加拿大外贸
人生真的很不可预测，从没想过来深圳从事的是物流行业，也从没想过自己居然做起报关来了，也许在很多人心里认为报关是一件多么了不得的事情，需要跟海关打交道，其实不然，S认为报关没什么神圣，也没什么高深莫测，只是需要细心，耐心，专心，用心。。。报关其实就把客户的产品资料的相关信息以文字的形式呈报给海关过目，在海关规定的范围内要是产品可以出口，就放行，如果不能出口，就不能放行
报关环节中容易出现很多问题，有时候这些问题可能影响到报关的结果，也许信息不畅通就会导致放行条不发放，有可能导致误船期，有可能导致无缘无故的查验，产生更多的费用，比较仓租柜租改船费等等，其实由于这些可控制的因素而影响报关结果是非常不划算的，也是应该避免的。
因为作为报关员来说，看不见产品，摸不到产品，所有的产品信息都是通过客户描述，客户说什么就是什么，有时候客户诉说不清楚就有可能导致报关环节失败
在此我总结我在报关工作中容易产生错误的几个环节
散货仓库报关 面对的是仓库 报关机构是仓库 仓库直接和海关沟通 报关公司是第三者
所谓散货包仓在我理解就是货物产品数量比较少，一般都是1-14方数左右，8个方左右最常见，不够一个柜子，就需要送到仓库去由仓库统一报关，这个时候容易产生误会的有三个地方
1，报关单位不了解，报关费用不清楚
不需要商检的货物正常递单，你找报关公司帮你报关，报关公司收取你的费用（120-200不等）不是报关费用，这个费用报关公司帮你制单，递单费用，报关工资帮你制单，派专人去仓库帮你送单独费用，这个费用不是报关费，因为这个时候报关的机构是仓库，仓库统一帮你报关，报关费要仓库会单独向你收取，有时候是计算在订舱的费用当中，货代公司向您收取了，有时候是你司机送货去仓库的时候要交一笔报关费，不同的仓库报关费用不一样，有的仓库收取，有的仓库不收取
这里比较容易产生摩擦的环节就是报关公司收取的费用不是报关费用，这个时候报关的机构是仓库，仓库整合所有的资料报关，报关过程出现了差错是仓库负责，产生的查验费等等都是仓库向货代收取，这里和报关公司没有任何关系，收取的费用要弄清楚，报关公司收取的费用是递单费用
2，产品信息不全面，导致多余的费用
散货一般都是8个方左右的货物，有的货物需要商检，有的货物不需要商检，不需要商检的货物可以正常递单，没问题，但是有些产品需要商检，这个时候商检费用可能很高，也许1000-2000，也许做商检的时间太长，来不及赶船，这个时候就需要通过报关公司和仓库的关系帮你需要商检的货物打通关系报关而不交商检费和耽误商检时间，这个时候包仓的价格远远高于正常递单价格
这个时候一般容易出现差错的就是查验费，报关工作没有问题，但是海关需要查验，查验不是说报关失败了，只是海关的一个例行抽查，抽查后要是发现真是产品资料与核销单上的资料一致就还是会放行，有时候客人一听说查验就觉得报关出错了，就觉得报关公司实力不行，这个是误解，这里的查验是票查，只查这个柜子中的这一票货，查验是需要时间的，有时候可能影响到船期，
3，报关时间
报关中有几个相当重要的时间，一个是还柜的时候，一个是截关期，一个是船期
客户一般会问价，大家都晓得报关的费用是个很不稳定的价格，不是超市里面的产品明码标价，是多少就是多少，经常变动，有时候客人今天没有还柜，问报关费用多少，报关公司报价了，结果过了两天客人还柜了拿SO叫报关公司报关，结果费用和当初询价的费用不一致，他们就觉得报关公司无信誉，其实真的是市场决定的，所以一般报关价格按还柜当天的价格为准
一般来说当天还柜当天结关的货物报关公司不愿意接，怕赶不上结关期，很紧迫，因为报关正常时间是一天，根据海关当天审单递单的速度来计算，有时候是一天半，但是遇见查验的话有时候是一天，加起来三天左右，遇到特殊时期有时候是四天，比如最近盐田查柜都是3天，报关一天，一共四天，所以当天还柜的报关公司一般不接，一是报不出去影响声誉，而是报出去有问题会产生多余的费用，为了赚100-200左右的报关费还赔出去很多钱，不值得
有时候结关日期过了，但是报关还没有完成，可以向船务公司申请往后LATE一下，叫船务公司延迟收取放行条的时间，给报关公司争取时间报关，有些船务公司很通人情，可以往后LATE，毕竟有钱赚不赚人家傻啊，反正船还没有开，能通融还是愿意的，但是有些公司不允许，比如马士基的船，所以报关的时候最好和报关公司说下什么什么船务公司订舱的，说不定可以给报关公司带来意想不到的效果，这一效果有时候就可以节约上千元的费用，毕竟改船费，仓租柜租加起来还是一笔不小的费用，要是能LATE的话就可以不用延下一水船啊
柜货报关 面对的报关公司 参与者是报关公司和口岸海关
柜货报关和散货报关最大的区别就是一个方数很少，不够一个柜子，一个是整个柜子
一个是仓库和海关打交道，一个是报关公司和海关打交道
由于是报关公司自己亲自和海关打交道，所有有些事情可控制，毕竟命运掌握在自己手里总比掌握在别人手里要强吧
