加拿大进出口外贸[华南]深圳散货仓库 代理商检 对目的国 问题 总结



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深圳散货仓库 代理商检 对目的国 问题 总结
   今天客户委托我做商检,由于客户第一次做商检,不是很懂,导致商检白做了,所以今天特地总结下代理商检过程中目的国如何填写的问题,主要是讲讲散货仓库,机场仓库,过香港口岸,柜货口岸等商检目的国问题,希望对大家有帮助。今天这里讲的主要是代理商检的问题,一般针对的都是工厂自己有报关资料,但是没有报检资料,委托我们代理做报检资料的情形,所以他们工厂自行做商检的流程和我们代理做商检的流程不可以拿来对比,不具参考意义。

  一,代理商检的费用和哪些因素有关
1,品名
     不同的产品收费价格不同,一般来说,代理商检不是所有的产品商检都能做,能做就是一些比较普遍经常出货的,一般来说高货值的产品的商检费比较贵。我司能做的商检一般都是电子周边产品,服装周边产品,灯具,家具等。收费根据品名不同价格不同。
2,货值
     商检费用的高低和货值的高低有关,工厂自行报检的话,商检费很便宜的,一般来说是千分之0.5左右,但是代理报检就不是这样收费的,根据货值多少来决定,货值越高商检费越贵。
3,目的国家
     有些产品欧盟国家的商检费比非欧盟国家的商检要贵。美国的要比其他国家的商检费要贵,总体来说,就是去那些经济比较发达清关比较严格的形成规模的国家商检费用比经济落后的国家商检费用要贵。
4,是否退税
     工厂自己对抬头一般贸易退税的商检比不用退税我们配单的正常核销的商检要贵。
5,报检号或商检注册号
     贸易公司在注册公司的时候就自动有了一个商检注册号,10位数的,可能他们以前经营的产品是不用做检的,所以没有留意这个,但是一定有,后来经营一些要商检的产品,就要做商检,就委托我们,如果他们的商检注册号列入商检黑名单,那么收费就比没有列入黑名单的收费贵,还有商检注册号和企业性质有关,所以有些注册号的商检费比较贵。
6,产品其他相关信息
     还有一些产品要提供一些特殊的资料,打个比方,连接线,要区分有接头还是无接头,电压是低于36伏特还是高于80伏特等一些产品相关的信息,比如音响,要确认是有缘音响还是无缘音响,喇叭是单喇叭还是双喇叭等等,总之信息不同商检费不同。


二,深圳商检目的国如何填写
1,散货监管仓库
目的国统一填写中国,运输工具统一填写汽车

2,机场仓库
目的国统一填写实际出口国,填写提单上飞机的目的机场所在国家,运输工具填写飞机。

3,过香港文锦渡和皇岗口岸
目的国统一写香港,运输工具统一写汽车

4,一个国外客户几个供应商拼柜
比如3家工厂有报关资料,一家买单,买单的产品需要做商检,商检目的国和其他两家保持一致。

5,蛇口口岸
蛇口口岸报关比较严格,商检目的国和提单目的国要保持一致

6,盐田大鹏口岸
盐田这边报关相对蛇口比较松,有时候目的国不是去欧美国家,比如去是土耳其的,做商检是新加坡的一样可以通关。

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楼主分析的挺透彻的,基本分析了商检现状!

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差不多就这些情况了,可以用来扫盲

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正好完全不懂,学习了.谢谢LZ

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很不错的贴,对于新手来说是比较完整,现在机械有的也可以做只是很贵。

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有遇见你了
呵呵

加油

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2012,12月与这家公司签订挂靠合同,2012.1月份联系这家公司得知他们并没有给我挂靠,之前挂靠签合同时已经说好,前三月实习期没有挂靠费,我们达成一致,2013.4月份开始他们应该给我第一笔挂靠费了,但是四月份联系他们,他们说我应该先交900左右的社保,要自己交了,然后才能给我挂靠,我很恼火,因为我的证书2013.7月就要满2年了,于是跟他们争执起来,我自己也在同学那里打听到,他可以找到可靠的挂靠公司,准备把证要回来,为此我还打电话到他们公司,之前联系挂靠的那个女孩说她做不住,要找他们主管,我也电话了他们主管,说要把证要回来,这时我只是损失了几个月的时间,他们么有损失,谁知道这时他们居然主动把三个月的挂靠费给我打过来了,好,到此我也没继续纠结了,因为我证拿回来再挂靠的时间太紧迫,所以就这样算了,中间他们一次也没联系过我,甚至也没告诉我我的证书现在挂靠的情况,到2013.7月份我又到了第二次领挂靠费的时候,联系我的女孩子说打款的事情都是他们老板娘做主才行,告诉了我他们老板娘的电话,我联系了他们老板娘2个礼拜,电话或者短信他们老板娘,都是敷衍会给我,到今天还没有解决,甚至电话已经直接挂掉不接了,继续维权中。。。。。。

ps下那个联系我的女孩子人还可以,说自己不是负责这方面的,不能怨人家,只能怪我当初选择不慎

留下他们公司的名称给后来者参考:

上海棋硕
上海月泰,貌似是一家公司
他们公司网址:

http://qishuo.cn/

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很好的贴,多谢分享了。

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有两点做一下补充,文锦渡和皇岗这边,运输工具一般是汽车,有时候松的话打成别的,也可以通过(前提是关员没有留意到),当然我这里建议还是按照规范打汽车。至于目的国,不一定要打香港,通关单根据你实际货物最终目的国来做就行,报关单的运抵国和最终目的国和通关单保持一致就可以。

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谢谢你的补充,呵呵

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学习了,谢谢分享

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