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如何尽可能的避免海关查验不上缉私科众所周知，碰到海关查柜是一件非常郁闷的事情。查柜速度慢了，有可能还会影响船期，同时产生一些额外的费用出来。通常机查速度会很快，就怕机查过不了再转人工查，这样就麻烦了。
碰上海关查验是没有办法的事，因为绝大多数的情形都是海关的随机抽检，与进码头时的快检同理。海关只是在按正常的流程抽检，被抽中了，那就毫无办法接受检查。其实查柜并不可怕，最严重也就是延一水船，虽然有可能会产生一定的损失，但是损失也不是很大的！
在出口的流程中，最不愿意碰到的情况就是上缉私科！因为一旦进去后果非常严重！
查柜是没有办法避免的，但进缉私科却是基本能避免的！如何避免这种可能的发生？那就要了解其原因的所在，据我在深圳海关出口报关的多年经验，其实进缉私科的原因无外乎以下几种：
1：重量不符，超过允许误差范围：
《装箱清单》有一个重要的数据叫毛重，毛重是报关过程中非常重要的一个数据，有些工厂《装箱清单》中的重量是估算的而没有过磅，也有的工厂在装柜时少装或多装了但却没有及时更改《装箱清单》中的数据，导致申报重量和实际出货重量不一致。当重量正负超过500公斤时就会响铃，这就意味着柜子很有可能会进缉私科了。
2：吊牌问题：
有些工厂负责人员不知道牌子在出口过程中的重要性，认为是工厂的厂牌，不是什么名牌，就没有填到《装箱清单》里面。也有时候知道是名牌，但是没有提供中英文两份授权书，一份是授权给工厂的生产授权书，一份是工厂授权给报关行的。还有就是因为赶货很忙，将牌子写错或者发错了货物，总而言之就是有牌子的说没有牌子，没有牌子的说成有牌子。
3：箱数问题：
海关在检查货物的时候，往往不会去数你这个柜子货物有多少件，但却会根据报关单上的数据时清点箱数。一般情况下可能多报少出，申报出口1000 箱，但是实际出口950箱，那基本没有问题，但如果申报950箱，实际装了1000箱，那就有问题了，因为海关可能认为是在走私。
4：漏报虚报瞒报：
很多工厂一条柜子往往会出几款产品，有可能是杂货，很多品名。工厂觉得货物很杂，有时候疏于统计，少写了某一个或几个品名，或装柜的时候有些原本没有计划出口的产品临时加了进去，又没有提供给报关行，导致实际货物和真实货物不一样，这种情况导致上缉私科的最多，海关极有可能觉得是在漏报甚至是虚报瞒报，这样一来问题也就很严重了。
5：被人举报：
这一点就是各有各的原因，也各有各的看法了。
除第6点之外，前面5点都跟一种资料有非常大的关系，这种资料就是《装箱清单》。在操作的过程中，我们常常会碰到一些工厂人员不太愿意按标准的格式填写《装箱清单》，又或者在填写过程中没有认真对待，在跟踪过程中没有仔细核对，其主要原因就是嫌烦。更有不了解者总觉得这做报关的怎么这么烦啊，为什么要问的这么详细。这么要求多多？其实这跟柜子进缉私科相比，这点烦又算的了什么呢？稳妥点，细心点，就可以节约不必要的损失岂不更好！
评论
退税的话，多报，少出也是很严重的。
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可最近这周广东查货率并不是很高，，，
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如果超重了被查出来了怎么办~~
加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一 加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款
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