前算还是按照开船时间算？
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那既然只差了4个小时 船又没走 为什么不LATE船呢…… 如果是船公司没有通知甩柜的话，报关行是没有责任的 报关完毕之后交上放行条了就没报关行啥事了，后面就得货代跟了
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看情况，如果你给了2天以上的报关时间，结果报关行没有去申报，导致你误船，那么是报关行的问题，应当承担费用，具体看你怎么跟报关行协定的。
如果你那天12点截关的，结果那天早上给单子，报关行赶不出，那么是你自己的问题。为什么不予足报关时间。
本身报关是需要时间的，不是去看你截关时间的。能帮你赶，但不一定能100%出！
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当天截关的不一定能赶出来，只能尽量去赶一下，报关时间一般都需要预留1天左右的时间来报关。
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不专业的报关，拿到SO，习惯性的看下截关时间是基本，太大意的客户，给SO，要习惯性的说下截关时间。和船公司有什么关系。你们默契不够，截关赶不上，怎么不叫客户嘞下。。。。。。荒谬1
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基本这样，
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这责任船公司和代理是不承担的。谁叫你不按SO。一切以SO为准，超过SO的截关时间送的放行条，被甩柜你哭死人家都不管你。
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具体问题得具体分析
1：楼主没讲清楚到底给了报关行多久的报关时间，就像kedo版主说的那样，你预留足够时间给报关行去报关了 ，如果 没有一些不可抗力的意外，那你可以追究报关行的责任，但是如果你没有足够的时间给报关行，误了船，只能怪你自己了。
2：报关的过程时时会有各种各样的意外，即使你预留了2天甚至更多时间去报关，报关行也最快的速度去申报了，但是如果中间遇到一些意外，例如输单系统故障，打单系统故障，查验，或者楼主提供的单证有问题，海关扣单审查等等，导致没能赶上船，这个也不能说是报关行的责任。
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楼上那么多回答
分析下
这种情况很常见尤其在中海订舱，猫腻自知吧
责任 1.报关行查船期一般根据柜号，很少有客人直接给so给报关行，一般都是给拖车的。根据柜号的船期以大船的截关，不是so，报关行看不到真实的截关时间。
2.货代那边订舱人要提前知会报关行，多确认几次截关时间。报关行才能赶着报关。
3.及时过了截关时间，像这种也是可以花钱上船的，所谓的潜规则吧。
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个人建议：类似这种当天赶大船的报关，建议不要走大港口。除非运气特好，一般很难赶上，建议走驳船中转，具体操作可以详聊
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