加拿大外贸
各位福友：我们从宁波发的2个45尺集装箱在结关后被船公司发现超重，一个超重40公斤，一个超重20公斤，该怎么办呢？
货代说让我们退关掏箱后重新报关进港。
PS:这个重量是2次过磅的结果，第一次过磅说我们超了200多公斤。
请万能的福友们，谁有好的IDEA呢？
评论
很让头疼的事情。
你不找你的订舱货代跟船司申请下？或者交点罚金就这样过了、、
评论
我也想呀，关键是没人现在敢收我们的钱，这个是我们的货代说的。
评论
最好的办法是花钱搞定，确实搞不了那就只能退关，重箱出卡了。
评论
亲，为了这几十公斤的货，我们要去退关，掏箱，然后重新进港，而且运费要按照新的运价，一个集装箱多1仟多美金，还不算我们二次过磅的费用，还有其他人民币费用，折腾哪，完全赔本了。
评论
这个小事情呀，让你货代搞定呀。
评论
几十公斤也拿来说事呀，一个柜几十吨，几十公斤算不了什么的？别让船公司吓到
评论
里面那些人是要钱的晒点小钱就OK了
评论
这个可以找货代帮你解决的 如果那货代的公司实力还比较可以的话 希望以后有合作机会
评论
这个事情， 就收点过路费刁难下你而已...
评论
不是吧，那么大的重量，几十公斤还算超重，有没有搞错了。。。
评论
福友们，年底了，千万别超重哦，我们的这2个45的集装箱，算是历经波折，4次过磅，2次报关，总之算是解决了。
4次过磅：
1.正常过磅后，进入港区，船公司哪个心思细腻的MM/GG，发现超重，开船当天拦下；
2.发现码头称重跟工厂的重量误差太大，决定2次过磅；
3.2次过磅后超重20KGS/40KGS,然后被要求退关，掏货；
4.2次报关后，码头又说超重（注意：已经每个货柜掏过几十箱货了），然后第4次过磅OK。
亲们，一次过磅费315+50元（跑路人的车费），就这个费用已经让人咋舌了，码头不会说是他们的失误而免除我们的过磅费的，
一层层的剥削，一次次的折腾，这2个集装箱算是没利润了。
总结：年底发货谨慎点，工厂重量重视点（发现工厂对重量的误差太大了，不然我也不会让2次过磅，直接退关，掏货了），决策事情慎重点。
评论
无语，几十公斤这种过磅误差很正常吧，真搞不懂为什么要这么复杂呢
评论
几十公斤这都是小事，经常都这样，一句话说白了，快过年了，想讹点钱过年了
评论
宁波我们的箱子也是因为重量查验了。查验的 结果就说毛重不符。重新报关。
年关了，确认要小心，而且最近的查验率好像又高上去了。
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一
·中文新闻 贸易部长唐·法雷尔（Don Farrell）正在等待与美国商务部长就澳大
·中文新闻 工党因向议会提交“草率起草”的立法而受到猛烈抨击