加拿大外贸
一篇很好的文章,特转过来和大家分享。出口中会因为这样那样的原因货上不了船,没有赶上船就会产生一系列费用。
首先要在这里阐明几个概念:
截重柜时间:就是还柜重柜的最晚时间,只能提前不能推后。正常情况在截关当天中午12点。
截放行条时间:只有被海关放行了的柜子才能上船,如果在这个时间放行条没有交给船公司也算作不能上船。
截关时间:一般把截放行条的时间理解为截关时间。正常情况下在下午5点或者5点半
开船时间:一般是截关后两天开船。
开舱(放柜)时间:一般是开船前7天的晚上12点整。从开舱到开船期间提柜还柜子使用是不收仓租柜租的。
实际上客人使用柜子的时间是5天,因为开船前两天会截关。
特别情况实在赶不上船而且一定要赶的话,补救的方法是申请放行条late come(放行条迟交),不过不一定每次都能申请得到的。
那么如何计算柜子没有上船的情况呢?
例如:你的柜子走MSK的船去AQABA,周五蛇口截关,每周只有一班船。
周五蛇口截关意味着周日开大船,那么就是周一放舱,一般报关需要留足两天时间(以防海关查柜延误),所以你能够免费用柜子的时间是3天,周一到周三,周四周五订舱的话,一般报关行不会接柜子,除非你愿意冒险海关不会让你“中奖”,而且万一的情况下你愿意承担仓租柜租。
还是这个例子,如果你的货物碰巧没能赶上周五截关周日开的大船如何计算舱柜租呢。好如果柜子周五放行条交晚了超过了下午5点,周五、周六、周日会有仓租,到了下个周一下一班船的开仓时间到了,就不再计算舱柜租,因为到了下一班船的免仓租柜租时间。实际情况下,如果是由于你没有如实提供报关资料导致延误,那么这个费用有的货代会收7天的舱柜租,仓租是200/400RMB每天,柜租大约也是这个数字,那么一天的舱柜租是400/600RMB,具体的舱柜租各个船公司收的会有点差距。具体问题具体分析!
一但船期没有赶上会产生改单费100-200RMB每票(更改系统数据),改船费200RMB每票(航次不同)
还有一种情况是改港费:在货柜没有还柜之前改港是不收取任何费用的,但是如果柜子还了场,没有上船,没有放行,改港每票200RMB;如果货柜还场后放行了上船,改港500RMB每票。(特别情况特别对待)
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非常感谢,学习了!
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应该编到课本里。嘿嘿。。
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说的够细 学习了
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很仔细,受教了,楼主辛苦了啊!
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学习啦,谢谢楼主.........
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好东西,谢谢LZ,收藏了。
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学习了,我也收藏了!!
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good job
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