柜货报关比较容易出错的问题有以下几个
一是是否商检
不需要商检的正常报关，费用很便宜，基本没什么挑战
需要商检的产品比较麻烦
这也是决定一个报关公司实力高低最重要的因素
一个商品本来要商检才能报关，你会交很多商检费，还需要等商检时间，有时是一个星期，可能会误船期，这么办，这个时候找一个实力强大报关公司就一目了然了
需要商检的产品报关公司帮你报关出去而收取低于商检的费用就是一种实力的体现
二，报关出错了怎么办
有时候可能会查柜，查柜是要收取费用的，查柜是要排队的，比如今天有400个柜子要查柜 ，你的柜子排在了300多，还有一天时间就要开船啦，正常查验肯定误船，这个时候有实力的报关公司可以和海关打通关系把你的柜子吊到前面来查验然后放行，刚好可以感到船期，这就是一个报关公司实力的体现
三，费用高低
如果是报关出现错误，比如仿牌，名牌，隐射等等，被海关查住了，就考验一个报关公司实力的时候，有时候海关会没收你的货物，然后罚款，罚款可以罚3000.，也可以罚20000，罚款高低就要取决于报关个公司和海关的关系了，考验报关公司实力的时候到了
有的报关公司实力强硬，还可以这次罚款了，但是货物不没收，退给你重新报关让你过关
总之一个报关公司实力高低的不仅仅体现在价钱上，体现在报关速度，出现突发情况的应变能力，以及罚款高低的控制上，有时候价格一样，早一点放行就少一分担忧，所以一分钱一分货，价格的不同决定服务的高低
理解还不尽详细与深刻，希望报关高手多多补充，多多指教 ！深圳石头
[ 本帖最后由 疯狂的stone 于 2010-8-25 00:53 编辑 ]
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一个报关公司实力高低的不仅仅体现在价钱上，体现在报关速度，出现突发情况的应变能力，以及罚款高低的控制上，有时候价格一样，早一点放行就少一分担忧，所以一分钱一分货，价格的不同决定服务的高低
这个应用在那个行业基本都行得通，但偏偏很多人就会因小失大
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反正现在报关的话要想做到服务号，放行速度快还真是要考验一个报关行的实力了
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嗯 速度快，价格低，服务要好，我对我们报关行还是很有自信的
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值得学习
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写得不错，呵呵！
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有点哆嗦。。。。。。。。。。。
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希望能给更多的经验分享
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二，报关出错了怎么办
有时候可能会查柜，查柜是要收取费用的，查柜是要排队的，比如今天有400个柜子要查柜 ，你的柜子排在了300多，还有一天时间就要开船啦，正常查验肯定误船，这个时候有实力的报关公司可以和海关打通关系把你的柜子吊到前面来查验然后放行，刚好可以感到船期，这就是一个报关公司实力的体现
这个你们公司能做到?????我看盐田的几乎所有的报关行都没这个实力,除非是给钱找人吊.
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呵呵 ，现在盐田那么紧张，就算吊柜也不一定吊得出来，不过还好我们这边查验不是很多。
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嗯，确实如此，学习了。。。
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写的不错，过来顶一下！价格的不同决定服务的高低
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不能让楼主白白辛苦了。。。顶上
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好东西啊，，多些分享~
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嗯，谢谢大家，走过路过的朋友顶一下，大家互相探讨，共同进步。。。
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